Фри́дрих Арту́рович Ца́ндер (; , Рига, Лифляндская губерния, Российская империя — , Кисловодск, Северо-Кавказский край, РСФСР, СССР) — советский учёный и изобретатель, один из пионеров ракетной техники. Один из создателей первой советской ракеты на жидком топливе — ГИРД-X.
Происхождение Фридрих Цандер происходил из интеллигентной семьи балтийских немцев Георга Артура (Артура Константиновича) Цандера (1854—1917) и его жены Матильды Хелены Готтшальк (1853—1889)LVVA. Ф. 1426, оп. 3, д. 87. л. 832.. Дед Фридриха — рижский купец и эльтерман Большой гильдии Иоганн Фридрих Константин Цандер (1827—1897). Рижские Цандеры приходятся дальними родственниками графу Э. И. Тотлебену.
Фридрих был четвёртым ребёнком в семье, у него было 2 старших брата — Курт и Роберт — и сёстры Паулина и Елена (при родах которой мать умерла, когда Фридриху было 2 года). От второго брака отца родилась единокровная сестра Маргарита.
Биография Родился в Риге в 5.30 утра 11 августа 1887 года в доме по ул. Известковой, 19. Был крещён в Домском соборе 4 октября.
Семья Цандеров жила в Риге по адресу ул. Бартауская (ныне Фридриха Цандера), дом 1Личный состав Рижского политехнического института на 1905/06 гг. Рига, 1905. С. 39..
Его отец по профессии был врачом, доктором медицины, однако увлекался не только медициной, но и другими естественными науками. Отец старался населить большой, окружённый садом двухэтажный дом радостью и покоем. Было много игрушек и всякой домашней живности, а вечерами он рассказывал детям о звёздах и планетах. Свой интерес к науке и технике он передал и Фридриху. Именно отец своими рассказами о других планетах и неземных разумных существах развил в любознательном Фридрихе с раннего возраста стремление к звёздам. Слушая отца, Фридрих думал о чёрных безднах, разделяющих звёзды, о множестве иных миров, которые наверняка есть, пусть даже очень далеко. У других людей жизнь заслоняет собой все эти мысли детства, а у Фридриха эти мысли заслонили всю его жизнь.
В 1898 году мальчик был зачислен в первый класс Рижского городского Реального училища, которое он с отличием окончил через 7 лет, став одним из лучших учеников. В последнем классе ему довелось ознакомиться с работой русского учёного К. Э. Циолковского «Исследование мировых пространств реактивными приборами», после чего юношу уже не оставляла мечта о покорении космоса. Во время обучения на инженера в Рижском политехническом институте на механическом отделении молодой инженер выполнил расчёт траектории полёта межпланетной ракеты, которая могла бы достичь поверхности Марса. Тема полёта к Красной планете волновала Цандера всю жизнь, а лозунг «Вперёд, на Марс!» даже стал его личным девизом.
В 1914 году Ф. А. Цандер с отличием окончил Рижский политехнический институт и поступил на завод «Проводник» в Риге, который выпускал различные резиновые изделия. В связи с началом Первой мировой войны, завод вместе со всем персоналом в 1915 году эвакуируется в Москву. В 1919 году Цандер переходит на Московский авиационный завод «Мотор». Он предполагал, что работа на заводе даст ему больше возможностей для развития своих идей.
В октябре 1926 года Ф. А. Цандер стал работать в Центральном конструкторском бюро Авиационного треста, приблизившись к своей заветной мечте — трудиться над созданием реактивных летательных аппаратов.
Научный вклад В 1908 году Цандер опубликовал свою первую работу, посвящённую межпланетным путешествиям, рассмотрев в ней вопросы жизнеобеспечения человека в космическом полёте. Цандером впервые была предложена идея космических оранжерей, то есть выращивания съедобных растений непосредственно на борту космического корабля.
В 1911 году им была предложена идея использования части конструкции корабля как дополнительного запаса высокоэффективного топлива. По мысли Цандера, космический корабль мог взлетать как обыкновенный аэроплан, а при достижении границ земной атмосферы использовать ненужные элементы конструкции, такие как крылья, пропеллеры и двигатель, в качестве горючего. В 1921 году доклад об этом проекте был представлен Цандером на конференции изобретателей, а в 1924 году — переработан и опубликован в 13-м номере журнала «Техника и жизнь» под названием «Перелёты на другие планеты». В той же статье Цандер высказал идеи о выгоде применения прямоточных реактивных двигателей, о возможности использования и конструкции солнечного паруса и передаче энергии к движущейся ракете.
Цандер организовал «Общество изучения межпланетных сообщений», в ранних работах которого была впервые рассмотрена возможность использования атмосферы для торможения и возвращения космических кораблей. В том же 1924 году Цандер запатентовал идею крылатой ракеты, которая должна была, по его мнению, стать основным средством для выполнения межпланетных перелётов.
В 1931 году познакомился с Сергеем Королёвым, 24-летним конструктором планера, на котором Василий Степанчонок совершил тройную мёртвую петлю.
1929—1932 — построил и испытал реактивный двигатель на сжатом воздухе с бензином (ОР-1). 1930—1931 — преподавал в Московском авиационном институте. 1931—1932 — участник Группы изучения реактивного движения (ГИРД), которая создала и запустила в 1933 году первую советскую ракету конструкции М. К. Тихонравова, а затем вторую — по его проекту. В составе рабочей группы занимался разработкой космопланов, идеи которых воплотились в жизнь лишь в 1980-х годах (Спейс шаттл, БОР-4, БОР-5, Буран). 1933 — построил и испытал реактивный двигатель на жидком кислороде с бензином (ОР-2).
Ф. А. Цандер не увидел старта своей ракеты: он заболел и умер от тифа в Кисловодске за полгода до этого события. Похоронен в Кисловодске на Старом Военном кладбище.
Семья Жена (с осени 1923 года) — Александра Феоктистовна Милюкова.
Дети: дочь Астра (12.01.1925 — 08.05.2020), окончила МГУ, физик, сын Меркурий (1926—1929) умер в детстве сын Меркурий-младший (1930—1987), окончил МВТУ имени Баумана, инженер, назван в честь первого сына.
Изданные работы и сочинения При жизни Ф. А. Цандера были опубликованы две его работы:
Перелёты на другие планеты // Техника и жизнь № 13, 1924. Проблемы полёта при помощи реактивных аппаратов. М., Госавиац. и автотрактизд., 1932. — 76 с., 5000 экз.
Все остальные научные труды изданы после смерти:
Проблема полёта при помощи ракетных аппаратов. М., 1947 Проблема полёта при помощи ракетных аппаратов. Межпланетные полёты. М.; Оборонгиз, 1961. Из научного наследия. М., Наука, 1967. Проблемы межпланетных полётов [Сборник]. М., Наука, 1988. — 231 с. — ISBN 5-02-000092-2.
Память
Улицы В Риге, на улице имени Фридриха Цандера (до 1962 — ул. Бартас), стоит дом, принадлежавший семье учёного. Из-за смены собственника, находившийся там музей перенёс экспозицию в здание Латвийского университета. Улица Цандера в Останкинском районе Москвы. Также улицы, названные в честь Цандера, есть в Кисловодске, Алма-Ате, Кривом Роге, Донецке.
Космические объекты Именем Цандера назван кратер на обратной стороне Луны.
Музеи Мемориальный музей Ф. Цандера в Риге открыт 10 сентября 1987 года. С 1995 года — часть Музея истории техники Латвийского университета. С 2005 года действует в главном здании университета, переименован в Музей исследования космоса им. Ф. Цандера, в 2017 году — в астрономическую коллекцию Латвийского университета им. Ф. Цандера. В Кисловодске есть Музей истории космонавтики имени Цандера. Рижский музей авиации Клуба юных лётчиков имени Ф. А. Цандера в аэропорту Рига.
Памятники и памятные знаки По инициативе С. П. Королёва в Кисловодске была обнаружена запущенная могила Цандера. Прах учёного был перенесён с городского кладбища на Воинское, 11 августа 1959 года был открыт надгробный памятник (скульптор Аполлон Мануйлов, художник Виктор Дюмин). В 2023 году, к 90-й годовщине смерти, у могилы появились мраморные стенды с биографией Цандера. 23 августа 1960 года в Риге перед бывшим домом Цандеров установлена бетонная мемориальная плита. В 1987 году заменена на бронзовую доску на здании, похищена в 1990-х годах. В 1983 году на территории Рижского опытного завода технологической оснастки по ул. Шампетера, неподалёку от дома Цандера, был открыт бронзовый бюст учёного, скульптор Юрис Баярс. 19 мая 1987 года в фойе Рижского политехнического института установлена бронзовая мемориальная доска. Ныне в экспозиции музея Латвийского университета. Бюст в Центральном доме авиации и космонавтики в Москве. Аналогичный бюст был открыт 23 августа 1962 года в факультете механики Рижского политехнического института. Ныне в экспозиции музея Латвийского университета. Мемориальная доска в Москве на доме № 12 по Медовому переулку, где Ф. А. Цандер жил с 1926 года. Мемориальная доска в Москве на доме 19, стр. 1 по Садово-Спасской улице, где в 1932—1933 гг. располагалась ГИРД (вместе с именем С. П. Королёва). В 2004 году на Большом кладбище в Риге установлен кенотаф Цандеру (скульптор Индулис Ранка) рядом с могилами его родителей и других родственников. В 2012 году Цандер был избран Почётным членом Рижского технического университета. В январе 2013 года в главном здании РТУ открыта мемориальная доска.
Прочее Прототип конструктора межпланетного корабля инженера Лося из «Аэлиты». В романе А. Беляева «Прыжок в ничто» один из главных героев — Лео Цандер, инженер-ракетостроитель, ученик Циолковского. В 1964 году в СССР и в 2012 году в России выпущены почтовые марки, посвящённые Ф. А. Цандеру. В 1974 году именем Фридриха Цандера был назван танкер Латвийского морского пароходства ММФ СССР. С 1992 года Президиумом РАН присуждается Премия имени Ф. А. Цандера — высшая научная награда РАН «за выдающиеся теоретические работы в области ракетно-космической науки». Приднестровье в 2017 году в серии «Освоение космоса» выпустило памятные монеты «130 лет со дня рождения Ф. А. Цандера» в 1 рубль и в 20 рублей из серебра. Рижский технический университет в апреле 2018 года выпустил книгу о Цандере на английском языке «From Airplanes to Rockets — Friedrich Zander and Early Aviation in Riga». Её авторы — Гюнтер Соллингер и Алида Зигмунде. В честь Ф. А. Цандера назван пик в Антарктиде (Земля Королевы Мод, 71°43′ ю. ш., 8°54′ в. д., пик нанесён на карту в 1961 году, название присвоено в 1966 году)Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает / Под ред. Н. И. Смирнова. — 2-е изд., перераб. и доп. — : Воениздат, 1986. — С. 223 — 35 000 экз..
Фильмы Документальный фильм «Фридрих Цандер», 1985, Рижская киностудия, режиссёр Андрей Апситис. Пионеры российской ракетной техники Гении и злодеи
Примечания
Литература Д. Зильманович. Пионер советского ракетостроения Ф. А. Цандер. М.: Воениздат МО СССР, 1966 (Научно-популярная библиотека Военного издательства).
Ветров Г. С. С. П. Королёв и космонавтика. Первые шаги. М.: Наука, 1994. — ISBN 5-02-000214-3 — С. 575—576. Г. Д. Нагаев. Вперёд на Марс. М: Издательство «Современник», 1973 г. (В трилогии "Пионеры Вселенной, стр. 447—668). Günther Sollinger, Alīda Zigmunde. From Airplanes to Rockets ‒ Friedrich Zander and Early Aviation in Riga: Scientific Monograph. — Rīga, RTU Press, 2018.
Ссылки
На благо человечества (Цандер) Мемориальный музей Фридриха Цандера Латвийского университета Цандер Фридрих Артурович — статья С. С. Монахова на сайте space.hobby.ru Фонд на сайте Архива РАН Рижский период жизни и деятельности Ф. А. Цандера (1887—1915)
Категория:Выпускники Рижского реального училища Категория:Преподаватели Московского авиационного института Категория:Основоположники советской космонавтики Категория:Изобретатели по алфавиту Категория:Изобретатели Российской империи Категория:Изобретатели СССР Категория:Машиностроители СССР Категория:Похороненные в Кисловодске Категория:Умершие от тифа