Ивен Кинчело (, полное имя Iven Carl «Kinch» Kincheloe; 1928—1958) — лётчик ВВС США, капитан, ас Корейской войны.
Биография Родился 2 июля 1928 года в Детройте, штат Мичиган. Был единственным ребёнком Ивена Кинчело-старшего (1894—1966) и его жены Фрэнсис Уайлдер Кинчело (1906—2000).
Рос в местечке на юго-западе этого же штата. Увлёкся авиацией с раннего возраста; окончил в 1945 году школу в городе Деваджак, штат Мичиган, и учился в Университете Пердью в Уэст-Лафейетте, штат Индиана.
Ивен Кинчело поступил в Корпус подготовки офицеров запаса, который окончил в 1949 году со степенью бакалавра в области авиационной техники, и стал членом братства (Indiana Alpha). Ещё летом 1948 года, будучи курсантом Корпуса подготовки офицеров запаса, познакомился с летчиком-испытателем Чарльзом Йегером и сел в кабину Bell X-1 — первого американского реактивного самолёта.
После окончания обучения Ивен Кинчело получил звание второго лейтенанта ВВС США. В августе 1950 года прослужил год на базе Эдвардс в Калифорнии в качестве летчика-испытателя самолёта F-86E. Был повышен в звании до первого лейтенанта и направлен в сентябре 1951 года в Корею. Во время корейской кампании летал на самолётах F-80 (30 боевых вылетов) и F-86 (101 боевой вылет), сбив пять самолётов «МиГ-15». Перед возвращением в США получил звание капитана. За участие в Корейской войне был удостоен ряда наград США и Кореи.
В США Кинчело был инструктором по авиационным стрельбам на базе ВВС Неллис недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада; затем, окончив в декабре 1954 года в Англии школу , стал летчиком-испытателем. Принимал участие в испытаниях самолётов серии : F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 Thunderchief, F-106 Delta Dart.
В середине 1950-х годов Ивен Кинчело присоединился к программе Bell X-2 и 7 сентября 1956 года совершил полет со скоростью более (3220 км/ч) и достигнув высоты (38 470 м). Это был первый полёт в США на высоте более (30 480 м). За это Кинчело прозвали «Космонавтом Америки № 1» («America’s No. 1 Spaceman»). За этот полет он был награждён премией Mackay Trophy за 1956 год.
Программа X-2 была остановлена через три недели после того, как в катастрофе со смертельным исходом погиб лётчик Милберн Апт, ставший первым в мире превысившим скорость Позже Ивен Кинчело был выбран одним из первых трёх пилотов для работы в следующей программе реактивных — они должны были стать участниками проекта .
Погиб 26 июля 1958 года в результате крушения F-104A (Lockheed F-104A-10-LO S/n 56-772) на авиабазе Эдвардс. Был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище.
Память В честь американского лётчика-испытателя в 1959 году была названа авиационная база , штат Мичиган, закрытая в 1977 году. Рядом с городом Кассополис, где вырос Ивен Кинчело, ему установлен памятник. В его честь общество Society of Experimental Test Pilots учредило премию . В 1992 году Кинчело был занесен в . В 2011 году он был занесен в .
См. также Список лётчиков-асов Корейской войны
Примечания
Ссылки Iven Carl Kincheloe, Jr. Captain, United States Air Force Photograph of Kincheloe with other pilots of his squadron wearing red caps and scarves Iven C. Kincheloe Jr. at the National Aviation Hall of Fame
Категория:Выпускники Университета Пердью Категория:Выпускники Школы аэронавтики и астронавтики Университета Пердью Категория:Лётчики Корейской войны (США) Категория:Похороненные на Арлингтонском национальном кладбище