Подре́зково — остановочный пункт в микрорайоне Подрезково городского округа Химки Московской области.
Остановочный пункт находится на главном ходу Ленинградского направления Октябрьской железной дороги, на участке Москва — Тверь, между Новоподрезково и станцией Сходня. На обеих платформах установлены турникеты.
История Платформа Подрезково была открыта в 1916 году на Николаевской железной дороге в Российской империи, а была она выстроена бывшим владельцем близлежащего имения, и своё название получила от его фамилииСправочник-путеводитель, «Дачи и окрестности Москвы путеводитель с приложением 24 планов дачных местностей и карты окрестностей Москвы», составлен Картографической комиссией Общества изучения русской усадьбы, Издательство Московского коммунального хозяйства — , 1928 год. Подрезков, это же название получил и дачный посёлок (сейчас химкинский микрорайон). «Одиноко и сиротливо высятся станционные постройки платформы Подрезково, окружённые большими тенистыми хвойными лесами» В 1920-х годах платформа использовалась населением близлежащих дач и большого количества сёл и деревень Ульяновской волости Московского уезда Московской губернии, расположенных в трёх — четырёх километрах от неё, с обеих сторон Октябрьской железной дороги, а именно Верескино, Журавкино, Голиково, Усково, Морщилина, Новая, Черкизово, и других. Рядом с платформой была большая дача, окружённая парком, для сотрудников Наркомюста, а около парка и железной дороги был пруд с купальней. С другой стороны платформы находилась бывшая усадьба Глушкова, состоящая из нескольких домов.
В 1930-е годы платформа использовалась жителями стремительно застраиваемого подмосковного посёлка Подрезково, позже Новоподрезково.
В 2014 - 2015 году была реконструирована платформа в область.
В 2023 началась реконструкция остановочного пункта. В августе был открыт МЦД-3 с открытия по настоящее время пассажиров обслуживают временные платформы с временными кассовыми павильонами.
Характеристика Станция имеет две основные посадочные платформы, соединённые между собой подземным пешеходным переходом, на 1-м и 2-м пути. На 3-м (среднем) пути в 1990-е годы, во время ремонта участка линии после оползня, была сооружена дополнительная короткая посадочная платформа на один вагон, которая уже не сохранилась.
С августа 2023 года обе платформы временно принимают пассажиров на деревянной инфраструктуре. Планируется строительство новых платформ по стандарту обслуживания пассажиров МЦД-3. Проектные работы включают в себя демонтаж кассового павильона, установку дополнительных турникетов, реконструкцию пассажирских платформ с навесами и реконструкцию существующего подземного пешеходного перехода. На станции появятся новые навесы на платформах, современный надземный переход с эскалаторами и лифтами, новые кассовые павильоны, мультимедийная система навигации и безбарьерная среда для маломобильных граждан, а пересадки между электричками и автобусами обещают оборудовать по принципу «сухие ноги». У станции появятся парковка на 100 машиномест.
Автобус Рядом со станцией находится автобусная остановка, на которой останавливаются автобусы Акционерного общества (АО) Мострансавто маршрута №: 13 — Сходня (Станция Сходня, северная) / кольцевой; 15 — Сходня (Гучковка) — Подрезково (Платформа Новоподрезково); 30 — Сходня (Гучковка) — Станция Химки, западная.
Фотографии
Примечания
Литература Справочник-путеводитель, «Дачи и окрестности Москвы путеводитель с приложением 24 планов дачных местностей и карты окрестностей Москвы», составлен Картографической комиссией Общества изучения русской усадьбы, Издательство Московского коммунального хозяйства — , 1928 год.
Категория:Остановочные пункты Московского региона Октябрьской железной дороги Категория:Железнодорожные станции и платформы Химок