Lituanica II — самолёт модели Lockheed L 5B Vega, на котором лётчик Феликсас Вайткус 21—22 сентября 1935 года повторил полёт С. Дариуса и С. Гиренаса, вылетев из Нью-Йорка, перелетев Атлантический океан, и благополучно приземлился на Каунасском аэродроме (сегодня этот аэродром называется аэродром им. С. Дарюса и С. Гиренаса).
История создания Lituanika II — это 8-местный моноплан Lockheed L 5B Vega, заводской номер 134, регистрационный номер NC 926 Y. Купленный за 15 000 долларов, переработанный в одноместный под названием Lituanika II, было подчёркнуто, что что Ф. Вайткус повторяет полёт С. Дариуса и С. Гиренаса. Полёт был организован и продвигался редактором журнала «Naujienos» доктором Пиюсом Григайтисом.
Двигатель мощностью 478 кВт с воздушным винтом изменяемого шага был установлен при переработке самолета. Lituanika II имела радиокомпас, работающий в радиусе 800 км, радиоприёмник, работающий на частоте 550—1500 кГц, и другие современные навигационные устройства того времени. В неблагоприятных погодных условиях Феликсас Вайткус на этом самолёте пролетел 5100 км и приземлился в Ирландии только из-за поломок.
Самолёт был закуплен литовскими вооруженными силами военной авиации и использовался в качестве учебно-тренировочного. Развернут на аэродроме Зокняй.
После присоединения Литвы к СССР литовская военная авиация была упразднена, «Литуаника II» стала мишенью для советских лётчиков на Шиленайском полигоне.
Историческое наследие Lituanica II Lituanica II продолжает оставаться важным символом истории литовской авиации и трансатлантических перелетов.
В Баллинробе, графство Мейо, Ирландия, установлен монумент, посвящённый перелёту Феликса Вайткуса через Атлантический океан на самолёте Lituanica II. Монумент включает уменьшенную копию самолёта Lockheed L-5B Vega и мемориальную доску, посвящённую лётчику.
Автором проекта монумента и руководителем его реализации стал Дайнюс Чепайтис. Монумент был создан в рамках инициатив по сохранению памяти о перелете Феликса Вайткуса и развитию литовско-ирландского культурного сотрудничества.
В церемонии открытия монумента приняли участие представители государственных органов Литвы и Ирландии, включая министра обороны Литовской Республики Юозаса Олекаса, представителей посольства Литвы в Ирландии, местных органов власти графства Мейо и общественных организаций.
Ежегодно у монумента проводятся памятные мероприятия, организуемые организацией LABAS совместно с Посольством Литвы в Ирландии при участии литовской общины и представителей графства Мейо.
Примечания
Литература
Rene J. Francillon. Lockheed Aircraft since 1913. — United Kingdom: Putnam Aeronautical Books, 1987. Reprinted 1988. 566 psl.
Категория:Самолёты Литвы Категория:Трансатлантические перелёты