«Пётр Второй» или «Пётр II» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, головной корабль , участник Войны за польское наследство.

Описание судна Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей , строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблейТакже в серию входили линейные корабли «Выборг», «Новая Надежда», «Северная Звезда», «Азов», «Астрахань», «Святой Андрей», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», «Азия», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки..

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра143 фута., ширина от 11,6 до 11,7 метра38 футов., а осадка от 5,1 до 5,5 метра16 футов 7 дюймов.. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек.

Корабль был назван в честь российского императора Петра II.

История службы Линейный корабль «Пётр Второй» был заложен на верфях Санкт-Петербургского адмиралтейства года и после спуска на воду года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Осип Най.

В 1729 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до Красной Горки, в 1732 году — между Красной Горкой и Стирсудденом и в 1733 году — вновь у Красной Горки.

В 1734 году во время Войны за польское наследство принимал участие в боевых действиях под Данцигом. в составе эскадры адмирала Томаса Гордона вышел из Кронштадта в направлении Пиллау и Данцига и по прибытии к Данцигу принял участие в блокаде крепости с моря. командир корабля капитан полковничьего ранга Никлас Штром приказом флагмана был смещён с должности, оставаясь на нём, но уже «без команды». корабль принимал участие в прикрытии высадки российских войск и выгрузки осадной артиллерии, после чего в июне входил в составе отряда капитана полковничьего ранга Бориса Лебядникова, который находился в крейсерском плавании у Геля, обеспечивая морскую блокаду Данцига. года вместе с другими судами эскадры вернулся в Кронштадт.

С мая по июнь следующего 1735 года корабль использовался для перевозки ржи из Риги в Кронштадт. В 1736 году в составе отряда кораблей Балтийского флота принимал участие в практическом плавании в Финском заливе между Красной Горкой и Стирсудденом.

Корабль «Пётр Второй» был разобран после 1739 года.

Командиры корабля Командирами линейного корабля «Пётр Второй» в составе Российского императорского флота в разное время служили: капитан 2-го ранга (1729 год)Оригинал имени Pieter Bens.; капитан 2-го ранга Я. С. Барш (1732 год)Был назначен командовать кораблём по росписанию, однако фактически находился в составе портовой комиссии при петербургском адмиралтействе.; капитан 3-го ранга П. Дефремери (1732 год); капитан полковничьего ранга (1733 год)Оригинал имени M. Tem.; капитан полковничьего ранга Н. Штром (до года)В русской транслитерации также встречаются варианты написания фамилии Стром и Штрем.; капитан полковничьего ранга (с года); капитан полковничьего ранга (1735 год); капитан полковничьего ранга (1736 год)Англичанин на русской службе, оригинал имени Jon Niclas. Назначен командиром корабля по росписанию, однако фактически в этот период времени командовал другим кораблём «Основанием Благополучия».; капитан полковничьего ранга (1736 год)Оригинал имени I. D. Doussen, в русской транслитерации также встречается вариант написания фамилии Дусен..

Примечания Комментарии

Ссылки на источники

Литература

Категория:Парусные линейные корабли Балтийского флота Российской империи Категория:Корабли, построенные Архангельским адмиралтейством