Константин Гаврилович Коломийцев (17 декабря 1904 — 23 сентября 1983) — передовик советского железнодорожного транспорта, начальник Приднепровской железной дороги, Днепропетровская область, Герой Социалистического Труда (1966).
Биография Родился 17 декабря 1904 года в посёлке Ново-Славянск в семье рабочих. Завершив обучение в школе в 1920 году стал трудиться на железной дороге. С 1920 по 1924 годы работал конторщиком службы движения Рязано-Уральской железной дороги, затем с 1924 по 1925 годы трудился в должности секретаря комсомольской ячейки станции Саратов-1. В 1925 году стал обучаться на профессиональных курсах. После завершения обучения в 1926 году стал работать запасным агентом.
С 1926 по 1928 годы проходил службу в рядах Красной армии. После увольнения в запас с 1928 по 1929 годы работал в должности секретаря, а затем трудился диспетчером службы движения Рязано-Уральской железной дороги. Участник коллективизации в Лысогорском районе, Саратовской области.
В 1930 году по направлению стал обучаться в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта. Завершив обучение в институте в 1933 году был направлен трудиться в должности инженера станции Саратов. С декабря 1934 года был назначен и выполнял обязанности заместителя начальника станции Саратов-2. В дальнейшем трудился в должности заместителя старшего диспетчера Саратовского отделения дороги, потом был начальником технического отдела службы движения, заместителем начальника и начальником службы движения, заместителем начальника Центрального управления движения Наркомата путей сообщения СССР.
С 1939 года работал в должности помощника начальника распорядительного отдела службы движения Рязано-Уральской железной дороги. В годы Великой Отечественной войны, с июня 1941 года был заведующим транспортным отделом Саратовского горкома партии, а с 1945 года – заведующим транспортным отделом Саратовского обкома партии.
В 1948 году назначен на должность главного инженера Рязано-Уральской железной дороги, а с июня 1949 стал работать первым заместителем начальника Уфимской железной дороги. С 9 марта 1951 года стал занимать должность начальника Сталинской (с 1961 года – Приднепровской) железной дороги. Является организатором строительства новых участков, реконструкции существующих, их электрификации. На этой железной дороге грузооборот при его руководстве увеличился на 32%, пассажирооборот – на 30%.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 августа 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана перевозок, развитии и технической реконструкции железных дорог Константину Гавриловичу Коломийцеву присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Продолжал работать на железной дороге. В 1969 году вышел на пенсию. Стал трудиться преподавателем в Днепропетровском металлургическом институте.
Являлся делегатом съездов Компартии Украины, депутатом Днепропетровского областного Совета депутатов трудящихся, членом обкома Компартии Украины.
Проживал в городе Днепропетровске. Умер 23 сентября 1983 года.
Награды За трудовые и боевые успехи удостоен: золотая звезда «Серп и Молот» (04.08.1966), два ордена Ленина (01.08.1959, 04.08.1966), Орден Трудового Красного Знамени (29.07.1945), два ордена «Знака Почёта» (26.06.1959, 04.05.1971), Медаль «За трудовую доблесть», Медаль «За оборону Сталинграда» другие медали. Почётный железнодорожник Изобретатель СССР Примечания
Литература Шевченко С., Кучеров Е., Дорошев С. Трудовая слава Днепропетровщины. - Днепропетровск, 2013 Ссылки
Категория:Железнодорожники СССР Категория:Выпускники МИИТа Категория:Делегаты съездов компартии Украины Категория:Депутаты Днепропетровского областного совета Категория:Члены Днепропетровского обкома компартии Украины