Бот (от — «лодка») в эпоху парусного флота — всякое небольшое одномачтовое судноСтанюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах водоизмещением до 60 тонн, вооружённое 6—8 пушками малого калибра и служащее для перевозки значительных грузов.
В различные эпохи под «ботом» понимали суда различного назначения, например, в эпоху парового флота под «ботом» понимали небольшое парусное, парусно-гребное или моторное судно водоизмещением до 15 тонн, предназначенное для грузоперевозок или других целей.
Под словом «ботик» традиционно понимали не уменьшительно-ласкательное слово (кораблик, судёнышко), а бот меньшего размера, самым известным из которых в России можно по праву назвать ботик Петра Великого, который несколько веков носит прозвище «дедушка русского флота» и в настоящее время находится в Центральном военно-морском музее Санкт-Петербурга. Не следует путать «ботик» с «ботничком»; последний представляет собой небольшую лодочку, выдолбленную из цельного ствола дерева.
Виды ботов
Боты различают по:
Виду палубы (месту плаванья): Палубные — для морских плаваний. Беспалубные — для прибрежного плаванья.
Типу движителя: Гребной. Парусный. Парусно-гребной. Моторный (мотобот).
Применению (назначению): Артиллерийский — в европейских военных флотах XVIII—XIX веков артиллерийские боты использовали при обстреле береговых укреплений противника; подобные суда имели усиленный набор корпуса и укреплённую палубу, рассчитанную на установку тяжёлых орудий. Среди артиллерийских ботов по типу вооружения могут выделять пушечный и мортирный боты. Водолазный — моторный бот для обеспечения водолазных работ в пределах акватории порта. Имеет помпы для подачи воздуха водолазам, трапы для их спуска и другое водолазное оборудование. Водяной — судно, которое, в эпоху пароходов, подвозило к кораблям на рейде пресную воду; на таком боте был оборудовано специальный резервуар в средней части. Десантный — моторный бот, используемый для доставки с военных кораблей к берегу морского десанта. В эпоху парусных кораблей представлял собой небольшое деревянное гребное судно, отличавшееся от других шлюпок малой осадкой (чтобы иметь возможность ближе подойти к берегу) и особым устройством кормы с откидным транцем, который прижимали с помощью натяжных болтов с талрепами к особо устроенному шпунту; когда судно подходило кормой к месту высадки, болты отдавали, транец откидывали назад, который служил помостом. Лоцманский — бот, используемый для дежурства лоцманов и проводки судов, а также для передачи лоцмана с борта на борт. Оборудуют съёмным трапом (по типу водолазного трапа) и поисковым прожектором. Прогулочный — неспециальный бот, используемый для рекреационных выходов и разнообразного отдыха гражданского населения. Среди прогулочных ботов по назначению отдельно выделяют дайв-бот, используемый для транспортировки аквалангистов к месту погружения, для рекреационного дайвинга. Промысловый. Спасательный. Швертбот — парусная яхта с лёгким подъёмным килем — швертом.
См. также Датский бот
Примечания
Ссылки Морской водолазный бот «Краб-М». Парусно-гребной бот «Фортуна». У истоков петровского флота.
Категория:Типы парусных судов Категория:Морской транспорт