Газовый каротаж — метод измерения, позволяющий определить количество углеводородных газов, поступающих в буровой раствор при бурении скважины. При бурении скважин с отбором керна газовый каротаж может быть проведен и по кернам.
Результаты газового каротажа позволяют выделить газонасыщенные пласты и нефтяные залежи. Идея метода была выдвинута М. В. Абрамовичем, а его первоначальная разработка произведена М. И. Бальзамовым. Впервые применён В. А. Соколовым в 1934 году в г. Грозный.
Для отбора газа из циркулирующего по скважине бурового раствора применяют дегазаторы. Содержание газа определяют газоанализатором путём извлечения газа и определения его концентрации. Определению подлежат метан и более тяжёлые углеводороды. Регистрация результатов измерения происходит автоматически в газокаротажных станциях, на которых установлена аналитическая, измерительная и регистрирующая аппаратура . Газокаротажная станция может быть выполнена в виде автомобиля.
При газовом каротаже содержание тяжёлых углеводородов определяется раздельно от общего количества углеводородных газов. При проходке пластов с нефтью преобладают тяжёлые углеводороды. При истолковании газокаротажных диаграмм необходимо учитывать ряд факторов, от которых зависят показания диаграммы, например: скорость проходки скважины, скорость циркуляции глинистого раствора и качество его, наличие помех и прочие.
См. также Каротаж
Геофизические исследования скважин
Примечания
Литература
Категория:Бурение