Шато-де-Венсен () — конечная станция линии 1 Парижского метрополитена, расположенная на границе коммуны Венсен и Венсенского леса, административно подчиняющегося кварталу Пикпюс XII округа Парижа. Названа по одноимённому замку, расположенному рядом со станцией.
В 700 метрах от станции метро располагается станция RER A Венсен.
История Станция открылась 24 марта 1934 года в конце пускового участка Порт-де-Венсен — Шато-де-Венсен. В 2008 году станция подверглась реновации в рамках подготовки к автоматизации движения. Для проведения подготовительных работ станция закрывалась для пассажиров 25-26 августа и 1-2 сентября 2008 годаVincennes info (page 10) , а также с 22:00 24 по 27 сентября 2009 года. В указанный период конечной станцией для пассажиров была станция Беро, а на Шато-де-Венсен производился только оборот подвижного составаFermeture de la station Château de Vincennes .. Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил человекEntrants annuels provenant de l’extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr , consulté le 5 novembre 2012.. В 2012 году он снижался до 4802608 человекFichier excel Entrants annuels provenant de l’extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr, consulté le 11 janvier 2014., а в 2013 году вырос до пассажиров (81 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)Trafic annuel entrant par station (2013) , sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Конструкция Станция состоит из двух односводчатых залов с островными платформами, построенных по типовому парижскому проекту. В южном зале производится высадка пассажиров из поездов, в северном — посадка. Южный зал подвергался реновации в стиле «Андре-Мотте B». На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Путевое развитие В западной горловине, между средними путями станции располагается пошёрстный съезд. К востоку от станции располагается парк отстоя поездов с тремя тупиковыми путями, а главные пути линии продолжаются в направлении ателье де Фонтене, обслуживающего линию 1 с момента открытия участка Порт-де-Венсен — Шато-де-Венсен. В перспективе планируется продлить линию в пригород Валь-де-Фонтене с пересадкой на будущую линию 15 и линии RER А и Е.
Примечания
Источники Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Категория:Станции Парижского метрополитена Категория:Станции метрополитена XII округа Парижа Категория:Венсен Категория:Станции метрополитена, построенные в 1934 году Категория:Линия 1 Парижского метрополитена