Мост Столетия — мост через реку Гвадалквивир в городе Севилье, Испания. Его официальное название связано с местом расположения моста у «Столетнего причала», названным так в честь 100-летия Рабочего совета порта Севильи, юбилей которого состоялся в 1972 году. Часто его неправильно называют Мост V Столетия, так как Экспо-1992 было связано с 500-летием открытия Америки.

История

Мост, как и большая часть трассы SE-30, были спроектированы в период между 1986 и 1987 годами. Предполагалось, что мост будет иметь две полосы движения в каждом направлении. После получения от технических специалистов неблагоприятных отчетов о тенденциях трафика движения в столице провинции, было решено, что объездная дорога будет иметь 3 полосы в каждом направлении вдоль своего маршрута, однако было уже поздно изменять проект моста, который уже начал строиться. В случае изменения проекта строительства моста он не был бы готов ко Всемирной выставке 1992 года.

Мост был открыт 15 ноября 1991 года министром общественных работ Хосе Борреллом.El viernes será inaugurado el Puente del Centenario После его открытия, в марте 1992 годаUn estudio de tráfico de la sociedad estatalobliga al Mopt a hacer una ampliación de emergencia en el puente del centenario, было принято предварительное и экстренное решение, чтобы попытаться уменьшить нагрузку, которое должно было помочь создать по третьей полосе движения. Для этого необходимо было убрать бетонное ограждение в середине моста и сократить техническую зону крепления вант. В 1998 году считалось, что пропускная способность моста была ограничена 76 000 транспортных средств в день, в 2010 году его пропускная способность составила 106 000, что в два раза больше трафика, чем на момент его открытия, а в 2012 году он достиг 116 000 транспортных средств ежедневно.

В июле 2018 года министерство развития представило проект по расширению полотна дороги до 6 полос (по 3 в каждом направлении) из-за большого количества транспортных заторов, которые случаются ежедневно. Ещё одной причиной является грядущее открытие торгового центра Palmas Altas в 2019 году рядом с объездной дорогой.

Характеристика

Это вантовый мост с пятью пролетами длиной 48 м, 102 м, 265 м, 102 м и 48 м. Каждая из двух больших опор представляет собой две башни размером 6 × 4,5 × 102 метров, на расстоянии 26,5 м друг от друга и соединенных между собой на высоте 40 метров над полотном дороги. Эти две опоры имеют в определенных зонах арматурные конструкции из стали типа кортен с высокой устойчивостью к коррозии. Эти опоры поддерживают полотно дороги 88 канатами длиной от 25 до 145 метров, по 11 на каждой стороне каждого из 4 столбов. Полотно дороги шириной 22 метра (в районе моста - 32 метра) в подъездных путях к нему - находится на максимальной высоте 45 метров над Гвадалквивиром, чтобы не препятствовать проходу судов в портовую зону.Puente del Centenario sobre la dársena del río Guadalquivir, en Sevilla|publicación= Revista de Obras Públicas

Примечания

Ссылки Información gráfica y técnica en Factoría Urbana

Категория:Мосты Севильи Категория:Мосты через Гвадалквивир Категория:Вантовые мосты Испании