Джордан Гран-при () — ирландская автогоночная команда, выступавшая в различных сериях, в том числе Формуле-3 и Формуле-3000. Чемпионский титул в Ф-3000 в 1989 году (Жан Алези). Через два года дебютировала в чемпионате мира Формулы-1, выступала с по , одержав ряд побед. В 2005 году продана российской компании «Мидланд».
История
Команда была основана бывшим гонщиком и предпринимателем ирландцем Эдди Джорданом, и названа по его имени, изначально Eddie Jordan Racing, а позднее название сокращено до Jordan GP. С середины 1980-х команда начала выступления в различных чемпионатах «младших» формул. Спонсором команды была сигаретная марка Camel. Успех к команде пришёл в 1989 году, когда Жан Алези стал чемпионом «Формулы-3000», набрав равное количество очков с Эриком Кома, но одержав больше побед. В середине Алези дебютировал в чемпионате мира «Формулы-1». В 1991 туда же перешла и команда «Джордан».
В дебютном сезоне «Джордан-Форд» в «Формуле-1» гонщики Андреа де Чезарис и Бертран Гашо регулярно набирали очки. Однако Гашо попал на несколько месяцев в тюрьму за драку с таксистом, и вместо него на Гран-при Бельгии 1991 года дебютировал Михаэль Шумахер, но сошёл на первом же круге. Эта гонка была знаменательной для команды ещё тем, что впервые её гонщик был близок к попаданию на подиум — за несколько кругов до финиша де Чезарис вышел на второе место, но за три круга до финиша выбыл из гонки, не заработав ни одного очка. Вскоре Шумахер получил выгодный контракт с командой «Бенеттон», а его место заняли Алессандро Дзанарди и Роберто Морено. Несмотря на то, что оба не набрали ни одного очка до конца сезона, команда тем не менее завершила этот чемпионат на пятом месте в Кубке конструкторов.
Следующие два года команда провела в глубоком кризисе, вызванном неконкурентоспособностью двигателей Yamaha и Hart. Лишь на Гран-при Японии 1993 года гонщики команды, новички Эдди Ирвайн и Рубенс Баррикелло, принесли, наконец, команде очки. Эта гонка завершилась скандально известной потасовкой, когда Айртон Сенна напал в боксах на Ирвайна, подрезавшего его по ходу Гран-при. Ирвайн был вынужден пропустить три гонки из-за дисквалификации. На Гран-при Бельгии Баррикелло завоевал первую в карьере и для команды поул-позицию. Сменив со следующего года двигатели на Peugeot, команда стала набирать очки регулярно, вырвавшись из аутсайдеров. На Гран-при Канады Баррикелло и Ирвайн заработали для команды двойной подиум, финишировав на втором и третьем месте.
Перед началом команда получила нового титульного спонсора — Benson & Hedges, и с тех пор чёрно-жёлтый цвет стал «визитной карточкой» команды. В 1997 году на носу машины появилась нарисованная змея, с 1998 года там красовался шершень, а в 2001 году — акула.
команда начала с обновлённым составом — многообещающими Джанкарло Физикеллой и Ральфом Шумахером. «Джордан» завоевал 33 очка, ряд подиумов и пятое место в общем зачёте. На следующий год Эдди Джордан подписал важный контракт на поставку двигателей с концерном Honda. Физикеллу сменил чемпион мира, ветеран Деймон Хилл. Первая половина сезона оказалась провальной: ни одного очка и множество сходов. Бессменный технический директор команды Гэри Андерсон был уволен, на его место Джордан пригласил Майка Гаскойна. По ходу сезона Jordan 198 постоянно обновлялся, и команда начала регулярно набирать очки. На Гран-при Бельгии под проливным дождём команда одержала первую в своей истории победу, которая стала также последней победой в карьере Хилла. Ральф Шумахер финишировал вторым. В Кубке конструкторов команда поднялась на четвёртую строчку, впервые за десять лет потеснив «Бенеттон».
стал лучшим в истории команды. Эдди Джордан обменялся с Фрэнком Уильямсом, заменив Ральфа Шумахера на Хайнца-Харальда Френтцена. Френтцен одержал две победы, завоевал поул-позицию на Нюрбургринге и вплотную боролся за титул с Эдди Ирвайном из «Феррари» и Микой Хаккиненом из «Макларен», и в итоге привёл себя и команду к «бронзе» в чемпионате и Кубке конструкторов. Сезон стал последним для Деймона Хилла, который ни разу даже не попал на подиум. Его заменой стал Ярно Трулли. Следующие два года Френтцен и Трулли регулярно приносили очки, но больше не одерживали побед, а надёжность машин упала. Вдобавок, Гаскойн перешёл в «Бенеттон». Главной проблемой для Джордана стало появление конкурента со стороны команды BAR: концерн Honda решил всерьёз развернуть свою программу в Формуле-1 и с года начал поставлять BAR аналогичные двигатели.
В году Френтцен рассорился с Джорданом, со скандалом был уволен из команды и заменён на ветерана Жана Алези, старого друга Джордана. Однако проблемы продолжались, ограничение табачной рекламы вызвало проблемы со спонсором Benson & Hedges, и Джордан не смог нанять на следующий год Алези в напарники к вернувшемуся в команду Физикелле. Его сменили на японского рента-драйвера Такуму Сато, надеясь привлечь расположение «Хонды». Однако в концерне уже склонялись к покупке BAR. С 2003 года «Хонда» прекратила поставки своих двигателей «Джордану».
Результаты команды упали ещё ниже. В «Джордане» были вынуждены отказаться от предложения нанять Эдди Ирвайна — у команды не хватило денег. Физикелла и его новый партнёр-дебютант, рента-драйвер Ральф Фёрман, с трудом боролись за попадание в очки, но именно в этот год команда одержала свою четвёртую и последнюю победу. Это произошло на Гран-при Бразилии 2003 года — за десяток кругов до финиша Физикелла на пустых баках, готовясь к дозаправке, обогнал лидировавшего Кими Райкконена. Но не успел Физикелла свернуть в боксы, как в тяжёлую аварию попал Фернандо Алонсо, шедший третьим. Гонка была остановлена, а победителем объявлен лидировавший на момент аварии Райкконен. Однако «Джордан» подали апелляцию, заявив, что Физикелла после обгона успел закончить круг лидером, прежде чем произошла остановка гонки. Международная автомобильная федерация пересмотрела результаты гонки, и в итоге Райкконена и Физикеллу поменяли местами в результатах гонки, отдав победу итальянцу.
Последние два года команда боролась за выживание, скатившись на последние строчки турнирной таблицы. Лишь на скандальном Гран-при США 2005 года из-за дефектов в шинах «Мишлен» две трети команд снялись с гонки, и пилоты «Джордан», дебютанты Тиагу Монтейру и Нараин Картикеян, заняли третье и четвёртое места в гонке (из шести участвовавших). В начале того же года стало известно о покупке «Джордана» российской компанией «Мидланд». Под новым названием команда провела , прежде чем быть перепроданной голландской фирме «Спайкер».
Результаты гонок Формулы-1
! rowspan="6"| ! rowspan="6"| Jordan 191 ! rowspan="6"| Ford Cosworth V8 ! rowspan="6"|
!!!!!
|align="left"| Гашо
!!!!!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| М. Шумахер !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Морено !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Занарди !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!! |- |align="left"| Де Чезарис
!!!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan 192 ! rowspan="3"| Yamaha V12 ! rowspan="3"|
!!!!!
|align="left"| Модена
!!!!! |- |align="left"| Гужельмин
!!!!! |- ! rowspan="7"| ! rowspan="7"| Jordan 193 ! rowspan="7"| V10 ! rowspan="7"|
!!!!!
|align="left"| Баррикелло
!!!!! |- |align="left"| Капелли
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Бутсен !!!
!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Апичелла !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Наспети !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!! |- |align="left"| Ирвайн !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!! |- ! rowspan="5"| ! rowspan="5"| Jordan 194 ! rowspan="5"| V10 ! rowspan="5"|
!!!!!
|align="left"| Баррикелло
!!!!! |- |align="left"| Ирвайн
!!!!!
!!!!! |- |align="left"| Судзуки !
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Де Чезарис !!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan 195 ! rowspan="3"| Peugeot V10 ! rowspan="3"|
!!!
|align="left"| Баррикелло
!!! |- |align="left"| Ирвайн
!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan 196 ! rowspan="3"| Peugeot V10 ! rowspan="3"|
!!!!!
|align="left"| Баррикелло
!!!!! |- |align="left"| Брандл
!!!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan 197 ! rowspan="3"| Peugeot V10 ! rowspan="3"|
!!!
|align="left"| Р. Шумахер
!!! |- |align="left"| Физикелла
!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan 198 ! rowspan="3"| Mugen Honda V10 ! rowspan="3"|
!!!!!
|align="left"| Хилл
!!!!! |- |align="left"| Р. Шумахер
!!!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan 199 ! rowspan="3"| Mugen Honda V10 ! rowspan="3"|
!!!!!
|align="left"| Хилл
!!!!! |- |align="left"| Френтцен
!!!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan EJ10EJ10B ! rowspan="3"| Mugen Honda V10 ! rowspan="3"|
!!!
|align="left"| Френтцен
!!! |- |align="left"| Трулли
!!! |- ! rowspan="5"| ! rowspan="5"| Jordan EJ11 ! rowspan="5"| Honda V10 ! rowspan="5"|
!!!
|align="left"| Френтцен
!!!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Зонта !!!!!!!!!!!!!
!!!!!
!!!!!!!!!!!!! |- |align="left"| Алези !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!! |- |align="left"| Трулли
!!! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan EJ12 ! rowspan="3"| Honda V10 ! rowspan="3"|
!!!
|align="left"| Физикелла
!!! |- |align="left"| Сато
!!! |- ! rowspan="4"| ! rowspan="4"| Jordan EJ13 ! rowspan="4"| Ford Cosworth V10 ! rowspan="4"|
!!!!!
|align="left"| Физикелла
!!!!! |- |align="left"| Фёрман
!!!!! |- |align="left"| Баумгартнер !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!! |- ! rowspan="4"| ! rowspan="4"| Jordan EJ14 ! rowspan="4"| Ford Cosworth V10 ! rowspan="4"|
!
|align="left"| Хайдфельд
! |- |align="left"| Пантано
!!!!!!! |- |align="left"| Глок !!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!
! |- ! rowspan="3"| ! rowspan="3"| Jordan EJ15EJ15B ! rowspan="3"| Toyota V10 ! rowspan="3"|
|align="left"| Монтейро
|align="left"| Картикеян
Примечания
Ссылки
Все победы команды Jordan
Категория:Автогоночные команды Ирландии Категория:Команды Формулы-1 Категория:Команды Международной Формулы-3000 Категория:Спорт в Нортгемптоншире