Бриганти́на (от — «шхуна-бриг», brigantina «бизань») — двухмачтовое парусное судно со смешанным парусным вооружением, прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и с косыми на задней (грот-мачта). Первоначально бригантины оснащались вёслами.
В XVI—XIX веках бригантины, как правило, использовались пиратами ( — «разбойник, пират»); были распространены во всех регионах от Средиземного моря до Тихого океана. Вооружение бригантины не превышало двадцати пушек. Современные бригантины — двухмачтовые парусные суда с фок-мачтой, имеющей вооружение, как у брига, и грот-мачтой с косыми парусами, как у шхуны — грота-триселем и топселем. Бригантин с бермудским гротом в наше время, по-видимому, не существует, хотя ссылки на сам факт их существования встречаются.
Гребные бригантины Задолго до появления парусных бригантин, «бригантинами» называли быстроходные галеры с 8—12 банками гребцовО. КуртИ «Постройка моделей судов. Энциклопедия судомоделизма», перевод с итальянского А. А. Чебан, Издательство «Судостроение», Ленинград, 1978 (первое издание) и 1988 (второе издание), ББК 75.717.96, К 93, удк 629.12.(086.5), раздел «Краткая история судостроения», стр. 29 Orazi Curti «Modeli navali. Enciclopedia del modelismo navale», U.Mursia & C.Milano. В русском флоте гребные бригантины появились в конце XVII века. Они представляли собой небольшие галеры с 8—16 банками и с одной или двумя мачтами с латинскими парусами, такие бригантины назывались «итальянскими».
В 1704 году Петром I были спроектированы и построены на Олонецкой верфи отличные от итальянских бригантины, на них гребцы располагались иначе. Бригантины, строившиеся с XVIII века имели парусное вооружение классической бригантины, 8—10 пар вёсел и до 10-и орудий малого и среднего калибров.
Примечания
Литература
Категория:Типы парусных судов Категория:Классы военных кораблей Категория:Типы судов Категория:Пиратские корабли Категория:Типы парусного вооружения