Не́льсон А́нжело Та́мсма Пике́ Со́уту Майо́р (, 25 июля 1985, Гейдельберг, ФРГ), также известен как Не́льсон Пике́-мла́дший, Нельси́ньо Пике́ — бразильский автогонщик. Сын трёхкратного чемпиона мира в классе гонок Формулы-1 Нельсона Пике. В сезонах 2005 и 2006 выступал в серии GP2, одержал победу в Бельгии в 2005 и заработал второе место в серии в 2006. В сезоне тест- и запасной пилот команды Формулы-1 Renault, в - годах основной пилот. Чемпион по автогонкам в классе Формула-E в сезоне 2014-2015. В данный момент Пике проживает в Оксфорде, Англия.
Семья Родители Пике развелись вскоре после его рождения. Он жил в Монако с его нидерландской матерью Сильвией Тамсмой. Когда ему исполнилось восемь, он переехал в Бразилию к отцу Нельсону Пике. «Семья сменила меня. Моя мать хотела, чтобы я знал своего отца, Бразилию и язык, и она решила, что Бразилия будет лучше для ребёнка». У Нельсиньо есть две сестры, Келли и Жулия, и четыре брата: Жералду, Лазлу, Педру и Марку. Он жил в Бразилии и обучался в American School of Brasilia. После того как ему исполнилось 16 лет, он решил посвятить свою жизнь гонкам.
Карьера
Перед Формулой-1 Карьера Пике началась в 1993 с Бразильского картинга, где он участвовал вплоть до 2001 года, когда он перешёл в Южноамериканскую Формулу-3. Благодаря богатству своего отца он выступал в его команде вплоть до серии GP2. Он провёл часть сезона 2001 года и выиграл чемпионат 2002 года за четыре гонки до конца сезона. В 2002 году он также принял участие в одной гонке Бразильской Формулы-Рено.
В 2003 году Пике отправился в Великобританию, где принял участие в Британской Формуле-3 в команде Piquet Sports. Он завершил чемпионат на третьем месте с шестью победами, пятью подиумами и восемью поул-позициями. Также он провёл тесты в команде Формулы-1 Williams.
В 2004 году Пике выиграл чемпионат Британской Формулы-3 и стал самым молодым чемпионом в истории в 19 лет и 2 месяца. Также он снова провёл тесты за Williams.
В 2005 году Пике принял участие в А1 Гран-при за команду Бразилии, выиграл спринт и основную гонку на первом этапе сезона в Брэндс-Хэтче, а также получил очко за быстрый круг. Также он принял участие в GP2 за команду HiTech/Piquet Sports, выиграл первую гонку в Спа в Бельгии и провёл тесты за команду Формулы-1 BAR-Honda.
В 2006 году Пике заработал второе место вслед за британским пилотом Льюисом Хэмилтоном в свой второй год выступлений в GP2.
Формула-1 — «Renault»
2007 На протяжении сезона он был запасным и тест-пилотом команды Renault.
2008 В сезоне Пике был представлен в качестве напарника по Renault вернувшегося двукратного чемпиона Фернандо Алонсо. Сообщалось, что он получил преимущество в борьбе за место в команде перед Хейкки Ковалайненом, потому как считали, что Ковалайнен может стать серьёзным соперником для Алонсо, а вызов такого рода для Алонсо мог стать таким же ударом по команде, как и годом ранее в McLaren.
В первой гонке сезона 2008 года — Гран-при Австралии — Пике стартовал 21-м и повредил свой болид в столкновении на стартовом круге, окончательно он сошёл на 31-м круге. Это был точно такой же результат, который показал его отец в дебютной гонке. На Гран-при Малайзии он стартовал с тринадцатого места на стартовой решётке и финишировал 11-м. Он стартовал 14-м на Гран-при Бахрейна, но сошёл из-за проблем с коробкой передач после второго пит-стопа. Пике впервые прошёл в третью часть квалификации на Гран-при Испании в Барселоне, квалифицировавшись 10-м. Тем не менее, гонку он завершил на седьмом круге после столкновения с Себастьеном Бурде при попытке обгона. На Гран-при Турции он квалифицировался 17-м и финишировал 15-м. Его проблемы усугублялись сходами, такими, как в Монако, где он не смог справиться с дождевыми условиями, и отправился в разворот, как и Алонсо в Канаде перед тем, как сойти на 43 круге из-за проблем с тормозами.
Давление над Пике со стороны Renault увеличивалось по ходу сезона 2008 года, и, по слухам, он мог потерять место в команде, если не улучшит результатыDoornbos to drive Renault, Piquet under pressure? — Yahoo! Eurosport UK. Renault не комментировало слухи, публично призывая его улучшить результаты после Гран-при Турции и после неудачи в дождевом Монако. Несмотря на давление, молодой пилот смог хорошо себя показать. Пике заработал свои первые очки, придя к финишу на седьмом месте на Гран-при Франции 2008 года, обойдя при этом своего напарника, двукратного чемпиона Фернандо Алонсо, на последних кругах гонки. На Гран-при Великобритании в Сильверстоуне Пике некоторое время шёл на четвёртом месте, обогнав своего напарника, который был на протёртых шинах. Пике аквапланировал, и его развернуло на 36 круге вместе с рядом других гонщиков. На следующей гонке в Германии он финишировал впереди Фелипе Массы на Ferrari и заработал второе место позади Mclaren Льюиса Хэмилтона и свой первый финиш на подиуме, но здесь во многом сыграло везение, так как он был единственным пилотом, кто провёл гонку на стратегии одного пит-стопа, и появившийся сразу же после пит-стопа Сейфети-кар.
На Гран-при Сингапура Нельсиньо попал в аварию, которая привела к появлению машины безопасности. Это сыграло на руку его партнёру Фернандо Алонсо, который дозаправился раньше остальных и за счет этого смог выиграть гонку. Через год, уже после увольнения из Renault, Пике признается, что авария была подстроена по приказу команды, чтобы обеспечить победу Алонсо.
2009
Несмотря на слухи об уходе Пике, Renault подписало с ним однолетний контракт. Алонсо остался напарником в надежде, что Renault сможет снова бороться за титул.
Пике провёл разочаровывающий старт сезона 2009 года и не смог ни разу пройти дальше первой части квалификации. Свою первую гонку в Австралии он завершил на 24-м круге из-за проблем с тормозами. Более удачно прошла гонка в Малайзии, где он финишировал тринадцатым, всего лишь в двух местах и семи секундах позади напарника по команде Алонсо, после того, как гонка была остановлена из-за сильного ливня. Китай стал ещё одним разочарованием, Пике часто вылетал, и ему два раза меняли носовой обтекатель. В итоге он финишировал на последнем 16-месте в двух кругах от лидера. Глава команды Флавио Бриаторе сказал: «Очень, очень плохая гонка». Более сильный результат он показал в Бахрейне, финишировав 10-м и показав немало обгонов. На последних кругах гонки он обогнал Марка Уэббера. В Испании он провёл спокойную гонку и финишировал всего лишь 12-м.
На Гран-при Монако 2009 года Пике шёл 10-м до того, как собрал «паровозик» Себастьяна Феттеля. Стратегия Пике позволяла ему не останавливаться вплоть до 36 круга. Тем не менее, болид пилота Toro Rosso Себастьена Буэми протаранил машину Пике, что стоило ему седьмого места. Гран-при Турции для Пике не заладилось ещё в квалификации, в гонке он обогнал Хэмилтона и Баррикелло, но в итоге финишировал лишь 16-м.
3 августа 2009 бразилец подтвердил своё увольнение из команды Renault.
Результаты выступлений
Гоночная карьера Сезон Серия Команда Гонки Поулы Победы Очки Место 2001 Южноамериканская Формула-3 Piquet Sports 7 1 1 77 5 2002 Южноамериканская Формула-3 Piquet Sports 17 16 13 296 1 2003 Британская Формула-3 Piquet Sports 23 8 6 231 3 Гран-при Макао Формулы-3 ? 1 0 0 Н/Д 8 Формула-3 Мастерс Piquet Sports 1 1 0 Н/Д 2 Гран-при Кореи Формулы-3 HiTech Racing 1 0 0 Н/Д 3 2004 Британская Формула-3 Piquet Sports 24 5 6 282 1 Еврокубок Формулы-3 Piquet Sports 1 1 0 Н/Д 4 Гран-при Макао Формулы-3 Piquet Sports 1 0 0 Н/Д 10 Формула-3 Мастерс Piquet Sports 1 0 0 Н/Д 8 Гран-при Бахрейна Формулы-3 Piquet Sports 1 0 0 Н/Д НК Porsche Supercup Porsche AG VIP Team 1 0 0 0 НК 2005 GP2 HiTech-Piquet Sports 22 0 1 46 8 2005-06 А1 Гран-при Бразилия 14 2 2 71* 6* 2006 GP2 Piquet Sports 21 6 4 102 2 24 Часа Ле-Мана Russian Age Racing (GT1) 1 0 0 Н/Д 4 Mil Milhas Brasil Cirtek Motorsport (GTP1) 1 0 1 Н/Д 1 2007 Формула-1 Renault Тест-пилот 2008 Формула-1 Renault 18 0 0 19 12 2009 Формула-1 Renault 10 0 0 0 21 2010 NASCAR Nationwide Series Baker Curb Racing 1 0 0 146 102 Red Horse RacingBilly Ballew Motorsports 4 0 0 644 44 Eddie Sharp Racing 3 1 0 450 50 M4T Motorsport 1 0 0 - НК 2011 Kevin Harvick Incorporated 25 0 0 752 10 NASCAR Nationwide Series Turner Motorsports 1 0 0 - 124 2012 Turner Motorsports 22 3 2 747 7 NASCAR Nationwide Series 2 1 1 - 104 2013 NASCAR Nationwide Series Turner Scott Motorsports 33 0 0 861 12 NTS MotorsportsTurner Scott Motorsports 2 0 0 0 100† X Team Racing 4 0 0 17 19 2014 Mobil Super Racing 1 0 0 0† НК NASCAR Sprint Cup Series 1 0 0 18 53 BMW Sport Trophy Team Brasil 8 0 0 4 37 SH Racing 10 0 0 307 4 2014–15 Формула-E 11 0 2 144 1 2015 AMG Motorsport 1 1 0 0 НК† SH Racing Rallycross 12 0 1 380 4 Indy Lights 2 1 0 28 15 2015–16 Формула-E 10 0 0 8 15 2016 FIA WEC — LMP1 Rebellion Racing 3 0 0 25 15 24 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 — 29 SH Rallycross 3 0 0 63 12 NASCAR Xfinity Series 1 0 0 3 83 Shell Racing 1 0 0 0 НК† 2016—17 Формула-E 12 1 0 33 11 2017 FIA WEC — LMP2 Vaillante Rebellion 8 1 0 73 12 24 часа Ле-Мана — LMP2 1 0 0 — ДСК 2 0 0 8 28 2017—18 Формула-E Panasonic Jaguar Racing 12 0 0 51 9 2018 Full Time Bassani 19 0 0 65 15 2018—19 Формула-E Panasonic Jaguar Racing 6 0 0 1 22 2019 Full Time Sports 21 0 0 163 13 TitansRX International Europe Series Н/Д 4 0 0 22 18 2020 Full Time Bassani 18 0 1 224 7 Porsche Endurance Series Н/Д 3 0 1 192 2 2021 MX Piquet Sports 13 0 0 24 30 Porsche Endurance Series Н/Д 2 0 0 144 7 2022 Motul TMG Racing 22 0 2 232 8 Источник: * Включая очки, заработанные другими гонщиками, выступавшими за команду Бразилии.
† — Поскольку Пике был гостевым пилотом, он не мог получать очки.
Результаты выступлений в GP2
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ЛЗ Очки 2005 Hitech/Piquet Racing САН114 САН26 ИСП15 ИСП22 МОН111 ЕВР15 ЕВР23 ФРА1Сход ФРА2ДСК ВЕЛ1Сход ВЕЛ2Сход ГЕР13 ГЕР28 ВЕН1Сход ВЕН210 ТУЦ14 ТУЦ26 ИТА13 ИТА2Сход БЕЛ11 БЕЛ214 БАХ1Сход БАХ215 8 46 2006 Piquet Sports ВАЛ11 ВАЛ24 САН15 САН22 ЕВР1Сход ЕВР219 ИСП14 ИСП22 МОН1Сход ВЕЛ14 ВЕЛ25 ФРА14 ФРА22 ГЕР113 ГЕР2НС ВЕН11 ВЕН21 ТУЦ11 ТУЦ25 ИТА12 ИТА26 2 102
Результаты выступлений в Формуле-1
Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Место Очки ING Renault F1 Team Renault R28 Renault RS272,4 V8 ING Renault F1 Team Renault R29 Renault RS272,4 V8
Источники
Ссылки Официальный сайт Нельсон Пике Нельсон Пике: биография, карьера, статистика выступлений
Категория:Автогонщики Бразилии Категория:Пилоты GP2 из Бразилии Категория:Гонщики А1 Гран-при Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Бразилии Категория:Пилоты «24 часов Дейтоны» Категория:Гонщики Формулы-1 из Бразилии Категория:Гонщики Формулы-1 2000-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Renault Категория:Обладатели подиума в Формуле-1 Категория:Пилоты FIA WEC Категория:Пилоты чемпионата Global Rallycross Категория:Пилоты Формулы-E из Бразилии Категория:Победители гонок Формулы-E Категория:Чемпионы Формулы-E Категория:Гонщики NASCAR Категория:Пилоты Гран-при Макао Категория:Пилоты Hitech Grand Prix