Cato — корабль, запущенный в Стоктоне в 1800 году. Корабль был зарегистрирован в Лондоне на имя Reeve & Green. Потерпел крушение на Большом Барьерном рифе, Австралия, в 1803 г.
История Cato впервые появляется в регистре Ллойда в 1802 году вместе с капитаном К. Пирсоном. Корабль ходил торговым путём между Лондоном и СуринамомLloyd’s Register (1802), Seq.№C194.. В Регистре судоходства есть немного больше информации; в нём также сообщается о вооружении Cato и указано, что его торговый путь сменился на Лондон — БотаниRegister of Shipping (1802), Seq. № 179..
Cato прибыл в Порт-Джэксон, Новый Южный Уэльс, из Англии 9 марта 1803 года с припасами.
10 августа 1803 года Cato покинул Сидней в компании HMS Porpoise и Bridgewater, все они направлялись в Кантон. 17 августа три корабля застряли у песчаной отмели, в 157 милях к северу и в 51 миле к востоку от мыса Сэнди. В результате Cato и Porpoise затонули.
Bridgewater продолжал плыть, несмотря на то, что знал, что два других судна потерпели крушение. Экипаж и пассажиры потерпевших крушение судов смогли приземлиться на песчаную отмель.
26 августа 1803 года, не увидев каких-либо признаков спасения пассажир Porpoise Мэтью Флиндерс и капитан Cato Джон Парк взяли самый большой куттер (который они назвали Hope, ), усадили на него двенадцать членов экипажа и направились в Сидней. Благодаря прекрасной навигации Hope добрался до Порт-Джексона к 8 сентября. Хотя в результате кораблекрушения погибло три человека, корабль Rolla и шхуны HMS Cumberland и Francis смогли спасти всех оставшихся пассажиров. Затем Rolla отвезла спасённых людей в Кантон.
Именование Эта песчаная отмель стала известна как и расположена в южной части островов Кораллового моря примерно в 450 км к северо-востоку от Гладстона, Квинсленд или 250 км к востоку от комплекса рифов Суэйн. Они образуют узкую цепь рифов, которая простирается примерно на 25 км по линии с запада на восток. Cato также дал своё имя близлежащему рифу Като.
Примечания
Литература
Категория:Торговые суда Категория:Кораблекрушения 1803 года