Ан-25 — проект самолёта для борьбы с аэростатами.
История В проекте Ан-25 представлял собой свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции со среднерасположенным прямоугольным крылом больших размаха и удлинения. На самолёте установлен один ТРД (турбореактивный двигатель) Д-20П с взлётной тягой кгс и двумя воздухозаборниками в крыле в месте стыка с фюзеляжем. Имеет гермокабину для лётчика и стрелка-наблюдателя, находящегося в остеклённой передней части самолёта.
На самолёте установлено оборудование (в обтекателе на киле), предназначенное для обнаружения, сопровождения автоматических дрейфующих аэростатов на высотах до метров. Для уничтожения аэростатов на высотах до метров на верхней поверхности фюзеляжа за кабиной лётчика расположена стрелковая установка с углом обстрела в вертикальной плоскости от 0 до 100°. В 1958 был выполнен эскизный проект.
Технические характеристики Расчётные данные: взлётная масса — 7200 килограмм; крейсерская скорость на высоте 20 километров — 540 км/ч; продолжительность патрулирования — 2,5 часа.
См. также М-17 Заградительный аэростат
Литература Арсеньев Е. В. История конструкций самолётов в СССР 1951—1965 гг. Машиностроение, 2002. ISBN 978-5-217-02918-1.
Примечания
Ссылки
Категория:Самолёты Антонова Категория:Нереализованные проекты самолётов