Ю́го-За́пад — исторический район на юго-западе Санкт-Петербурга. Бо́льшая (западная) часть района расположена в Красносельском районе, меньшая (восточная) — в Кировском районе города. Граница между районами проходит по проспекту Маршала Жукова.
Территория района ограничена Красненькой рекой и Финским заливом с севера, проспектом Стачек с востока, Петергофским шоссе с юга, Дудергофским каналом с запада.
Согласно современному административно-территориальному делению Санкт-Петербурга, территория исторического Юго-Запада включает в себя муниципальный округ Юго-Запад и восточную часть МО Южно-Приморский Красносельского района, а также муниципальный округ Красненькая речка Кировского административного района.
История Строительство района новостроек было начато в 1970-х годах на намытых территориях, в результате чего район имеет плоский рельеф и находится практически на уровне моря.
В отличие от других исторических районов географического юго-запада, имевших богатую историю (или даже обладавших статусом города) до включения в состав Ленинграда, Юго-Запад изначально возник как район новостроек, поэтому на генеральном плане города изначально он получил название «кварталы Юго-Запада», впоследствии и ставшее названием района.
Район застраивался домами массовых советских серий: 504-й, 600-й, 606-й, 137-й и других. При этом в той части района, которая относится к Кировскому району, преобладает застройка домами 600-й серии Автовского ДСК (так называемые дома-«корабли») и кирпичными вставками. В застройке части района, относимой к Красносельскому району, преобладают более современные серии.
Юго-Западом, иногда, ошибочно называют всю территорию Кировского и Красносельского районов, являющуюся географическим юго-западом Санкт-Петербурга, однако географический юго-запад гораздо больше, чем одноименный исторический район, и включает в себя другие исторические районы, такие как Автово, Дачное-Княжево, Лигово (Урицк), Сосновая поляна.
В районе нет железнодорожных станций и долгое время не было метро (несмотря на то, что район начинал застраиваться ещё в 1970-ые годы). Чтобы добраться до ближайших станций метро «Автово», «Ленинский Проспект» и «Проспект Ветеранов», многим жителям приходится тратить более получаса. В 2018 году местные жители создали петицию на Change.org с требованием ускорить строительство метро. В петиции жители указывали на то, что: ...постоянно строятся новые ЖК и целые микрорайоны (например, Солнечный город), приближая Юго-Запад города к состоянию транспортного коллапса. Чтобы добраться до следующих станций метро – «Ленинский проспект» и «Автово», уйдёт ещё больше времени, поскольку дороги, ведущие к этим станциям метро, перегружены: Петергофское шоссе, пр. Маршала Жукова, пр. Ветеранов, пр. Народного Ополчения, Ленинский пр. Метро «Проспект Ветеранов» – единственная ближайшая станция для следующих районов: • Красносельский – 408 026 чел. • Петродворцовый – 143 823 чел. • Ломоносовский – 76 786 чел. • Часть Кировского – 147 394 чел. • Часть Гатчинского – 31 223 чел. Только в декабре 2025 г. в районе была открыта первая станция метро «Юго-Западная», которая стала ещё и первой станцией, построенной в Красносельском районе. В то же время, эта единственная станция метро лишь в отчасти покрывает транспортные нужды огромного района. Журналист и краевед Сергей Глезеров в статье в «Санкт-Петербургских Ведомостях» отмечает: Далеко не все петербуржцы бывали здесь, на юго-западе Петербурга, откуда местным жителям до ближайших станций метро «Проспект Ветеранов» и недавно открытой «Юго-Западной» приходится добираться на общественном транспорте как минимум 30–40 минут, а в часы пик и того больше. Того же мнения придерживаются и многие жители района: ...к 2024 году намечена только одна станция (Юго-Западная), которая НЕ РЕШИТ проблему. В приоритет нужно поставить другие станции: «Проспект Маршала Жукова» и «Петергофское шоссе». Чтобы улучшить транспортную доступность района, в период 2030-2040 гг.. запланирована постройка ещё нескольких станций метро, в частности упоминаемой в тексте петиции станции «Проспекта Маршала Жукова», а также «Сосновой Поляны».
Основные улицы Ленинский проспект проспект Маршала Жукова улица Маршала Казакова улица Морской Пехоты улица Маршала Захарова проспект Стачек Петергофское шоссе (бывшая Петергофская дорога) проспект Кузнецова
Достопримечательности и ключевые объекты Южно-Приморский парк Демидовский парк Парк Новознаменка Остатки Петергофских Дач (дача А. Г. Демидова, дача П. Г. Демидова, Воронцова дача, дача Миниха, дача Шереметьева,...) Корпус «У» Санкт-Петербургского государственного морского технического университета Комплекс общежитий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета Станция метро «Юго-Западная» Рынок «Юнона» Дудергофский канал Юго-Западная ТЭЦ Гипермаркеты «Перекрёсток» и «О’Кей» Торговые центры «Континент на Стачек» и «Фиолент» Автоцентр «Маршал» Мост Ахмата Кадырова
Примечания
Категория:Исторические районы Санкт-Петербурга Категория:Кировский район (Санкт-Петербург) Категория:Красносельский район (Санкт-Петербург)