Мишель-Анж — Отёй () — пересадочный узел линий 9 и 10 Парижского метрополитена. Один из трёх пересадочных узлов, в состав которого входит промежуточная станция, с которой можно уехать только в одном направлении (два других — на этих же линиях и на линиях 7bis и 11). Назван по пересечению двух улиц — рю Мишель-Анж и рю Отёй (главная улица бывшей деревни Отёй, вошедшей в состав Парижа.
История Первым (30 сентября 1913 года) открылся зал, ныне входящий в состав линии 10. На момент открытия зал входил в состав пускового участка Шарль-Мишель — Порт-д'Отёй, входившего в состав линии 8. 8 ноября 1922 года открылся зал линии 9 (участок Трокадеро — , между залами был сооружён переход). 27 июля 1937 года в результате реорганизации линий метро в левобережной части Парижа участок Порт-д'Отёй — Ла Мотт-Пике — Гренель перешёл в состав линии 10. До открытия продления к станции Булонь — Пон-де-Сен-Клу на западном окончании линии осуществлялось петлевое движение. Пассажиропоток по входу в 2011 году, по данным RATP, составил человекEntrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr , consulté le 5 novembre 2012., и на протяжении следующих двух лет стабильно рос: в 2012 году показатель составил человек,Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr, consulté le 11 janvier 2014., в 2013 году — человекTrafic annuel entrant par station (2013) , sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Особенности планировки и путевое развитие Зал линии 9 сооружён по типовому проекту (односводчатая станция с боковыми платформами) К платформе зала линии 10 примыкают два пути, из них в пассажирском сообщении используется только южный. Северный путь, являющийся примыканием ССВ со стороны станции Жасмин линии 9, планировалось использовать в пассажирском сообщении для подвоза зрителей к стадиону Парк де Пренс, в связи с чем была проложена специальная ветка от станции Порт д'Отёй линии 10 к станции Порт де Сен-Клу линии 9 с промежуточной станцией Порт-Молитор. Однако в ходе строительства было принято решение прекратить строительство станции Порт-Молитор, в результате чего путь не используется в пассажирском сообщении и отгорожен от платформы металлическим забором. На перегоне Мишель-Анж — Отёй — Порт д'Отёй, в конце вышеупомянутого служебного съезда, расположены пошёрстный и противошёрстный съезды.
Галерея
Примечания
Источники Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Категория:Станции Парижского метрополитена Категория:Станции метрополитена XVI округа Парижа Категория:Станции метрополитена, построенные в 1913 году Категория:Линия 9 Парижского метрополитена Категория:Линия 10 Парижского метрополитена