Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР («Аэрофлот») в 1950 году.
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 30 июля в Караганде, когда у самолёта Ил-12П после взлёта отказал двигатель, а при возврате произошла потеря скорости, в результате чего авиалайнер врезался в землю и разрушился, при этом погибли 25 человек .
Список Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено. Дата Место Бортовойномер Управление Описание между Уялами и Узунколью, 85—90 км от АкмолинскаПо-2АА1606Казахское1/1Упал на землю после дезориентации уставшего пилота в условиях белой мглы Улаганский аймак, 8 км С БалыктыюляПо-2СК1115Западно-Сибирское2/3При полёте под безопасной высотой выполняя вираж в горном районе потерял скорость и врезался в деревья близ КиеваЛи-2Л4411Украинское0/?После нескольких безуспешных заходов на посадку в СМУ произошло истощение топлива; вынужденная посадка на местности 29 км ЮЗ Витима ()ТС-62Л862Восточно-Сибирское10/20Вынужденная посадка в тайге после пожара и отделения левого двигателя ЯкутскFw 200Н500Полярной авиации0/9При посадке с перелётом выкатился за боковые пределы ВПП с разрушением шасси и повреждением планера Кущёвский район, 5-е отделение зерносовхоза «Кущёвский»АПА2562Северо-Кавказское1/1В ходе авиационно-химических работ из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и врезался в землю Туруханский районA-20Ф284Новосибирский АФО Новосибирского АГП4/4Пропал без вести после пролёта Имбатского Кишинёв, улица Ленина, д. 100По-2АА1777Молдавский ОАО1/1В самовольном вылете из-за воздушного хулиганства (выполнение фигур пилотажа на малой высоте) нетрезвого пилота врезался в крышу жилого дома Химкинское водохранилище, МоскваКМ-2Н488Полярной авиации2/6При посадке из-за ошибок пилота зарылся в воду и разрушился 4,5 км СЗ Алексеевки (Тбилиси)Ил-12ПЛ1340Грузинское4/11В учебном полёте при заходе на посадку зацепил возвышенность и упал на землю между Сеймчаном и ОмсукчаномПо-2Х885Авиаотряд Дальстроя3/3Пропали без вести; вероятно, упали в тайгу после потери экипажами ориентировки и истощения топливаПо-2Х9613/3 КарагандаИл-12ПЛ1803Казахское25/25Отказ левого двигателя после взлёта; при возврате в аэропорт из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и сорвавшись в штопор упал на землю 3,1 км от Кольцова, СвердловскИл-12ПЛ17061-я Московская АГ2/27При самовольном заходе на посадку врезался в деревья 18 км СВ Каньона, 72 км СЗ СеймчанаЛи-2Х955Авиаотряд Дальстроя5/5Столкновение с сопкой после отклонения от трассы и снижения под безопасную высоту Снежница, 30 км З КрасноярскаA-20Ф341Новосибирский АФО Новосибирского АГП5/5Столкновение с сопкой после снижения под безопасную высоту близ НовосибирскаA-20Ф283Новосибирский АФО Новосибирского АГП2/5Отказ правого двигателя после взлёта; вынужденная посадка на лес после падения мощности в левом двигателе центральная АрктикаС-47Н369Полярной авиации0/7После взлёта с короткой ледовой площадки и с попутным ветром из-за малой скорости перешёл в сваливание и упал на лёд 2 км СВ ТуруханскаТС-62Л1098Красноярское2/12При заходе на посадку обледеневший самолёт потерял скорость и перейдя в сваливание упал в лес Софринский научно-исследовательский полигон, СЗ РеполоваТу-2Х796МСХМ СССР1/4Упал в лес после отказа и пожара правого двигателя; члены экипажа, кроме штурмана, эвакуировались на парашютах гора Мынжилги, хребет Каратау, 72 км СВ Туркестана Южно-Казахстанская областьЛи-2Л4003Узбекское8/8В тренировочном полёте отклонился от трассы и врезался в гору
Примечания
Ссылки
1950 Категория:Авиационные происшествия 1950 года