Су-27-1М — украинский вариант модернизации советского реактивного истребителя Су-27.
История По официальным данным министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании «Белая книга Украины», выполнение работ по продлению ресурса и модернизации Су-27 началось в 2013 годуБіла книга 2013: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2014. стор.69. Изначально предполагалось, что осуществление модернизации позволит повысить боевой потенциал истребителя на 20 %Юрій Байдак, Сергій Дроздов, Володимир Коваль, Олександр Жарик. Сучасний стан і перспективи розвитку винищувальної авіації Збройних Сил України // журнал «Наука і оборона», № 4, 2013. стор.18-20.
Первый опытный образец модернизированного учебно-боевого самолёта Су-27УБ (получивший название Су-27УБ1М) был переоборудован в 2013 году на запорожском авиаремонтном заводе «МиГремонт» и направлен на лётные испытанияУкраина // «Авиация и космонавтика», № 5, 2014. стр.54.
26 февраля 2014 года пресс-служба государственного концерна «Укроборонпром» сообщила, что в 2013 году запорожский авиаремонтный завод завершил разработку модернизированного варианта истребителя Су-27«Серед розробок, завершених у 2013 році… модернізація літаків Су-25 і Су-27 (ЗДАРЗ „МіГремонт“)»Укроборонпром в 2013 році вчетверо збільшив кількість розробок, запущених в серійне виробництво // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 26 февраля 2014.
Помимо завода «МиГремонт», в программе модернизации истребителя принимали участие ГП «Оризон-Навигация», ГП «Новатор», ОАО НТК «Электронприбор» и ещё несколько предприятий военно-промышленного комплекса Украины.
5 августа 2014 года приказом министра обороны В. В. Гелетея № 499 на вооружение военно-воздушных сил Украины были официально приняты четыре варианта модернизации Су-27 (под наименованием Су-27С1М, Су-27П1М, Су-27УБ1М и Су-27УП1М)Офіційно на озброєння // «Крила України» от 7 августа 2014Модернізовані «Сушки» стають до строю // «Народна армія» від 8 серпня 2014.
В 2014 году в войска не поступило ни одного модернизированного самолётаБіла книга 2014: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2015. стор.77, в 2015 году выполнение работ по модернизации самолётов Су-27 вооружённых сил Украины до уровня Су-27-1М продолжалось, но в войска не передали ни одного самолёта этого типаБіла книга 2015: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2016. стор.96.
11 января 2016 года президент Украины П. А. Порошенко объявил 2016 год «годом Воздушных сил Украины» и сообщил о намерении передать в военную авиацию дополнительное количество новой и модернизированной техники, в 2016Біла книга 2016: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2017. стор.106, 2017Біла книга 2017: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2018. стор.146 и 2018 гг. выполнение работ по модернизации самолётов Су-27 вооружённых сил Украины до уровня Су-27-1М продолжалосьБіла книга 2018: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2019. стор.163, однако сведений о поставках в войска дополнительного количества прошедших модернизацию Су-27 не имеется.
19 октября 2018 года главный военный прокурор Украины А. В. Матиос сообщил о том, что разбившийся 16 октября 2018 года в районе села Уланов Винницкой области истребитель Су-27УБ ВВС Украины (бортовой номер «70») «прошёл капитальный ремонт и модернизацию»«В июле самолёт прошел капитальный ремонт, полную модернизацию. С момента этого ремонта он налетал 20 часов. А его ресурс по всем государственным техническим экспертизам был продлен на 12 лет»Прокуратура отрабатывает 4 основные версии относительно причин аварии Су-27, — Матиос // «112.UA» от 19 октября 2018.
В 2019 году в государственном научно-исследовательском институте испытаний и сертификации вооружения и военной техники Украины продолжались лётные испытания модернизированного варианта самолёта Су-27П1М (оснащённого новым прибором GPS-навигации модели СН-3307М с улучшенными характеристиками)С. Воронков. Цьогоріч Державний науково-дослідний інститут провів вже понад 55 випробувань нових та модернізованих зразків ОВТ // «Армія Inform» от 23 сентября 2019.
31 января 2020 года завод «МиГремонт» передал 831-й бригаде тактической авиации один модернизированный учебно-боевой Су-27УБМодернізований винищувач Су-27УБ поповнив авіапарк Повітряних Сил // «Армія Inform» от 31 января 2020.
6 декабря 2021 года на аэродроме Озёрное в Житомирской области в войска передали ещё один модернизированный Су-27«Вчора, 6 грудня … з аеродрому в смт Озерне на Житомирщині відбулася передача сертифікатів на модернізований літак Су-27 з підвищеними бойовими характеристиками»Військові частини отримали нове озброєння з нагоди 30-ї річниці ЗСУ // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 7 декабря 2021.
Описание В ходе модернизации самолёта Су-27 производится капитальный ремонт и установка комплекта дополнительного оборудования, что позволяет повысить боевую эффективность и эксплуатационно-технические характеристики истребителя.
Производится модернизация радиолокационной прицельной станции Н001 с заменой блока приёмного тракта, блока задающего генератора и блока цифровой обработкиМодернизация Су-27 / официальный сайт Запорожского государственного авиационного ремонтного завода «МиГремонт», что позволило улучшить селекцию поступающих на РЛС сигналов и увеличить дальность обнаружения воздушных целейСергій Воронков. Нові висоти Су-27 // «Народна армія» від 3 жовтня 2014.
На самолёт устанавливают интегрированный в БРЭО приёмник системы спутниковой навигации СН-3307-02 производства «Оризон-Навигация», за счёт чего увеличена точность навигации и дальность применения автоматизированных средств инструментальной посадки в любых, в том числе — сложных метеоусловиях.
Для соответствия нормам ICAO на самолёт установлены малогабаритный самолётный дальномер МСД-2000В, разработанный киевским ООО «ТТЦ „Авиа-радио сервис“» и бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки «Курс-93М-В», разработанная киевским НИИ радиоаппаратурыБортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки «КУРС-93М» // официальный сайт ПАО «Украинский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры». Это оборудование обеспечивает возможность полёта с использованием сигналов радиомаяков VOR, а также выполнять маневрирование и посадку по сигналам радиомаяков систем ILS и СП-50 (что обеспечивает возможность посадки и взлёта самолёта в любых гражданских аэропортах, оборудованных согласно нормам ICAO).
Также на самолёт установлены новый самолётный ответчик А-511 исп. 30 производства ГП «Новатор», бортовой аварийно-регистрационный регистратор полётной информации БУР-4-1-10-01, система аудио-видеорегистрации САВР-27У с записью информации на твердотельный накопитель производства киевского ОАО НТК «Электронприбор»Изделия военной авиации: система аудио- видеорегистрации САВР-27У // официальный сайт ОАО НТК «Электронприбор», система встроенного контроля оповещения экипажа «Экран-02М-3» и вычислитель обводного канала ВОК-27.
На двухместные учебно-боевые варианты Су-27 вместо системы встроенного контроля оповещения экипажа «Экран-02М-3» устанавливается система встроенного контроля оповещения экипажа «Экран-УБ-02М-3».
Сообщается, что модернизированные варианты Су-27 являются всепогодными и способны действовать без ограничений в любое время суток.
Варианты и модификации Су-27П1М — модернизированный вариант одноместного истребителя-перехватчика Су-27П, который получает возможность использования неуправляемого оружия класса «воздух-поверхность» по наземным целям. После завершения программы модернизации самолёт может нести авиабомбы массой 100—500 кг, 80-мм неуправляемые ракеты С-8 (в контейнерах Б8M на 20 шт.) и 122-мм неуправляемые ракеты С-13 (в контейнерах Б-13Л на 5 шт.), а также контейнеры КМГУ-2 для малогабаритных и зажигательных боеприпасовErich Bruijns. Lotnictwo myśliwskie Sił Powietrznych Ukrainy // «Lotnictwo Aviation International», № 6, 2018. str.76-79. Су-27С1М — модернизированный вариант одноместного истребителя Су-27С Су-27УБ1М — модернизированный вариант двухместного учебно-боевого самолёта Су-27УБ Су-27УП1М — модернизированный вариант учебно-патрульного самолёта ПВО Су-27УП
Страны-эксплуатанты
Кроме того, «Спецтехноэкспорт» (дочернее предприятие компании «Укрспецэкспорт» концерна «Укроборонпром») предлагает использовать отдельные технические решения программы модернизации Су-27-1М для проведения модернизации истребителей Су-27П и Су-27УБ иностранных заказчиковSu-27 // Aircraft, engineering and maintenance. Spetstechnoexport catalogue 2018. page 26.
Примечания
Ссылки СН-3307 интегрированная спутниковая навигационная аппаратура / официальный сайт ГП «Оризон-Навигация»
Категория:Реактивные истребители Украины Категория:Появились в 2013 году на Украине