Су́йстамоНормативное ударение в названии падает на первый слог, однако подавляющее число русскоязычного населения произносит название с ударением на второй слог и, в редких случаях, даже на третий. () — остановочный пункт и бывшая промежуточная железнодорожная станция на 334,9 км перегона Янисъярви — Леппясюрья линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Расположен в населённом пункте станция Суйстамо Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия.
Современное состояние остановочного пункта Путевое развитие станции было ликвидировано в 1996 году, после чего Суйстамо превратился остановочный пункт. Тогда же был ликвидирован и работавший при станции Суйстамский лесозаготовительный пункт отдела лесного хозяйства Октябрьской железной дороги МПС РФАрхивные фонды РЖД.. В настоящее время (2019 год) здание вокзала не сохранилось. На остановочном пункте выложена новая пассажирская платформа, установлен современный пассажирский павильон, а также новая информационная табличка с названием остановочного пункта. Несмотря на это пассажирский поезд здесь не останавливается. Сохранился советский кирпичный путейский сарай.
История Участок Маткаселькя — Лоймола был открыт 15 декабря 1920 года. Основной задачей было соединить железной дорогой восточные приграничные с СССР земли с центральной Финляндией. Участок Лоймола — Суоярви был открыт только 1 января 1923 года. А конечный пункт — станция Найстенъярви — 16 октября 1927 годаФинский справочник железных дорог "Resiina".. Станция Суйстамо имела два боковых пути.
Разъезд Суйстамо был открыт не в начале временного движения (15 декабря 1920 года), а лишь с возникновением регулярного движения 1 марта 1922 года, хотя здание вокзала было построено уже в 1921 году по тому же типовому проекту финского архитектора Ярла Викинга Унгерна (), что и для соседних Алатту и Леппясюрья. Новый разъезд административно подчинялся станции Лоймола и был расположен в малонаселённой лесной местности, в пяти километрах от приходской церкви. Изначально линию железной дороги планировалось построить в непосредственной близи от одноимённой деревни, однако из-за противодействия местных жителей железная дорога пошла за её пределами.
Ни один населённый пункт не возник в районе нового разъезда. Позднее разъезд получил статус станции, однако во время Советско-финской войны (1941—1944) станция снова была понижена до уровня разъезда.
Новое здание вокзала было построено в 1943 году взамен старого, уничтоженного в ходе Советско-финской войны (1941—1944).
Примечания
Ссылки Паспорт остановочного пункта Суйстамо на osm.sbin.ru Паспорт остановочного пункта Суйстамо на railwayz.info Паспорт остановочного пункта Суйстамо на сайте РЖД. Паспорт остановочного пункта Суйстамо на сайте об Октябрьской железной дороге. Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Суоярви I. Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог». Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
Категория:Остановочные пункты Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1922 году Категория:Железнодорожные станции и платформы Суоярвского округа Категория:Бывшие железнодорожные станции Категория:Железнодорожные платформы по алфавиту Категория:Железнодорожные остановочные пункты по алфавиту Категория:Закрытые и разобранные станции