Владимир Петрович Апы́шков ( , Москва — 13 мая 1939, Ленинград) — русский и советский военный инженер, архитектор. Преподаватель, критик и теоретик архитектуры. Строил мосты через Неву в Петербурге, военные объекты, особняки и доходные дома. Прославился программной монографией «Рациональное в новейшей архитектуре» (1905) — аналитическим обзором исторических и современных направлений в архитектуре, манифестом в пользу рациональной функциональности построек.

Биография Родился а в Москве в семье инженера-строителя, губернского секретаря Петра Владимировича Апышкова и его жены Александры Павловны. Крещён в церкви Бориса и Глеба у Арбатских воротЦГА Москвы, фонд №203, опись №776, дело №104, стр. 6.

Обучался в Полтавском кадетском корпусе 1888, Александровском военном училище, Михайловском артиллерийском училище 1891. В 1891—1898 служил в войсках. В 1898 вернулся в Петербург для обучения в Николаевской инженерной академии, одновременно посещая классы архитектуры Императорской Академии художеств; окончил Николаевскую академию в 1901 и был оставлен в преподавательском составе.

В 1905 опубликовал программную монографию «Рациональное в новейшей архитектуре» — крупнейшее исследование путей развития архитектуры в своём периоде. Многие теоретические положения Апышкова впоследствии вошли в основы советской архитектурной теории и её марксистско-ленинского «идейного обоснования». В 1909—1910 путешествует по городам русского Севера и Кавказа, собирает исторические материалы, впоследствии обобщенные в его курсе «Русского деревянного зодчества».

Как строитель-практик в 1906—1907 построил петербургский особняк С. Н. Чаева (улица Рентгена, 9) — один из лучших памятников петербургского северного модерна (в 1913, для того же Чаева Апышков выстроил и дачу на Каменном острове). В 1907 проектирует московский доходный дом М. А. Симоновой (Николопесковский переулок, 5) — редкий для Москвы памятник северного модерна.

В 1908—1913 построил два сохранившихся моста через Неву в СПБ — Мост Петра Великого и Финляндский мост (в соавторстве с Н. A. Белелюбским, Г. Г. Кривошеиным, Л. Н. Бенуа и др.). Его проект Сампсониевского моста не был реализован. В 1912—1918 кадровый офицер Апышков проектирует и строит военные объекты и Институт Металлов в СПБ, завод в Пензе; по его петербургскому проекту строится 2-е Киевское инженерное училище.

В советское время Апышков вступил в РККА, продолжал преподавать в Военно-инженерной академии, с 1922 — декан академии. Автор учебников по военному строительству. В 1932, вместе с академией, переехал в Москву, где спроектировал корпуса военного санатория в Архангельском (1934—1937). Вышел в отставку по болезни в 1936 году, вернулся в Ленинград, где и умер 13 мая 1939 года. Похоронен на Большеохтинском кладбище.

Проекты и постройки Проект Пантелеймоновского и Чернышёва мостов через Фонтанку, совместно с Г. Г. Кривошеиным (1903—1906, Санкт-Петербург), не осуществлены; Проект Дворцового моста в Санкт-Петербурге, совместно с Г.Г. Кривошеиным и В.Г. Тюриным Проект бульвара и трамвайной линии на месте Екатерининского канала (190, Санкт-Петербург), не осуществлён; Дом попечительства императрицы Марии Александровны о слепых (внутренняя перестройка). Санкт-Петербург. Глинки ул., 13 (1904); Конкурсный проект дома дешёвых квартир Г. Г. Солодовникова, совместно с В. Л. Лучинским (1906, Москва), не осуществлён; II премия; Особняк С. Н. Чаева (1906—1907, Санкт-Петербург, улица Рентгена, 9); Доходный дом М. А. Симоновой, строил Д. В. Стерлигов (1908—1910, Москва, Николопесковский переулок, 5); Мост имени Петра Великого (Большеохтинский), совместно с архитектором Г. Г. Кривошеиным, при участии Л. Н. Бенуа, С. П. Бобровского и Г. П. Передерия (1908—1911, Санкт-Петербург); Проект Сампсониевского моста через Большую Невку (1900-е, Санкт-Петербург); Железнодорожный (Финляндский) мост через Неву, при участии Н. Л. Белелюбского, Г. Г. Кривошеина (1911—1913, Санкт-Петербург); Надстройка жилого дома (1912, Санкт-Петербург, Мытнинская улица, 9); Центральная научно-техническая лаборатория военного ведомства — шесть корпусов, включая жилой дом для сотрудников (1912—1914, Санкт-Петербург, Парадная улица, Восьмая Госпитальная улица); Особняк Н. И. Чаева (1913, Санкт-Петербург, набережная Малой Невки, 16); Флигель особняка Чаева. Малой Невки наб., 18 (1913—1914); Особняк графа Петра Стенбок-Фермора, совместно с Василием Баумгартеном (1913—1914, Санкт-Петербург, пр. Динамо, 24); Казармы конногвардейского полка (1914, Санкт-Петербург, Красногвардейский переулок, 5); Проект Пензенского трубочного завода (1915, Пенза, Велосипедный завод); Участие в постройке алюминиевого завода (1916, Пензенская область ?); Стрелковый тир лейб-гвардии Преображенского полка (1910-е, Санкт-Петербург, Парадная улица, 4); Здание Института металлов (1910-е, Санкт-Петербург); Художественная ограда усадьбы С. Н. Чаева (Санкт-Петербург, Песочная улица, 6в), не сохраниласьСм. исторические изображения этой ограды и атрибуцию в сообществе ; Проект расширения инженерного училища (1910-е, Санкт-Петербург), не осуществлён; использован для постройки здания 2-го инженерного училища в Киеве; Участие в проектировании Свирьстроя и Волховстроя (1924—1932); Проекты воинских зданий для гарнизонов (1924—1932, Москва, Ленинград); Проектирование Электротехнической академии (1924—1932, пос. Лесной); Проект здания школы ВЦИК (1929, Москва, Московский Кремль); Корпуса санатория Министерства обороны СССР, совместно с Н. С. Касперовичем (1934—1937, Архангельское).

Галерея

Награды Российской империи Орден Святой Анны 3-й ст.(1907) Орден Святого Станислава 2-й. (1912)

Примечания

Литература

Ссылки

Фото разрушающегося особняка С. Н. Чаева

Категория:Выпускники Полтавского кадетского корпуса Категория:Архитекторы Санкт-Петербурга Категория:Архитекторы Москвы Категория:Архитекторы Российской империи Категория:Архитекторы СССР Категория:Инженеры Российской империи Категория:Инженеры СССР Категория:Архитекторы модерна Категория:Военные инженеры Категория:Строители мостов Категория:Теоретики архитектуры Категория:Похороненные на Большеохтинском кладбище