Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива (, сокр. ЦХОЯТ/ЦСВЯП) — наземное сухое хранилище отработанного ядерного топлива (ОЯТ) контейнерного типа в чернобыльской зоне отчуждения (Украина).
Заказчик Национальная атомная энергогенерирующая компания «Энергоатом» по технологиям американской компании Holtec International.. Работы были начаты в 2017 году, оценочная стоимость 37 млрд гривен. Первый комплекс ЦХОЯТ был запущен к августу 2021 г.Назло России: как Украина использует кладбище ядерного топлива // 28.08.2021
Хранилище будет принимать отработанное топливо Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской АЭС. Ёмкость ЦХОЯТ должна составить 458 контейнеров на 16 529 отработавших ТВСВ Чернобыльской зоне построят хранилище отработанного ядерного топлива - RU.DELFI для реакторов типа ВВЭР-440 и ВВЭР-1000. Хранилище рассчитано на 100 лет временного хранения, в течение которых должно быть принято решение о последующей судьбе ОЯТ.
Помимо ЦХОЯТ на Украине есть собственное сухое хранилище на Запорожской АЭС и отдельное сухое хранилище ОЯТ чернобыльских реакторов (ХОЯТ-2, построено в 2001—2019 годах за счет ЕБРР).
История Строительство было начато в связи с необходимостью хранить ОЯТ компании «Вестингауз» и желанием Украины отказаться от переработки ядерного топлива в России. В связи с высокой стоимостью хранения ОЯТ на территории РФ , а также во исполнение «Объединенной конвенции о безопасности обращения с отработавшим топливом и о безопасности обращения с радиоактивными отходами»Объединенная конвенция о безопасности обращения с отработавшим топливом и о безопасности обращения с радиоактивными отходами // Российское атомное сообщество, согласно которой все ядерные отходы принадлежат стране, где их использовали, и должны храниться на её территории, началась реализация планов по строительству Централизованного хранилища отработавшего ядерного топлива (ЦХОЯТ) в зоне отчуждения Чернобыльской АЭСКиев выделил землю под хранилища для отработавшего топлива с АЭС // Российское атомное сообщество.
Начало строительства готовилось 10 лет — лишь в октябре 2015 года НАЭК «Энергоатом», «Турбоатом» и Holtec International подписали в Брюсселе меморандум о взаимодействии в рамках проекта строительства ЦХОЯТ для украинских АЭС. Меморандум предусматривал передачу «Турбоатому» технологии Holtec по производству контейнеров для хранения отработавшего ядерного топлива системы HI-STORM. Прогнозная стоимость услуг «Турбоатома» для компании Holtec может достичь 200 млн долл. в течение следующих 10 лет, включая около 60 млн долл. стоимости оборудования для проекта ЦХОЯТ.
26 августа 2015 года состоялась торжественная церемония начала строительства. Но само строительство началось 9 ноября 2017 после утверждения 7 июня 2017 Кабмином. На церемонии начала строительства присутствовалиСтроительство ЦХОЯТ в зоне отчуждения планируют завершить в 2019 году, - Йованович | РБК Украина Мэри Йованович, Владимир Кистион, Александр Горган, Анатолий Дирив и Игорь Насалик.
В сентябре 2016 ЦХОЯТ проходил экспертизу безопасности проекта строительстваГНТЦ ЯРБ проводит экспертизу безопасности проекта строительства ЦХОЯТ на Украине // Российское атомное сообщество. Осенью 2016 года министр И. Насалик заявил, выступая в Верховной раде, что Украина теперь имеет своё хранилище отработавшего топлива, что позволит полностью диверсифицировать утилизациюУкраина отказалась платить России за утилизацию ядерных отходов // РИА, 21.10.2016. Также Насалик заявлял, что проект хранилища окупит себя за 2—2,5 годаАмерика делает из Украины свалку для ядерных отходов // Взгляд, окт 2016.
22 декабря 2020 года Энергоатом сообщил о завершении строительства первого пускового комплекса ЦХОЯТ .
Поскольку ядерное топливо можно перевозить только по железной дороге, именно поэтому была необходимость реконструкции этого подъездного пути. 43-километровый железнодорожный путь Вильча — Янов железной дороги Чернигов — ОвручУкраина отказывается от хранения отработанного ядерного топлива в РФ Энергоатом восстановили в рекордно короткие сроки. Она соединяет центральную магистраль “Укрзализныци” с ЦХОЯТ.
Для перевозки ядерного топлива был изготовлен универсальный мобильный тягач на комбинированном ходу. Этот единственный на Украине тягач будет доставлять топливо с АЭС в ЦХОЯТ. Уникальность тягача в том, что он может передвигаться как по железной дороге, так и по обычным дорогам, аналоги таким тягачам есть только в Германии и США.БК КБР построило первое в Украине хранилище отработанного ядерного топлива // aif.ua, 20.08.2021Назло России: как Украина использует кладбище ядерного топлива // РИА Новости, 28.08.2021
К 30-годовщине Независимости Украины вновь состоялось официальное открытие объекта. По информации на ноябрь 2021 года ОЯТ в хранилище ещё не завезеноУкраина угрожает Белоруссии и России радиоактивным заражением // РИА Новости, 3.11.2021.
Исполнители С 2016-2020 гг. - занималась строительством ООО «СК Укрбудмонтаж», де-факто принадлежащее Наталье МикитасьУкрбудмонтаж будет строить хранилище отработанного ядерного топлива за 929 миллионов Экономическая правда (жене Максима Микитася) и выигравшее тендер «Энергоатом» по лицензии ГИЯРУ у ЧАО «УкрЭнергоМонтаж» и строительной корпорации «УКРТРАНСБУД». С 2017 года шли работы в зоне отчуждения Чернобыльской АЭС над объектом государственного значения ЦХОЯТ. По документам строительство должно было завершиться за 2 года компанией подрядчиком Украинской государственной строительной корпорацией. Но по состоянию на 2020 строительство не было завершено и из-за постоянных увеличений сумм на строительство, поэтому с компанией Максима Микитася был расторгнут контракт. Сейчас ситуацией продолжает заниматься НАБУ.
С конца 2020 г. согласно тендерной процедуре объект строила и закончила компания ООО "БК КБР". На счету компании к тому времени было уже десятки проектов государственного значения. Именно БК "КБР" закончил строительство ЦХОЯТ .
Подробности Подрядчиком является Holtec InternationalВ Чернобыльской зоне начали строительство хранилища отработавшего ядерного топлива УНИАН. Bank of America Merrill Lynch выдаст кредит $250 миллионов на строительство, застрахованный OPIChttps://www.opic.gov/press-releases/2017/opic-board-directors-approves-315-million-financing-and-insurance-projects-emerging-markets-0 . Начальная смета — $1,4 млрд/₴37,217 млрд. Срок постройки — 16,5 лет. Срок хранения — 100 летУкраина построит хранилище для отработавшего ядерного топлива РБК.
Прошёл экспертизу МАГАТЭ, по словам Остапа СемеракаХранилище ядерных отходов возле ЧАЭС: Министр экологии назвал главный риск Новости Украины. Станет первым в мире хранилищем ядерных отходов, где будут использоваться контейнеры с двойными стенкамиСостояние дел на строительстве хранилища на ноябрь 2018 года, по данным uprom.info .
Строительство одного пускового комплекса стоило 110 млн долларов; общая стоимость строительства ЦХОЯТ оценивается в 1,5 млрд долларов .Хранилища отработавшего ядерного топлива на Украине растут как грибы // РИА Новости, 28.04.2021
Ожидается, что проект будет экономить Украине примерно по $200 млн/₴5.5 млрд, ежегодно, уплачиваемых России за вывоз и захоронение ядерных отходов.
См. также Атомная энергетика Украины#Ядерное топливо
Ссылки Тендер на сайте ProZorro
Примечания
Категория:Строящиеся здания и сооружения Категория:Хранилища радиоактивных отходов Категория:Ядерная энергетика Категория:Энергетика Украины Категория:Зона отчуждения Чернобыльской АЭС