Кригсмарине

Кригсмари́не ( — военно-морской флот) — официальное наименование военно-морских сил нацистской Германии.

21 мая 1935 года данное наименование получили рейхсмарине, военно-морские силы Веймарской республики.

После Второй мировой войны западногерманские военно-морские силы получили наименование бундесмарине (Bundesmarine), восточногерманские — фольксмарине (Volksmarine).

История По условиям Версальского мирного договора 1919 года Германии было позволено иметь в составе флота следующие корабли:

Тип Водоизмещение, т Главный калибр В строю В резерве Линкоры 280-мм 6 2 Лёгкие крейсера 6000 150-мм 6 2 Миноносцы 800 12 Миноносцы 200 12 Дополнительно к этому разрешено было некоторое количество малых вспомогательных судов. Подводные лодки и авиация были под запретом.

Июнь 1935 г. — англо-германское морское соглашение.

Июль 1937 г. — Германия присоединяется ко Второму лондонскому морскому соглашению.

Январь 1939 г. — утверждён план «Z» (до 1948 г.).

Организация ВМС Германии на 1939 год Руководство военными операциями ВМС осуществляло Верховное командование кригсмарине (). Важнейшее место в структуре Верховного командования занимал ().

Группа «Ост»; Группа «Вест»; Дунайская флотилия; Флот: Линейные силы, Разведывательные силы, Подводные силы.

Состав во Второй мировой войне Курсивом выделены суда, проданные за рубеж до окончания постройки, либо так и не вступившие в строй до конца Второй мировой войны.

Линейные корабли Тип «Бисмарк»: «Бисмарк» — введён в строй в 1939 г. (потоплен в 1941 г.); «Тирпиц» — введён в строй в 1941 г. (потоплен в 1944 г.). Тип «Шарнхорст»: «Гнейзенау» — введён в строй в 1938 г. (затоплен в 1945 г.); «Шарнхорст» — введён в строй в 1939 г. (потоплен в 1943 г.).

Авианосцы Тип «Граф Цеппелин»: «Граф Цеппелин» — заложен в 1936 г., спущен на воду в 1938 г., не достроен, в строй не вводился, затоплен в 1947 г.; Авианосец «Б» — заложен в 1938 г., не достраивался. В 1942 году во вспомогательные авианосцы началось переоборудование бывших пассажирских судов и недостроенных крейсеров: захваченного французского лёгкого крейсера «Де Грасс» и немецкого тяжёлого крейсера «Зейдлиц». В 1943 году работы по переоборудованию были свёрнуты в связи с недостатком материалов и изменением стратегической обстановки.

Тяжёлые крейсеры Тип «Дойчланд» («карманные линкоры»): «Дойчланд» (в 1939 г. переименован в «Лютцов») — введён в строй в 1933 г. (затоплен в 1945 г.); «Адмирал Шеер» — введён в строй в 1934 г. (потоплен в 1945 г.); «Адмирал граф Шпее» — введён в строй в 1936 г. (затоплен в 1939 г.). Тип «Адмирал Хиппер»: «Адмирал Хиппер» — введён в строй в 1939 г. (потоплен в 1945 г.); «Блюхер» — введён в строй в 1939 г. (потоплен в 1940 г.); «Принц Ойген» — введён в строй в 1940 г. (сдался в 1945 г.);  — решено перестроить в авианосец, в строй не вступил; «Лютцов» — продан СССР в 1940 г.

Подводные лодки

К началу войны Кригсмарине располагали 57 подводными лодками. В ходе войны в строй было введено ещё 1113 подлодок (10 из них — трофейные, ещё 4 — новые, построенные на иностранных верфях, 1099 — новые, построенные в Германии). Из 1170 подлодок Кригсмарине в боевых действиях участвовали 863. Из них были уничтожены 753 субмарины (погибли около 32 тысяч подводников из 39 тысяч). Победы немецких подлодок оцениваются в: 148 потопленных и 45 повреждённых военных кораблей противников; 2759 грузовых судов общим тоннажем регистровых тонн.

Прочее

Лёгкие крейсеры Тип «Эмден»: «Эмден» — введён в строй в 1925 г. (потоплен в 1945 г.). Тип «K»: «Кёнигсберг» — введён в строй в 1927 г. (потоплен в 1940 г.); «Карлсруэ» — введён в строй в 1927 г. (потоплен в 1940 г.); «Кёльн» — введён в строй в 1928 г. (потоплен в 1945 г.). Тип «Лейпциг»: «Лейпциг» — введён в строй в 1929 г. (затоплен в 1946 г.); «Нюрнберг» — введён в строй в 1934 г. (в 1945 г. передан СССР).

Вспомогательные крейсеры

С началом войны в состав флота вошло большое количество гражданских транспортных судов. С начала войны 11 из них были переоборудованы во вспомогательные крейсеры (ещё 5 готовились, но так и не вступили в строй). Причём суда для переоборудования выбирались не из наиболее быстроходных судов, как правило, являвшихся пассажирскими, а из торговых транспортов. Максимальная скорость рейдеров лежала в районе 17…18 узлов. 10 из 11 рейдеров принимали участие в боевых действиях, общий тоннаж захваченных и потопленных ими судов, включая подорвавшихся на поставленных ими минах, за весь период их активных действий составил приблизительно . Маскируясь под суда нейтральных стран, они использовались как рейдеры, в основном в Индийском и Тихом океанах.

Каждое судно помимо названия, которое могло меняться, имело свой уникальный бортовой номер: «Орион» (HSK-1); «Атлантис» (HSK-2); «Виддер» (HSK-3); «Тор» (HSK-4); «Пингвин» (HSK-5); «Штир» (HSK-6); «Комет» (HSK-7); «Корморан» (HSK-8); «Михель» (HSK-9); «Коронель» (HSK-10) — в 1943 г. переклассифицирован в корабль наведения ночных истребителей, с возвращением ему прежнего «гражданского» названия «Того» (); «Ганза» ( — судно № 5) — в качестве вспомогательного крейсера участия в боевых действиях не принимал.

Учебно-артиллерийские корабли Тип «Дойчланд» (бывшие эскадренные броненосцы 1908 г. постройки): «Шлезиен» — переклассифицирован в учебно-артиллерийский корабль в 1935 г. (потоплен в 1945 г.); «Шлезвиг-Гольштейн» — переклассифицирован в учебно-артиллерийский корабль в 1936 г. (затоплен в 1944 г.); «Бремзе» — построен в  гг. (потоплен в 1941 г.); «Бруммер» — построен в  гг. (потоплен в 1940 г.)После его гибели, в «Бруммер» был переименован захваченный немцами норвежский минный заградитель «Олав Трюггвасон»..

Эскадренные миноносцы К началу войны в строю находился 21 эскадренный миноносец. В ходе неё введены в строй ещё 19 эсминцев.

Другие суда Кригсмарине имели многочисленный вспомогательный флот: транспортные суда, суда обеспечения, блокадопрорыватели, десантные самоходные баржи и паромы, и т. д.

Кроме того, в составе германских военно-морских сил имелось большое количество малых боевых кораблей и катеров, многие из которых были переоборудованы из гражданских судов соответствующего водоизмещения: миноносцы и сторожевые корабли, минные заградители и тральщики, охотники за подводными лодками и торпедные катера, а также множество других.

Kriegsmarine по сравнению с Royal Navy к началу войны Для сравнения, Королевский военно-морской флот Великобритании () к началу войны располагалRoyal Navy, warships, WW2, battleships, battlecruisers, aircraft carriers, cruisers, destroyers, submarines, escorts .: 15 линкорами и линейными крейсерами (ещё 5 строились); 7 авианосцами (5 строились); 66 крейсерами (23 строившихся); 184 эсминцами (52 в строительстве); 60 подводными лодками.

Действия флота Присутствие в водах вокруг Испании во время гражданской войны Битва за Атлантику (1939—1945): подводная лодка U-29 потопила авианосец HMS Courageous (сентябрь 1939 г.); подводная лодка U-47, незаметно проникнув в гавань Скапа-Флоу, потопила линкор HMS Royal Oak (октябрь 1939 г.); Битва у Ла-Платы: тяжёлый крейсер «Адмирал граф Шпее» затоплен (декабрь 1939 г.); Датско-Норвежская операция: тяжёлый крейсер «Блюхер» потоплен (апрель — июнь 1940 г.); Первый и Второй бой у Нарвика: немцы теряют 10 эсминцев и 1 подводную лодку. Потери флота Великобритании — 2 эсминца потоплено, 4 повреждено (10, 13 апреля 1940 г.); Бой в Норвежском море: линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау» топят HMS Glorious (июнь 1940 г.); Сражение в Датском проливе: линкор «Бисмарк» потопил британский линейный крейсер HMS Hood, и в ходе последующего преследования силами британского флота через 3 дня был потоплен сам (май 1941 г.); Противодействие арктическим конвоям: Операция «Цербер» (февраль 1942 г.), Конвой QP-11: эсминцы Z-7 (в результате дальнейшего боя потоплен), Z-24 и Z-25 потопили советский транспорт «Циолковский» (), и совместно с подводной лодкой U-456 нанесли критические повреждения лёгкому крейсеру HMS Edinburgh (с унций золота на борту), приведшие к его последующему потоплению (май 1942 г.), Операция «Ход конём» (июнь — июль 1942 г.), Операция «Вундерланд» (август 1942 г.), Бой в Баренцевом море (декабрь 1942 г.), Операция «Цитронелла» (сентябрь 1943 г.), Бой у Нордкапа: линкор «Шарнхорст» потоплен (декабрь 1943 г.); Операции Королевских ВВС Paravane, Obviate и Catechism: линкор «Тирпиц» потоплен (сентябрь — ноябрь 1944 г.). Балтийское море: Совместно с ВМС Финляндии и ВВС Германии советскому Балтийскому флоту были нанесены тяжёлые потери и флот был блокирован в Финском заливе. Минные постановки и противолодочные сети от берега до берега к 1943 году полностью перекрыли возможность прорыва, и торговое судоходство между Швецией, Германией и Финляндией в основном действовало без помех до выхода Финляндии из войны. В 1945 году от атак советских подводных лодок было потеряно немало судов, наиболее тяжёлыми ударами стали потопления «Вильгельма Густлоффа», «Гойи» и «Генерала Штойбена». Средиземноморский театр (до мая 1944 г.): подводная лодка U-331 топит HMS Barham (ноябрь 1941 г.); подводная лодка U-81 топит HMS Ark Royal (ноябрь 1941 г.); подводная лодка U-557 топит HMS Galatea (декабрь 1941 г.); подводная лодка U-73 топит HMS Eagle (август 1942 г.). Рейдерство вспомогательных крейсеров: Бой у западного побережья Австралии: рейдер «Корморан» уничтожает HMAS Sydney, и сам гибнет от полученных повреждений (ноябрь 1941 г.). Ликвидация флота (1945): линкор «Гнейзенау», тяжёлые крейсера «Адмирал Хиппер» и «Лютцов», авианосец «Граф Цеппелин» — затоплены экипажем, тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер» — потоплен (март — май 1945 г.); Операция «Регенбоген» — затопление флота (в том числе более 200 субмарин).

Всего подлодками потоплено 2759 торговых судна и 148 кораблей союзников, в том числе 2 линкора, 3 авианосца, 3 эскортных авианосца. В боевых походах погибло 630 подлодок Кригсмарине, 123 — в германских водах, 215 было уничтожено собственными командами, 38 списано из-за повреждений и износа, 11 переданы за границу, 153 достались союзникам.

Надводными кораблями Кригсмарине, среди прочего, были потоплены: 1 авианосец и 1 линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании.

Воинские звания

Воинские звания военнослужащих кригсмарине

Офицеры (Offiziere) Флаг-офицеры (Flaggoffiziere) Гросс-адмирал (Großadmiral) Генерал-адмирал (Generaladmiral) Адмирал (Admiral) Вице-адмирал (Vizeadmiral) Контр-адмирал (Konteradmiral) Коммодор (Kommodore) Штаб-офицеры (Stabsoffiziere) Капитан цур зее (Kapitän zur See) Фрегаттен-капитан (Fregattenkapitän) Корветтен-капитан (Korvettenkapitän) Капитан-лейтенанты (Kapitänleutnante) Капитан-лейтенант (Kapitänleutnant) Лейтенанты (Leutnante) Обер-лейтенант цур зее (Oberleutnant zur See); Лейтенант цур зее (Leutnant zur See).

Унтер-офицеры (Unteroffiziere) Старшие унтер-офицеры (Unteroffiziere mit Portepee) Штабс-обер-боцман (Stabsoberbootsmann) Обер-боцман (Oberbootsmann) Обер-фенрих цур зее (Oberfähnrich zur See)Воинское звание кандидата в офицеры, состоящего в унтер-офицерском ранге (Offizieranwärter im Unteroffizierrang), закончившего военно-морское училище и проходящего стажировку в воинских частях кригсмарине до присвоения первичного офицерского звания. Штабс-боцман (Stabsbootsmann) Боцман (Bootsmann) Младшие унтер-офицеры (Unteroffiziere ohne Portepee) Обер-мат (Obermaat)Воинские звания младших унтер-офицеров (матов) в кригсмарине обозначались в соответствии с их военной специальностью (боцманы, штурманы, машинисты, фейерверкеры и т. п.):

Обер-маты: Обер-боцманмат (Oberbootsmannsmaat) Обер-штурманмат (Obersteuermannsmaat) Обер-машинистмат (Obermaschinistenmaat) Обер-фейерверкермат (Oberfeuerwerksmaat) и т. д. Маты: Боцманмат (Bootsmannsmaat) Штурманмат (Steuermannsmaat) Машинистмат (Maschinistenmaat) Фейерверкермат (Feuerwerksmaat) и т. д.