ЮАР — самая развитая в экономическом отношении страна Африки. Вместе с тем большой отпечаток на все сферы жизни современной ЮАР наложил апартеид. По-прежнему 80 % населения — в основном чернокожие — живут за чертой бедности. Высок уровень безработицы и, как следствие, преступности.
ВВП По итогам 2022 года номинальный ВВП страны составил 405,7 млрд долларов, а по паритету покупательной способности — 952,6 млрд международных долларов. Доля ЮАР в мировом ВВП в 2022 году составила 0,58 %, сократившись в два раза по сравнению с 1981 годом (тогда была 1,15 %).
Наибольшую долю в ВВП страны имеет провинция Гаутенг (35 %), далее следуют Квазулу-Натал (16 %), Западно-Капская (14 %), Восточно-Капская (8 %), Мпумаланга (7 %), Лимпопо (7 %), Северо-Западная (6 %), Фри-Стейт (5 %) и Северо-Капская (2 %).
Сельское хозяйство Сельское хозяйство высокоинтенсивное. Основную роль играют крупные фермерские хозяйства, из 35 тыс. хозяйств на 100 крупнейших приходится четверть оборота сельского хозяйства страны, более 60 % оборота приходится на хозяйства с выручкой более 30 млн рэндов ($1,6 млн). В отрасли занято 765 тыс. человек. На сельскохозяйственную продукцию приходится около 10 % экспорта ($12 млрд). Импорт продовольствия составляет около $7 млрд в год, ввозятся в первую очередь рис, пальмовое масло, пшеница, куриное мясо, соя, сахарный тростник и виски.
На зерновые культуры приходится около 30 % оборота сельского хозяйства, основной культурой является кукуруза, средний урожай составляет 15 млн т, из них до 3 млн т экспортируется. Регионов, пригодных для выращивания пшеницы мало, средний урожай в 1,8 млн т покрывает только половину потребления; также выращиваются другие зерновые, за исключением риса. Из технических культур наибольшее значение имеют сахарный тростник и хлопок, из масличных культур — канола. ЮАР является крупным производителем и экспортёром цитрусовых и других субтропических фруктов. Важной экспортной отраслью является виноделие.
В сфере животноводства наибольшее значение имеет пастбищное скотоводство. Также хорошо развито разведение кур-бройлеров; местной особенностью является продажа куриного мяса, замороженного в рассоле.
Промышленность
Горнодобывающая промышленность Важнейшая отрасль экономики ЮАР — горнодобывающая промышленность. На неё приходится 7 % ВВП, в ней занято около полумиллиона человек. Добываются свыше 40 видов полезных ископаемых — металлы платиновой группы, золото, уголь, марганцевые и железные руды, алмазы и т. д. ЮАР долгое время занимала первое место в мире по добыче золота, однако добыча золота постепенно снижается — в 2001 году добыто 500 тонн, в 2022 году — 346 тонн. Рекорд был поставлен в 1956 году — тогда было добыто 1000 тонн золота. В отрасли доминируют крупные частные компании, государственной является лишь нефтегазовая компания PetroSA.
ЮАР занимает первое место в мире по запасам металлов платиновой группы (91 % мировых запасов), марганца (29 %), хромитов (39 %), золота (11 %), занимает второе место по рутилу и ильмениту (руды титана, 13 % и 7 %), цирконию (19 %), ванадию (18 %), вермикулиту (40 %) и флюориту (15 %).
В 2017 году экспорт минерального сырья составил 79 млрд долларов (28 % от всего экспорта ЮАР), основными из них были золото ($4,7 млрд), уголь ($4,42 млрд), платина ($3,71 млрд), железная руда ($3,2 млрд), марганцевая руда ($2,21 млрд), палладий ($1,69 млрд), хромит ($908 млн), алмазы ($738 млн), родий ($544 млн), никель ($355 млн), иридий ($143 млн), рутений ($57 млн).
Среди крупнейших горнодобывающих компаний, работающих в ЮАР: Anglo American, BHP, Rio Tinto, Sibanye-Stillwater, Wesizwe Platinum, Northam Platinum, African Rainbow Minerals, Palabora Mining Company, Cronimet Chrome Mining, Hluma Minerals, , AngloGold Ashanti, Gold Fields.
Другие отрасли промышленности Важнейшей экспортной отраслью и источником доходов, помимо горнодобывающей отрасли, является чёрная металлургия, базирующаяся на местном сырье. Также развиты металлообработка, машиностроение (промышленное оборудование, горнодобывающее оборудование, в небольших количествах производство кузнечных прессов, металлорежущих станков, «отвёрточная» сборка автомобилей), химическая (нефтехимия, производство кислот, солей, щелочей, кальцинированной и каустической соды, минеральных удобрений), лёгкая промышленность, цветная металлургия (выплавка меди), деревообработка, производство стройматериалов, пищевая промышленность.
Автомобилестроение Автомобильная промышленность ЮАР начала развиваться и обрела сильные позиции ещё в середине-конце XX века. После краха режима апартеида местный рынок вырос за счёт роста достатка коренного африканского населения, и в XXI веке производство автомобилей более чем удвоилось, почти достигнув двух третей миллиона в год в 2015 годуhttp://www.oica.net/wp-content/uploads//https://www.oica.net/category/production-statistics/2022-statistics/. По годовому производству автомобилей страна в 2022 году занимает 1-е место в Африке и 22-е в мире. Автопром имеет 36 тыс. рабочих мест, даёт 7,5 % ВВП и 10 % экспорта страны. Национальная программа развития автостроения APDP от 2013 года предусматривала достижение годового производства в 1,2 млн автомобилей к 2020 году (реально в 2019-м было произведено только 0,63 млн машин, в 2020-м — 0,45 млн, а в 2022-м — 0,56 млн). Около трети производства экспортируется, в том числе более половины в развитые страны (Японию, Австралию, Европу, США). Также производится и экспортируется много автомобильных комплектующих.
Крупных национальных автопроизводителей нет, сборку автомобилей в основном осуществляют иностранные компании BMW, Toyota, Ford, Mazda, Volkswagen, Daimler-Chrysler, Nissan, Fiat, Hummer, Puma (ранее также General Motors). Страна традиционно имеет серьёзные собственные технологии и производство автомобилей военного и полицейского назначения и бронетехники. В Йоханнесбурге периодически устраивается крупнейший в Африке международный автосалон .
Основным центром автомобилестроения является провинция Гаутенг, здесь находятся заводы Ford, Nissan и BMW; в Восточно-Капской провинции разместили свои предприятия Volkswagen, Isuzu и Mercedes-Benz Group; в Квазулу-Натал находится завод Toyota.
Легковые автомобили
Спортивные автомобили
Энергетика По потреблению всех видов энергии на душу населения ЮАР занимает 61-е место в мире. Важнейшим источником энергии является уголь. В 2000 году 93 % электроэнергии в стране вырабатывалось на тепловых электростанциях, работающих на каменном угле, к 2015 году этот показатель понизился до 80 %, за счёт активного развития солнечной и ветроэнергетики. Действуют ГЭС на реке Оранжевая, ряд ГАЭС, а также единственная в Африке атомная электростанция вблизи Кейптауна. Установленная мощность всех электростанций страны по состоянию на 2020 год составляла 62,7 млн кВт, что является крупнейшим показателем в Африке и 21-м в мире; на ТЭС на ископаемом топливе приходится 87,9 % установленной мощности, на АЭС — 5,2 %, ГЭС — 2,5 %, ветряные электростанции — 2,6 %, солнечные электростанции — 1,6 %. Потребление электроэнергии в 2019 году составило 202,3 млрд кВт·ч, экспорт — 14,5 млрд кВт·ч, импорт — 7,8 млрд кВт·ч, потери при передаче — 22,9 млрд кВт·ч.
Страна испытывает проблемы с недостатком выработки электроэнергии. С марта 2022 года в стране происходят длительные веерные отключения электричества на сроки до 12 часов в сутки. Причиной такого положения стало устаревание мощностей электростанций и проблемы с обслуживанием оборудования. 9 февраля 2023 года в связи с этим в стране было введён режим национального бедствия.
Добыча угля в 2020 году составила 248 млн т, из них 75 млн т было экспортировано. Нефтедобыча в 2021 году была на уровне 100 тыс. баррелей в день, что покрывало 15 % потребления нефтепродуктов (623 тыс. баррелей в день); НПЗ страны могут перерабатывать до 500 тыс. баррелей нефти в сутки. В 2019 году было добыто 1,23 млрд м³ природного газа, что составило четверть от потребления.
Телекоммуникации Стационарная телефонная связь в ЮАР развита очень слабо — всего 2 линии на 100 жителей. Зато по развитию мобильной связи страна занимает одно из ведущих мест не только в Африке, но и в мире, здесь в 2021 году было более 100 млн абонентов мобильной связи, то есть 1,69 на каждого жителя. Доступ к сети интернет имеют 72 % южноафриканцев, преимущественно через мобильные сети.
Транспорт
В ЮАР самая густая сеть железных и автомобильных дорог в Африке.
Общая длина железных дорог страны — свыше 20 тыс. км (2014). На железных дорогах используется «капская колея», равная 1067 мм (3’6"); менее половины путей электрифицировано. Железнодорожные перевозки в Лесото также осуществляются железнодорожной компанией ЮАР.
Протяжённость автомобильных дорог составляет 750 тысяч км (2014), из них 158 тысяч с твёрдым покрытием. В ЮАР заканчивается два трансафриканских автомобильных маршрута: Шоссе Каир-Кейптаун Шоссе Триполи-Кейптаун
Главные морские порты ЮАР — Дурбан, Кейптаун, Порт-Элизабет. Они самые оснащённые в Африке. Порт Ричардс-Бей используется для вывоза полезных ископаемых, и по грузообороту (86 млн т.) он занимает 1-е место в Африке и 20-е место в мире.
В стране насчитывается 407 аэропортов, включая 11 военных. Международные аэропорты находятся в Йоханнесбурге, Кейптауне, Дурбане, Претории.
Финансовый сектор
Функции центрального банка выполняет Южно-Африканский резервный банк.
ЮАР имеет самый развитый банковский сектор на африканском континенте, из 10 крупнейших банков Африки 5 базируются в ЮАР. По состоянию на сентябрь 2022 года в стране работал 31 банк, крупнейшими из них являются Standard Bank, First National Bank, ABSA Group, Nedbank, Investec и Capitec (в сумме на них приходится более 90 % активов и депозитов).
На рынке страхования жизни ЮАР работают 60 компаний, однако на пять крупнейших из них приходится более 80 % активов (Sanlam, Old Mutual, Liberty Holdings, Momentum Metropolitan Holdings и Discovery Limited). В других видах страхования наибольшую долю на рынке имеют Sanlam, , Guardrisk Insurance Company, .
Внешняя торговля По состоянию на 2021 год ЮАР занимала 34-е место в мире по экспорту и 43-е по импорту. Основными экспортными товарами являются платина, золото, железная руда, алмазы и уголь, импортируются нефть и нефтепродукты, автомобили и комплектующие, телекоммуникационное оборудование.
Крупнейшим торговым партнёром ЮАР является Китай, в него направляется в первую очередь минеральное сырьё (70 % стоимости экспорта), а также стальные изделия, драгметаллы, овощи и текстиль; импортируется из Китая оборудование (46 % импорта), стальные изделия, текстиль, химикаты и пластмассы. Торговый баланс с Китаем отрицательный.
Из стран Евросоюза основным партнёром является Германия. В Европу экспортируются автомобили, минеральное сырьё и драгметаллы, из Европы поступает минеральное сырьё, оборудование и комплектующие.
Более половины экспорта в США и Великобританию приходится на драгметаллы, а из этих стран поступают оборудование, химикаты, целлюлозно-бумажная продукция и различные транспортные средства. Экспорт в эти страны намного превышает импорт.
Значительная часть внешней торговли приходится на другие страны Африки. Крупнейшим источником импорта является Нигерия, а экспортируются товары преимущественно в соседние страны (Ботсвана, Мозамбик, Намибия, Зимбабве, Замбия, Эсватини, Лесото и другие).
Доходы населения