Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.
Изменения болида GP2 в 2006 Шасси
Спецификация болида GP2 2006 была разработана компанией Dallara Automobili. У нового болида появилось биплановое заднее антикрыло, в то время как триплановое заднее антикрыло в 2005 использовалось только во время гонки в Монако. Передние верхние и нижние закрылки были переделаны, теперь они соединены с передней и задней подвеской.
Двигатель
Четырёхлитровый двигатель V8 со внутренними и софтверными доработками позволил добиться большей производительности и меньшего расхода топлива.
Коробка передач
Коробка передач 2006 года была разработана GearTek, которая имела восемь скоростей и быстрее производила переход на другую передачу.
Шины
Шины, которые поставлял Bridgestone в сезоне 2006 года, были сликами, в отличие от псевдосликов, использованных в сезоне 2005 года. В Bridgestone использовали типы soft, medium, и hard, на каждый этап Bridgestone выбирала отдельно. Дождевые составы использовались те же что и в 2005.
Другое Brembo эксклюзивно для GP2 представила новые тормоза.
Болид также включает новую систему охлаждения, новый радиатор, трубу радиатора, и т.д.
Изменения в спортивном регламенте
Единственным изменением в правилах сезона 2006 года стало награждение одним очком за быстрый круг в гонке вместо двух, как это было в 2005. Гонщики стартовавшие с пит-лейн и показавшие быстрейший круг не учитываются.
Обзор сезона
Нельсиньо Пике начал сезон с высокой ноты, выиграв первую гонку в Валенсии, обойдя двух новичков Льюиса Хэмилтона и Адриана Вальеса. Никто из них не смог заработать очко за быстрейший круг. В воскресном спринте, Вальес был вовлечён в столкновение с Адамом Кэрроллом, который несколько раз перевернулся. Гонку выиграл Михаэль Аммермюллер у которого было многообещающее начало сезона, но на последних шести этапах он не смог заработать очки.
Джанмария Бруни и Эрнесто Висо разделили победы в Имоле, где Хэмилтон не смог победить после чёрного флага в основной гонке, а в спринте стартовал с задних рядов и очков не заработал. Он хорошо восстановил свою форму одержав обе победы на Нюрбургринге, где у Пике был ужасный уик-энд. Он заработал поул-позицию, но попал в аварию в основной гонке. Также он не смог набрать очков в спринте.
Хэмилтон был на пути к следующей победе в основной гонке в Барселоне, но на последнем кругу гонки в него врезался его напарник Александр Према. Француз победил, а Хэмилтон пришёл вторым. Висо одержал вторую победу в сезоне в воскресном спринте. Затем Хэмилтон выиграл три гонки подряд, на единственной гонке в Монако французы Николя Лапьер и Оливье Пла получили травмы и пропустили несколько гонок. На домашней гонке в Сильверстоуне Хэмилтон одержал победы в основной гонке, а затем и в спринте, где он разом обогнал Кливио Пиччоне и Пике.
В начале сезона было несколько примечательных изменений. Джорджо Пантано вернулся в серию после пропуска нескольких этапов, а Тимо Глок перешёл из BCN в iSport между этапом в Монако и Великобритании, также впервые в серии появился российский пилот Виталий Петров. Оба были серьёзными соперниками в борьбе за победу в остальной части сезона и они разделили победы в Маньи-Куре. Глок также одержал победу в воскресном спринте в Хоккенхайме после обгона Хосе Марии Лопеса на последнем круге.
С того момента Хэмилтон имел солидный 26-очковый отрыв от Пике, но бразилец вернулся в борьбу, проведя идеально уик-энд в Венгрии, он заработал поул, две победы и два быстрых круга. Хэмилтона развернуло в квалификации и в основной гонке он стартовал с задних рядов стартового поля. Он не смог набрать очков, но заработал второе место в дождевом спринте.
Пике продолжил показывать свою форму в Турции, где он выиграл основную гонку стартуя с поула. Хэмилтон был вторым, как и в спринте, Хэмилтон быстро восстановился после раннего разворота и приехал вторым, в то время как Пике приехал пятым. Андреас Цубер стартовал с первого ряда и выиграл гонку.
Лидирование Хэмилтона было равно 10 очкам перед финальным этапом в Monza. Пике сократил лидирование до 8 взяв поул. Пантано обошёл их в основной гонке и установил быстрейший круг. Пике финишировал вторым, Хэмилтон третьим, по этому казалось что судьба титула решиться в последней гонке. Тем не менее, Пантано проигнорировал жёлтые флаги на своём быстром круге и его время не засчитали, очко в итоге перешло к Хэмилтону и решило судьбу титула. Пантано фантастически стартовал и с восьмого места до первого, до входа в первый поворот и впоследствии выиграл гонку. Хэмилтон финишировал вслед за ним, в конце концов опередив Пике на 12 очков.
Команды и пилоты
Команда № Пилот Этапы ART Grand Prix 1 Александр Према Все 2 Льюис Хэмилтон Все Arden International 3 Михаэль Аммермюллер Все 4 Николя Лапьер 1-5, 8-11 Нил Яни 6-7 Super Nova Racing 5 Хосе Мария Лопес Все 6 Файруз Фаузи Все iSport International 7 Эрнесто Висо Все 8 Тристан Гомменди 1-5 Тимо Глок 6-11 Racing Engineering 9 Адам Кэрролл Все 10 Хавьер Вилья Все Piquet Sports 11 Нельсиньо Пике Все 12 Алешандре Негран Все DAMS 14 Фердинандо Монфардини Все 15 Франк Перера Все Petrol Ofisi FMS International 16 Лука Филиппи 1-3 Джорджо Пантано 4-11 17 Ясон Тахинчи Все BCN Competicion 18 Хироки Ёсимото Все 19 Тимо Глок 1-5 Лука Филиппи 6-11 DPR Direxiv 20 Оливье Пла 1-5, 7 Майк Конвей 6 Виталий Петров 8-11 21 Кливио Пиччоне Все Durango 22 Лукас ди Грасси Все 23 Серхио Эрнандес Все Campos Racing 24 Адриан Вальес Все 25 Феликс Портейро Все Trident Racing 26 Джанмария Бруни Все 27 Андреас Цубер Все
Переходы пилотов Смена команды Джанмария Бруни: Durango → Trident Racing Эрнесто Висо: BCN Competicion → iSport International Хосе Мария Лопес: DAMS → Super Nova Racing Фердинандо Монфардини: Coloni Motorsport → DAMS Джорджо Пантано : Super Nova Racing → Petrol Ofisi FMS International Кливио Пиччоне: Durango → DPR Direxiv Файруз Фаузи: DAMS → Super Nova Racing Серхио Эрнандес: Campos Racing → Durango Нил Яни: Racing Engineering → Arden International
Появление в GP2 Михаэль Аммермюллер: Итальянская Формула-Рено/Еврокубок Формулы-Рено (Jenzer Motorsport) → Arden International Адриан Вальес: Мировая серия Рено (Pons Racing) → Campos Racing Хавьер Вилья: Испанская Формула-3 (Racing Engineering) → Racing Engineering Тристан Гомменди: Мировая серия Рено (KTR) → iSport International Тимо Глок: Champ Car (Rocketsports Racing) → iSport International Лукас Ди Грасси: Евросерия Формулы-3 (Manor Motorsport) → Durango Майк Конвей: Британская Формула-3 (Räikkönen Robertson Racing) → DPR Direxiv Франк Перера: Евросерия Формулы-3 (Prema Powerteam) → DAMS Виталий Петров: Международная Формула Мастер (Euronova Racing) → DPR Direxiv Феликс Портейро: Мировая серия Рено (Epsilon Euskadi) → Campos Racing Ясон Тахинчи: Британская Формула-Рено (?) → Petrol Ofisi FMS International Лука Филиппи: Итальянская Формула-3000 (Fisichella Motor Sport) → Petrol Ofisi FMS International Льюис Хэмилтон: Евросерия Формулы-3 (ASM Formule 3) → ART Grand Prix Андреас Цубер: Мировая серия Рено (Carlin Motorsport) → Trident Racing
Уход из GP2 Хуан Крус Альварес: Campos Racing → TC 2000 Тони Виландер: Coloni Motorsport → Italian GT Championship Борха Гарсия: BCN Competición → Мировая серия Рено(RC Motorsport) Хейкки Ковалайнен: Arden International → Формула-1 (тест-пилот Renault) Матиас Лауда: Coloni Motorsport → Deutsche Tourenwagen Masters (Persson Motorsport) Джорджо Мондини: David Price Racing → Формула-1 (тест-пилот MF1 Racing) Нико Росберг: ART Grand Prix → Формула-1 (Williams) Скотт Спид: iSport International → Формула-1 (Scuderia Toro Rosso) Райан Шарп: Super Nova Racing → WTCC (JAS Motorsport)
Календарь 2006
Этап Место проведения Трасса Дата Гонка поддержки 1 Гонка Валенсия, Испания Трасса имени Рикардо Тормо 8 апреля самостоятельный этап Спринт 9 апреля 2 Гонка Имола, Италия Автодром Энцо и Дино Феррари 22 апреля Гран-при Сан-Марино Спринт 23 апреля 3 Гонка Нюрбург, Германия Нюрбургринг 6 мая Гран-при Европы Спринт 7 мая 4 Гонка Каталония, Испания Автодром Каталунья 13 мая Гран-при Испании Спринт 14 мая 5 Гонка Монте-Карло, Монако Городская трасса Монте-Карло 27 мая Гран-при Монако 6 Гонка Сильверстоун, Великобритания Трасса Сильверстоун 10 июня Гран-при Великобритании Спринт 11 июня 7 Гонка Маньи-Кур, Франция Автодром Невер Маньи-Кур 15 июля Гран-при Франции Спринт 16 июля 8 Гонка Хоккенхайм, Германия Хоккенхаймринг 29 июля Гран-при Германии Спринт 30 июля 9 Гонка Будапешт, Венгрия Хунгароринг 5 августа Гран-при Венгрии Спринт 6 августа 10 Гонка Стамбул, Турция Истанбул Парк 26 августа Гран-при Турции Спринт 27 августа 11 Гонка Монца, Италия Национальный автодром Монцы 9 сентября Гран-при Италии Спринт 10 сентября
Результаты
Этап Трасса Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда 1 Гонка Трасса имени Рикардо Тормо Нельсиньо Пике Николя Лапьер Нельсиньо Пике Piquet Sports Спринт Нельсиньо Пике Михаэль Аммермюллер Arden International 2 Гонка Автодром Энцо и Дино Феррари Джанмария Бруни Джанмария Бруни Джанмария Бруни Trident Racing Спринт Эрнесто Висо Эрнесто Висо iSport International 3 Гонка Нюрбургринг Нельсиньо Пике Льюис Хэмилтон Льюис Хэмилтон ART Grand Prix Спринт Джанмария Бруни Льюис Хэмилтон ART Grand Prix 4 Гонка Автодром Каталунья Нельсиньо Пике Адриан Вальес Александр Према ART Grand Prix Спринт Джанмария Бруни Эрнесто Висо iSport International 5 Гонка Городская трасса Монте-Карло Льюис Хэмилтон Лукас ди Грасси Льюис Хэмилтон ART Grand Prix 6 Гонка Трасса Сильверстоун Адам Кэрролл Льюис Хэмилтон Льюис Хэмилтон ART Grand Prix Спринт Льюис Хэмилтон Льюис Хэмилтон ART Grand Prix 7 Гонка Автодром Невер Маньи-Кур Хосе Мария Лопес Льюис Хэмилтон Тимо Глок iSport International Спринт Тимо Глок Джорджо Пантано Petrol Ofisi FMS International 8 Гонка Хоккенхаймринг Джанмария Бруни Александр Према Джанмария Бруни Trident Racing Спринт Хосе Мария Лопес Тимо Глок iSport International 9 Гонка Хунгароринг Нельсиньо Пике Нельсиньо Пике Нельсиньо Пике Piquet Sports Спринт Нельсиньо Пике Нельсиньо Пике Piquet Sports 10 Гонка Истанбул Парк Нельсиньо Пике Нельсиньо Пике Нельсиньо Пике Piquet Sports Спринт Льюис Хэмилтон Андреас Цубер Trident Racing 11 Гонка Национальный автодром Монцы Нельсиньо Пике Льюис Хэмилтон Джорджо Пантано Petrol Ofisi FMS International Спринт Льюис Хэмилтон Джорджо Пантано Petrol Ofisi FMS International
Положения в чемпионате
Личный зачёт
Поз. Пилот РИК ИМО НЮР КАТ МОН СИЛ МАН ХОК ХУН ИСТ МНЦ Очки 1 Льюис Хэмилтон 114 2 Нельсиньо Пике 102 3 Александр Према 66 4 Тимо Глок 58 5 Джорджо Пантано 44 6 Эрнесто Висо 42 7 Джанмария Бруни 33 8 Кэрролл, Адам 33 9 Николя Лапьер 32 10 Хосе Мария Лопес 30 11 Михаэль Аммермюллер 25 12 Кливио Пиччоне 18 13 Алешандре Негран 13 14 Андреас Цубер 12 15 Хироки Ёсимото12 16 Франк Перера8 17 Лукас ди Грасси 8 18 Адриан Вальес 7 19 Лука Филиппи 7 20 Тристан Гомменди 6 21 Фердинандо Монфардини 6 22 Феликс Портейро 5 23 Серхио Эрнандес 1 24 Файруз Фаузи 0 25 Нил Яни 0 26 Хавьер Вилья 0 27 Оливье Пла 0 28 Виталий Петров 0 29 Майк Конвей 0 30 Ясон Тахинчи 0 Поз. Пилот РИК ИМО НЮР КАТ МОН СИЛ МАН ХОК ХУН ИСТ МНЦ ОчкиПолужирный – Поул-позиция Курсив – Быстрый круг
Командный зачёт
Поз. Команда № РИК ИМО НЮР КАТ МОН СИЛ МАН ХОК ХУН ИСТ МНЦ Очки 1 ART Grand Prix 1 180 2 2 Piquet Sports 11 115 12 3 iSport International 7 101 8 4 Arden International 3 57 4 5 Petrol Ofisi FMS International 16 46 17 6 Trident Racing 26 45 27 7 Racing Engineering 9 33 10 8 Super Nova Racing 5 30 6 9 BCN Competición 18 22 19 10 DPR Direxiv 20 18 21 11 DAMS 14 14 15 12 Campos Racing 24 12 25 13 Durango 22 9 23 Поз. Команда № РИК ИМО НЮР КАТ МОН СИЛ МАН ХОК ХУН ИСТ МНЦ ОчкиПолужирный – Поул-позиция Курсив – Быстрый круг
Ссылки Официальный сайт GP2 Изменения в 2006 Alle uitslagen van de GP2 klasse
Категория:Сезоны основного чемпионата GP2 GP2