Анто́нио Мари́я Джовина́цци (, , ) — итальянский автогонщик, вице-чемпион серии GP2 (2016), резервный пилот Ferrari. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2023). На Гран-при Австралии 2017 года дебютировал в Формуле-1 в составе команды Sauber, заменив в её составе Паскаля Верляйна. В 2018 установил рекорд прохождения круга на трассе Хунгароринг во время тестов на Ferrari SF71H. На следующий день его время было улучшено участником молодёжной программы Mercedes Джорджем Расселлом на болиде Mercedes W09 EQ Power+. В сентябре 2018 г. было объявлено, что в сезоне-2019 Джовинацци станет напарником Кими Райкконена в команде «Формулы-1» Sauber Alfa Romeo.
Карьера
Картинг
Он участвовал в картинге с 2006 по 2012 года и выиграл Italian National Trophy 60cc и Euro Trophy 60, оба в 2006-м.
Formula Pilota China Джовинацци начал свою одноместную карьеру с Formula Pilota China в 2012. Он закончил её как чемпион в дебютном своём сезоне, с общим числом в шесть побед. Также, Антонио пилотировал за команду BVM в последних этапах сезона 2012 Formula Abarth в Монце. Несмотря на то, что он закончил на втором месте и выиграл две гонки, Джовинацци не получил никаких очков, так как являлся приглашённым гонщиком.
FIA Formula 3 European Championship В 2013-м он принял участие в FIA Formula 3 European Championship, выступая за команду Double R Racing. Свои первые очки он набрал на трассе Брэндс-Хэтч после того, как закончил на 11-м и 9-м месте в 2/3 гонок. В 2014-м он подписал контракт с Carlin, чтобы участвовать в сезоне 2014 FIA Formula 3 European Championship.
British Formula 3 Championship Он также участвовал в сезоне 2013-го British Formula 3 вместе с Шоном Гелаэлем. Он выиграл в СильверстоунеСильверстоун (трасса).
Masters of Formula 3 Он дебютировал в 2013-м году, 7 июля, придя к финишу 10-м.
Серия GP2 Джовинацци начал серию гонок с командой Prema Powerteam на 2016-й сезон, наряду с Пьером Гасли.
После неудачного старта и окончания внеочковой зоны, Джовинацци победил в обеих гонках в Баку, став первым гонщиком, кто сделал «дубль» со времён Давиде Вальсекки.
Джовинацци завоевал поул-позицию в Спа и выиграл Sprint Race. В Монце он взял поул-позицию, но был дисквалифицирован за технические нарушения. Несмотря на старт с конца решётки, он выиграл субботнюю гонку после того, как на трассу выехала машина безопасности, что помогло Антонио.
Джовинацци лидировал на Гран-при Сепанг, обойдя Сергея Сироткина. Однако победа Пьера Гасли в Абу-Даби в субботней гонке дала ему преимущество в 12 очков в финальной гонке. Джовинацци окончил гонку впереди Гасли, однако первым пришёл Алекс Линн, но после неудачного старта ему не удалось сократить разрыв в 12 очков, и Гасли выиграл чемпионат с преимуществом в 8 очков.
Если бы Джовинацци выиграл чемпионат, он стал бы первым новичком-чемпионом после Нико Хюлькенберга в 2009-ом. Также он был бы последним чемпионом серии GP2, так как с 2017-го года серия называется ФИА Формула-2.
Формула-1 В сентябре 2016-го стало известно, что Джовинацци будет работать на симуляторах Scuderia Ferrari. В декабре Джовинацци утвердили как третьего гонщика Феррари. Он принимал участие в пре-сезонных тестингах команды Sauber 2017-го сезона. Во время Гран-при Австралии Джовинацци заменил Паскаля Верляйна, который был не в форме принимать участие, из-за отсутствия достаточных тренировок после его аварии на Гонке Чемпионов (Race of Champions) 2017-го. Джовинацци закончил на 12-м месте свою первую гонку. Его участие означало, что он был первым итальянским гонщиком, кто принял участие в Формуле-1 со времён Ярно Трулли и Витантонио Льюцци на Гран-при Бразилии 2011-го. Sauber сообщили, что Джовинацци вновь заменит Верляйна на Гран-при Китая 2017, где он разбил машину и во время квалификации, и во время гонки. Джовинацци также принимал участие во многих свободных заездах на протяжении сезонов -. Его партнёром в команде Sauber в сезоне 2019 стал Кими Райкконен.
В первой половине сезона Антонио выступал существенно хуже напарника. Если Райкконен из первых десяти гонок закончил в очках семь, то Джовинацци лишь раз смог заработать одно очко, в Австрии. В дальнейшем стало чуть лучше — удалось ещё дважды заработать очки за 9-е и 10-е места, тогда как Кими ещё лишь раз финишировал в очках, но все равно, разница оказалась весьма велика — 4 очка против 31. Тем не менее, руководство команды, очевидно, осталось довольно выступлениями итальянца и после Гран-при США объявило о продлении контракта с ним ещё на год.
17 ноября 2019 в Бразилии Джовинацци финишировал на 6-м месте, которое после штрафа Льюиса Хэмилтона превратилось в 5-е.
2020 Джовинацци и Райкконен остались в Альфа Ромео на сезон 2020 года.
Джовинацци набрал очки в первой гонке сезона на Гран-при Австрии, квалифицировавшись на 18 месте, но финишировав девятым после того, как девять других болидов сошли с дистанции.
На 11-м круге Гран-при Бельгии Джовинацци потерял управление и разбил болид в 14-м повороте.
На Гран-при Тосканы он попал в аварию на высокой скорости во время рестарта под автомобилем безопасности, в результате которой четыре болида сошли с дистанции.
Два финиша в очках пришлись на Гран-при Айфеля, где Джовинацци финишировал на десятом месте, и на Гран-при Эмилии-Романьи, где он снова занял десятое место после старта с последнего места.
На Гран-при Турции Джовинацци вышел в третью квалификационную сессию впервые с Гран-при Австрии 2019 года, квалифицировавшись по итогу на десятом месте. В гонке он сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач.
Джовинацци закончил сезон на 17-м месте в зачёте пилотов. Он набрал четыре очка, столько же, сколько и напарник по команде Кими Райкконен, однако Райкконен оказался выше Джовинацци за счёт большего количества финишей на девятом месте.
2021 Джовинацци и Райкконен остались в команде Альфа Ромео на сезон 2021 года. Джовинацци квалифицировался 10-м на Гран-при Монако, что стало его первым участием в третьем сегменте квалификации в том сезоне. Он закончил гонку на 10-м месте, заработав первое очко для Альфа Ромео в сезоне. После этого он занял 11-е место на Гран-при Азербайджана.
Джовинацци покинул Альфа Ромео в конце сезона 2021 года и стал резервным пилотом Феррари. В рамках своего контракта он также является резервным гонщиком в Альфа Ромео и Хаас.
Тесты с Ferrari и Alpine, свободные практики с Haas (2022) В августе 2022 года стало известно, что Джовинацци будет тест-пилотом Хаас в 2022 году и примет участие в свободных практиках на Гран-при Италии и США.
В сентябре 2022 года Джовинацци принял участие в гоночных тестах на трассе Фьорано за рулем Ferrari SF21 вместе с Робертом Шварцманом.
Антонио Джовинацци также примет участие в тестовой сессии Альпин на Хунгароринге в конце сентября, вместе с Ником де Врисом и Джеком Дуэйном.
Формула-Е Антонио Джовинацци подписал контракт с Dragon Penske Autosport на участие в чемпионате мира Формулы-E в сезоне 2021/2022. Джовинацци занял 23-е место в чемпионате, не набрав ни одного очка, став, таким образом, единственным гонщиком, не набравшим очков.
Результаты выступлений
Общая статистика Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Подиумы Очки Место Eurasia Motorsport 18 6 7 6 13 229 1 Формула-Абарт 3 2 0 0 3 0 НКЛ† Чемпионат Европы Формулы-3 30 0 0 0 0 31 17 Британская Формула-3 12 2 0 0 7 135 2 Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 — 10 Чемпионат Европы Формулы-3 33 2 2 3 7 238 6 Чемпионат Европы Формулы-3 33 6 4 4 20 412.5 2 Формула-3 Мастерс 1 1 1 1 1 — 1 Гран-при Макао 1 0 0 0 0 — 4 2015 DTM Audi Sport Team Phoenix 2 0 0 0 0 0 25 — LMP2 Jagonya Ayam with Eurasia 2 2 1 0 2 51 3 2016 GP2 Prema Racing 22 5 2 2 8 211 2 Европейская серия Ле-Ман — LMP2 SMP Racing 1 0 0 0 0 10 24 2016 FIA WEC — LMP2 2 0 0 0 1 30 20 Формула-1 Sauber F1 Team 2 0 0 0 0 0 22 Scuderia FerrariРезервный гонщик Haas F1 TeamТретий пилот 2018 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro AF Corse 1 0 0 0 0 — 5 Формула-1 Scuderia FerrariТест/Резервный гонщик Alfa Romeo Sauber F1 Team Формула-1 Alfa Romeo Racing 21 0 0 0 0 14 17 Scuderia FerrariРезервный гонщик Формула-1 Alfa Romeo Racing ORLEN 17 0 0 0 0 4 17 Scuderia FerrariРезервный гонщик Формула-1 Alfa Romeo Racing ORLEN 22 0 0 0 0 3 18 Scuderia FerrariРезервный гонщик 2021–22 Формула-E 15 0 0 0 0 0 23 Формула-1 Scuderia Ferrari Резервный гонщик Alfa Romeo F1 Team ORLEN Haas F1 Team2023 FIA WEC — Hypercar Ferrari AF Corse 7 1 0 0 2 114 4 2023 24 часа Ле-Мана — Hypercar 1 1 0 0 1 —1 Формула-1 Scuderia Ferrari Резервный гонщик 2024 FIA WEC — Hypercar Ferrari AF Corse Источники: † — Поскольку Джовинацци был приглашённым гонщиком, он не мог получать очки.
GP2 Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки 2016 Prema Racing 2 211
Формула-1
! ! Sauber F1 Team ! Sauber C36 ! Ferrari 061 1,6 V6T !
!|||
! ! Alfa Romeo Racing ! Alfa Romeo C38 ! Ferrari 064 1,6 V6T !
!|
! ! Alfa Romeo Racing ! Alfa Romeo Racing C39 ! Ferrari 065 1,6 V6T !
!|||||||||
! ! Alfa Romeo Racing ! Alfa Romeo Racing C41 ! Ferrari 065/6 1,6 V6T !
Формула-E Сезон Команда ШассиСиловая установка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки 2021–22 Spark SRT05e EV-5 ДИР ДИР МЕХ РИМ РИМ МОН БЕР БЕР ДЖА МАР НЙК НЙК ЛОН ЛОН СЕУ СЕУ 23 0
FIA WEC Сезон Команда Класс Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки 2016 LMP2 Ligier JS P2 ЛМН 20 30 2023 Ferrari AF Corse Hypercar Ferrari 499P ЛМН БАХ 4 1142024 Ferrari AF Corse Hypercar Ferrari 499P КАТ ИМО СПА ЛМН САП США ФУД БАХ
24 часа Ле-Мана Год Команда Напарники Машина Класс Круги 2018 AF Corse Тони Виландер Ferrari 488 GTE Evo GTE Pro 341 20 5 2023 Ferrari AF Corse Джеймс Каладо Алессандро Пьер Гвиди Ferrari 499P Hypercar 342 1 1
Примечания
Ссылки
Категория:Автогонщики Италии Категория:Пилоты DTM из Италии Категория:Пилоты GP2 из Италии Категория:Гонщики Формулы-1 из Италии Категория:Гонщики Формулы-1 2010-х годов Категория:Гонщики Формулы-1 2020-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Sauber Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Alfa Romeo Категория:Гонщики Формулы-1, набиравшие очки Категория:Пилоты Формулы-E, не набиравшие очков Категория:Пилоты FIA WEC Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Италии Категория:Победители «24 часов Ле-Мана» Категория:Пилоты Гран-при Макао