Военно-воздушные силы Республики Конго (ВВС РК) () — один из четырёх основных компонентов в составе вооружённых сил РК. Основная роль ВВС РК заключается в патрулировании границы, противодействии контрабанде и в действиях против повстанческих отрядов в северных провинциях.
История
С провозглашением независимости от Франции в 1960 году, были созданы Конголезские ВВС (. Первыми воздушными судами стали самолёты Douglas C-47, и вертолёты Bell 47G. В 1963 году был создан первый в истории страны парашютно-десантный батальон. В 1975—1977 годах ВВС Народной республики Конго перешли на технику советского производства в обмен на предоставление баз для операций кубинских МиГ-17 над Анголой: МиГ-15, Ил-14, Ан-24 и Ан-26. После вывода кубинского военного контингента в 1980-х годах около 20 кубинских МиГ-17 перешли в состав Конголезских ВВС. В 1986 году в СССР было приобретено 16 МиГ-21МФ, МиГ-21бис и МиГ-21УМ для замены самолётов МиГ-15 и МиГ-17 и усиления военно-воздушной составляющейFLIGHT International, 11 december 1990, p.43, Force Aeriene Congolaise.
В 1990 году ВВС была преобразована в свое нынешнее состояние, сформирован правительственный авиаотряд входящий в структуру ВВС. В октябре 1994 года был куплен Ми-17 из состава Министерства общественной безопасности Коста-Рики (бывший MSP-016, с/н 226M55), ему был присвоен бортовой номер TN-358World Air Power Journal 32, с.143-144Costa Rican Ministry of Public Security service. В 1997 году была выведена часть самолётов типа Ан-24, а на вооружение поступили 6 вертолётов Ми-8/Ми-17 из состава ВВС Украины. В 2001 году большинство старых самолётов были утилизированы. В 2003 году был закуплен ещё один вертолёт Ми-8Т из состава ВВС Литвы, присвоен бортовой номер TN-233. С середины 2000 годов пилоты Конголезских ВВС проходят подготовку во Франции и Китае. В 2010 году в международном аэропорту Майя-Майя (Maya-Maya Airport) была открыта новая взлетно-посадочная полоса длиной 3300 метров, а прежняя взлетно-посадочная полоса была реконструирована как рулёжная дорожка. В 2013 году был поставлен транспортный самолёт CASA CN-235-10M из состава ВВС Ботсваны (бывший C009). В 2013—2014 годах были приобретены в России два многоцелевых вертолёта Ми-171 для правительственного авиаотряда.
На 2016 год основу ВВС быстрого реагирования составляли 4 истребителя Dassault Mirage F1 и 2 ударно-транспортных вертолёта Ми-35. Военно-транспортная авиация была представлена, в основном, техникой советского производства: 1 ИЛ-76, 2 Ан-32 и 8 Ми-8МТ/Ми-17, также имелся 1 американский самолёт Boeing 767, несколько французских SA.365 и 1 разведывательный вертолёт итальянского производства A-109.
Структура Истребительная / штурмовая эскадрилья 1 эскадрилья (1 sqn) эксплуатируют: Mirage F-1AZ Военно-транспортная эскадрилья 1 эскадрилья (1 sqn) эксплуатируют: Ан-24, Ан-32, CN235-10M штурмовая / транспортная вертолётная эскадрилья 1 эскадрилья (1 sqn) эксплуатируют: Ми-35П, Ми-8Т, Ми-17
Командующие
Начальники штаба ВВС (командующие ВВС) 2004—2012 Ноэль Леонар Эссонго () 2012—201? Жан Батист Филипп Чикайя ()
Истребительная эскадрилья В начале 1960-х годов, сразу после обретения Конго независимости от Франции, поступили первые самолёты МиГ-15 и несколько МиГ-17. С этими самолётами были сформированы истребительный и противопартизанский отряды. Роль заключалась в противостоянии политически нестабильному прозападному режиму в Заире (современная ДРК) и нанесению точечных ударов по скоплениям повстанцев. поставляли оружие и самолёты. Советы и кубинцы тренировали военно-воздушные силы в целом, но Франция также тренировала некоторых своих офицеров.
В настоящее время роль заключается в противодействии трансграничным перевозкам контрабанды, поддержке наземных операций в северных провинциях страны и патрулирование границы вдоль ДРК.
Военно-транспортная эскадрилья
Президентский авиаотряд
Парашютно-десантный батальон Парашютно-десантный батальон (ПДБ) был создан в 1963 году, они получили прозвище «красные береты».
В 2010 году 30 бойцов красных беретов под командованием полковника Гай-Ричарда Окоя участвовали в параде в честь национального праздника Франции в Париже в составе африканских войскUn général congolais absent du défilé Par // LeFigaro, 2010-07-14.
В июне 2019 года бойцы ПДБ РК провели тренировку в Габоне по воздушно-десантной подготовке с десантированием новобранцев с вертолётов с высот 400 метров и опытных десантников с более чем 2500 метров. Данные учения были организованы французским контингентом в Габоне76 nouveaux parachutistes et 8 plieurs formés par les EFG // La France au Congo, 2017-07-01.
Командующие ПДБ 1965—1966 Нгуаби, Мариан 1968—1969 Йомби-Опанго, Жоаким
Современное состояние
На 2020 год общая численность служащих в ВВС — 1200 человек, в том числе в составе парашютно-десантного батальона. Авиабазы размещаются в двух городах: главная авиабаза находится в столице Браззавиль в международном аэропорту Майя Майя, а вторая в порту Пуэнт-Нуар в аэропорту имени Агостиньо Нето (). Аэропорт в Пуэнт-Нуар оборудован VOR/DME. Обучением персонала занимаются специалисты из Франции и Китая.
В структуре ВВС РК отдельно выделен Правительственный авиаотряд. В эксплуатации находятся: один Ил-76ТД (TN-AFS), два Ми-171 (TN-369, TN-370) и два AS.365 (TN-AES, TN-AET)FlightGlobal / World Air Forces 2020, p.14.
В строю остаются два истребителя Dassault Mirage F1AZ, один ударно-транспортный вертолёт Ми-35П, шесть многоцелевых вертолётов Ми-8/Ми-17. В составе военно-транспортной авиации остаются два Ан-32, один CN-235-10MFlightGlobal / World Air Forces 2021, p.16.
Основными поставщиками вооружения, техники и обучения персонала остаются Франция, Китай и Россия. С начала 2010-х годов на рынок поставок техники и запасных частей вышла Украина.
Базирование Браззавиль (международный аэропорт Майя Майя) Пуэнт-Нуар (аэропорт имени Агостиньо Нето)
Техника и вооружение ФотоТипОписаниеКоличествоПримечанияСамолёты Dassault Mirage F1AZИстребитель2всего 4, ещё 2 на храненииTN-362TN-363TN-364TN-365 Ан-24БТранспортный самолёт1 (ранее TN-KAL) вероятно поставлен на хранение Ан-322TN-224TN-227 CASA CN-235-10M1TN-228Вертолёты Ми-35ПУдарно-транспортный вертолёт1всего 2, ещё 1 (Ми-24В) на хранении, по состоянию на 2020 годTN-359 Ми-8Т/МТ/АМТМногоцелевой вертолётн/д6 в строю, об остальных нет информации, по состоянию на 2020 годTN-241TN-243 (ранее TN-233)TN-360 (ранее TN-043)TN-361 (ранее TN-232)TN-371TN-660TN-AII Ми-17н/дСредства поражения AA-2 AtollРакета класса «воздух—воздух»н/дПо состоянию на 2019 годПравительственный авиаотряд Ил-76ТДТранспортный самолёт1 Ми-171Многоцелевой вертолёт2TN-369TN-370 Aérospatiale AS.365 DauphinТранспортный вертолёт2
ФотоТипОписаниеКоличествоПримечанияСамолёты МиГ-21МФ МиГ-21бисИстребитель12по состоянию на 2020 год — часть утилизирована, часть на хранении МиГ-21УМУчебно-тренировочный самолёт4TN-501TN-503TN-529 (списан в 1989)TN-530по состоянию на 2020 год — часть утилизирована, часть на хранении Ан-26Транспортный самолёт6Некоторые утилизированы, списаны или находятся на хранении, по состоянию на 2020 год Xian MA601TN-AHLпо состоянию на 2020 год нет сведений о вводе в эксплуатацию Dassault Falcon 7XАдминистративный самолёт1Поставлен в 2018 году, бортовой номер TN-ELS«Le forze aeree del mondo. Congo» — Aeronautica & Difesa 09/2018 (№ 383) — с.70, по состоянию на 2020 год нет сведений о вводе в эксплуатациюВертолёты Ми-2Многоцелевой вертолёт3Все приписаны к правительственному авиаотряду, 1 на хранении, об остальных нет информации по состоянию на 2019 год./ AgustaWestland AW1391поставлен в 2017—2018 годах, по состоянию на 2020 год нет сведений о вводе в эксплуатацию Agusta A.109CРазведывательный вертолёт1бывший N591JM с июля 2008 года в ДР Конго как TN-AJK, с сентября 2013 Республике Конго (Браззавиль) с тем же бортовым, с 28.08.2016 в аэропорту , Южная Африка, с 2017 года нет информации
Техника, ранее эксплуатировавшаяся в ВВС РК МиГ-15УТИ, МиГ-17, Douglas C-47, , , Nord Noratlas, Ил-14, Bell 47, Aérospatiale Alouette II, Sud-Aviation Alouette III, Aérospatiale SA-330C Puma, Canadair CL-44, Cessna 310, Britten-Norman BN-2 Islander, Boeing 727, Dassault Falcon 50
Знаки различия Знаки различия офицеров авиации КатегорииГенералыСтаршие офицерыМладшие офицерыКадетыКонголезское званиеLieutenant généralMajor généralGénéral de brigadeColonelLieutenant-colonelMajorCapitaineFirst lieutenantSecond lieutenantÉlève-officierРоссийское соответствиеГенерал-лейтенантГенерал-майорБригадный генералПолковникПодполковникМайорКапитанСтарший лейтенантЛейтенантКурсант эквивалент OФ-8 OФ-7 OФ-6 OФ-5 OФ-4 OФ-3 OФ-2 OФ-1 ОФ (D)
Знаки различия рядового состава авиации КатегорииУнтерофицеры Сержанты и старшиныСолдатыНет эквивалентаКонголезское званиеAdjudant-chefAdjudant Sergent-chefSergentCaporal-chefCaporalSoldat de première classeSoldatРоссийское соответствиеСтаршийпрапорщикПрапорщик СтаршийсержантСержантМладшийсержант ЕфрейторРядовой эквивалент OP-9 OP-8 OP-7 OP-6 OP-5 OP-4 OP-3 OP-2 OP-1
Примечания
Литература
Force Aerienne Congolaise / Government
Категория:Вооружённые силы Республики Конго Республика Конго