Wagtail ( чит. «Вэ́гтейл», с англ. «трясогузка», войсковой индекс не присваивался) — американская авиационная ракета класса «воздух—поверхность» с ядерной боевой частью. Предназначалась для нанесения ядерных авиаударов со сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиковWagtail . (электронный ресурс) / Designation Systems.. Была разработана компанией Minneapolis-Honeywell Regulator Co. в Хопкинсе и Миннеаполисе, штат Миннесота, по заказу ВВС СШАAll with Warheads by Honeywell. // Missiles and Rockets. — September 1957 — Vol. 2 — No. 9 — P. 16.. За изготовление корпуса и аэродинамических элементов ракеты отвечала авиастроительная корпорация Republic Aviation Corp. в Фармингдейле, штат Нью-Йорк,Current Guided Missiles & Rockets in U.S. Arsenal. // Western Metalworking. — Vol. 17 — No. 1 — January, 1959 — P. 41. изготовление двигательной установки было возложено на корпорацию Thiokol Chemical Corp. в Хантсвилле, штат АлабамаJacobs, Horace ; Whitney, Eunice Engelke. Missile and Space Projects Guide 1962. — N.Y.: Springer, 1962. — P. 219, 232 — 235 p.. В 1957 году, в связи с сокращениями расходов на военные расходы, финансирование проекта из бюджета ВВС было приостановлено и дальнейшая проработка продолжалась на малых фондах в инициативном порядке до начала 1960-х гг.Missiles 1961 . // Flight. — 2 November 1961. — Vol. 80 — No. 2747 — P. 708.
История Разработка В сентябре 1956 года, компания «Миннеаполис-Ханивелл» получила контракт от Департамента ВВС США на разработку твердотопливной ракеты класса «воздух—поверхность» ближнего боя для нанесения ракетно-ядерных ударов по целям со сверхзвуковых самолётов-носителей, летящих на малых и предельно малых высотах.
Испытания Испытания ракеты проходили в 1958 году, но по их итогам решения о запуске ракеты в серийное производство так и не было принято. Осуществлялись попытки модифицировать ракету под применение в качестве ракеты «воздух—воздух» по популярной тогда тактике «отстреливающегося бомбардировщика». Для этих целей ракета располагалась на узлах подвески вооружения в сторону противоположную направлению полёта и отстреливалась по приближающимся сзади истребителям-перехватчикам противника. Такой вариант ракеты оснащался жидкостным ракетным двигателем. Однако, достоверных сведений об испытаниях ракеты в указанной модификации не имеется.
Свёртывание проекта Различные издания ежегодной американской Энциклопедии управляемых ракет дают лишь краткие сведения о том, что ракета всё ещё находилась в разработке в 1958,U.S. Air Force—Missiles of the Future. // Second Annual Guided Missile Encyclopedia 1958. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 28, 1958. — Vol. 4 — No. 4 — P. 118. 1959U.S. Air Force Missiles of the Future. // Third Annual Guided Missile Encyclopedia 1959. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 20, 1959 — P. 147. и 1960Advanced Tactical Missiles. // Fourth Annual World Missile/Space Encyclopedia 1960. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 18, 1960. — p. E-14 гг. По имеющимся сведениям, проект был свёрнут окончательно до 1962 года, приблизительно на рубеже 1960—1961 гг.
Устройство Ракета представляла собой продолговатый оперенный снаряд и внешним своим видом напоминала уже имеющиеся на вооружении НАР. Под коническим обтекателем в головной части находилась бортовая электроника ракеты и ЯБЧ. В хвостовой части ракеты располагалась в сложенном виде крестообразная стабилизация — четыре стабилизатора, выпрямляющиеся в стороны после отцепки от самолёта-носителя, были призваны увеличить устойчивость ракеты в полёте. Для того, чтобы компенсировать ускорение свободного падения и замедлить скорость ракеты на начальном участке траектории полёта, дав самолёту-носителю достаточное время, чтобы покинуть зону обстрела без риска быть застигнутым ударной волной ядерного взрыва, сразу после пуска включались обратно направленные низкоимпульсные тормозные пиротехнические заряды. Дальность до цели при стрельбе с малых высот могла превышать 25 миль (40 км). Наведение ракеты на цель в полёте осуществлялось посредством инерциальной навигационной системы вкупе с радиолокационной аппаратурой системы следования рельефу местности (terrain-following radar). Последнее обстоятельство увеличивало досягаемость по наклонной дальности цели и в перспективе обеспечивало возможность осуществления прицельного пуска с ещё большего расстояния, позволяя самолёту-носителю не заходить в зону активного противодействия средств ПВО противника. Вскоре после этого включалась твердотопливная двигательная установка с двухступенчатой тягой, которая в течение 7,4 сек разгоняла ракету до требуемой скорости, после чего переключалась на режим работы со вчетверо меньшей тягой на терминальном участке полёта до цели, полностью вырабатывая свой ресурс в течение оставшихся 2,5 сек (таким образом, выработка топлива ДУ происходила в течение 10 сек после срабатывания устройства зажигания двигателя).
Тактико-технические характеристики Источники информации :
Общие сведения Самолёт-носитель — B-58 Категории поражаемых целей «воздух—поверхность» — стационарные наземные объекты «воздух—воздух» — одиночные средства воздушного нападения типа «истребитель-перехватчик» Дальность действия — свыше 40 км
Аэродинамические характеристики Аэродинамическая компоновочная схема — нормальная Активный участок траектории полёта — 10 сек
Массо-габаритные характеристики Длина — 1700 мм Диаметр корпуса — 305 мм
Боевая часть Тип БЧ — ядерная Тип предохранительно-исполнительного механизма — мгновенного действия, срабатывание на контакт
Двигательная установка Тип ДУ «воздух—поверхность» — РДТТ с двухступенчатой тягой, Thiokol XM43 «воздух—воздух» — ЖРД
Характеристики РДТТ Тяга на разгонном участке траектории полёта — 44 кН (4536 кгс) Время работы двигателя на разгонном участке — 7,4 сек Тяга на терминальном участке траектории полёта — 11 кН (1134 кгс) Время работы двигателя на разгонном участке — 2,5 сек
Примечания
Категория:Военная продукция Honeywell Категория:Военная продукция Republic Aviation Категория:Военная продукция Thiokol Категория:Неосуществлённые проекты американских ракетных вооружений Категория:Ракеты «воздух-воздух» Категория:Ракеты «воздух-поверхность»