LVTP-5 ( Personnel) — гусеничная десантная машина (по советской и российской терминологии — гусеничный плавающий бронетранспортёр-амфибия). Относится ко второму поколению семейства LVT, была разработана в 1950—1952 и поставлена на вооружение Корпуса морской пехоты США в 1953 году.
Разработка и производство Машина была разработана инженерами компании Ingersoll-Kalamazoo (подразделение BorgWarner, впоследствии Ingersoll-Rand), серийно производилась ею же, а также компаниями Pacific Car and Foundry Co, Food Machinery and Chemical Corporation, St. Louis Car Company (подразделение ) и консорциумом Baldwin-Lima-Hamilton.
Модификации LVTC-5 (или LVTP-5A1 (CMD) — командно-штабная машина LVTR-1 — бронированная ремонтно-эвакуационная машина LVTH-6 — «плавающий танк», вариант LVTP-5, оснащённый 105-мм гаубицей M49 с вертикальным стабилизатором, установленной во вращающейся башне. LVTH-6 принадлежит к классу артиллерийских высадочных средств LVT(A), которые используются при высадке морских десантов для артиллерийской поддержки высаживающихся войск, в том числе и для ведения огня непосредственно на плаву. Поскольку установленная на LVTH-6 гаубица имеет упрощенные прицельные приспособления и низкую начальную скорость снаряда, по американской классификации LVTH-6 относится к артиллерийским системам огня прямой наводкой. Принято на вооружение 210 машин.
В 1957 году многие LVTH-6 были модифицированы в LVTH-6A1, изменения в основном коснулись двигателя и выпускной системы. LVTH-6 имела экипаж из 7 человек: Командир орудия, наводчик и заряжающий, располагались в башне Механик-водитель и командир экипажа, располагались в отделении управления Два подающих, располагались в боевом отделении позади башни, в их задачу входила подготовка и подача боеприпасов. Поскольку десантное отделение было занято артиллерийской системой и боезапасом для неё, LVTH-6 не предназначался для транспортировки и высадки десанта.
Броня LVTP-5 стальная, катаная, толщиной 6-16 мм корпус и 6-25 мм башня. Скорость хода на плаву до 11 км/ч, мореходность до 3 баллов. Движение на плаву за счет перемотки гусениц, траки которых имеют специальную форму для облегчения движения в воде и выхода на берег.
Боевое применение LVTP-5 использовались американской морской пехотой во время Вьетнамской войны в качестве легкого плавающего танка, а также как мобильное средство артиллерийской поддержки. Амфибийность LVTH-6 сослужила хорошую службу на Вьетнамском театре военных действий, так как эта местность характерна наличием большого количества водных преград. Некоторое количество башен от LVTH-6 также использовалось в качестве башен ДОТ.
Литература
Примечания
Ссылки http://www.amtrac.org/2atmc/Specs/LVTH6.asp http://afvdb.50megs.com/usa/lvth6.html
Категория:Бронетранспортёры США Категория:Бронетранспортёры по алфавиту Категория:Бронетанковая техника семейства LVT Категория:Бронетранспортёры Вьетнамской войны Категория:Военная продукция Baldwin Locomotive Works Категория:Военная продукция BorgWarner Категория:Военная продукция FMC Категория:Военная продукция Paccar Категория:Плавающие бронетранспортёры