Piaggio PD.808 — итальянский бизнес-джет, разработанный компанией Piaggio совместно с Douglas Aircraft Company (США).
Разработка Разработка самолёта была проведена компанией Douglas под руководством Эдвард Генри Хайнеманна. Первый прототип был построен на заводе Piaggio в Финале Лигуре (Италия). В Италии проектом руководил инженер .
Самолёт представлял собой свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции с круглым в сечении фюзеляжем, традиционным хвостовым оперением и убирающимся трёхопорным шасси. Прототип имел два ТРД Rolls-Royce Bristol Viper тягой 13,34 кН, установленные в гондолах по бокам хвостовой части фюзеляжа.
Самолёт не был коммерчески успешным. Большинство единиц были проданы итальянским ВВС для обучения военных. Некоторые экземпляры использовались для перевозки VIP-пассажиров. Последний самолёт был выведен из эксплуатации в мае 2003 года.
Модификации PD-808 — 2 прототипа; PD-808 — 2 гражданских самолёта; PD-808 VIP — 4 самолёта пассажировместимостью 7 человек для перевозки VIP-пассажиров; PD-808 TA — 6 тренировочных самолётов для ВВС Италии; PD-808 GE — 8 экземпляров (ВВС Италии); PD-808 RM — 4 экземпляра для калибровки средств навигации); PD-808TF — версия с турбовентиляторным двигателем (проект закрыт).
Лётно-технические характеристики
Экипаж: 1 или 2 человека Вместимость: до 9 пассажиров Длина: 12,85 м. Размах крыльев: 13,2 м. Высота: 4,8 м. Площадь крыла: 20,9 м 2. Максимальный взлётный вес: 8165 кг Двигатели: 2 × Rolls Royce Viper Mk526 Максимальная скорость: 852 км/ч. Крейсерская скорость: 722 км/ч. Практическая дальность: 2128 км Практический потолок: 13700 м.
Аварии и катастрофы За всё время эксплуатации в различных авариях и катастрофах было потеряно 2 самолёта Piaggio PD.808. При этом погибли 9 человек. ДатаБортовой номерМестоЖертвыКраткое описание18.06.1968 I-PIAI Сан-Себастьян6/6Выполнял демонстрационный полёт. При заходе на посадку врезался в гору. В катастрофе погиб итальянский бизнесмен , первый покупатель самолёта.15.09.1993 MM61953 Венеция3/3Разбился во время посадки в аэропорту Марко-Поло в сложных метеоусловиях.
Памятники Один самолёт (бортовой номер MM62015) стоит на постаменте в городе Лукка.
Примечания
Категория:Самолёты Piaggio Категория:Появились в 1964 году в Италии