Международный аэропорт Эрбиль (), — главный аэропорт города Эрбиль в Иракском Курдистане. Он находится в ведении правительства Ирака и регионального правительства Курдистана в составе комитета, состоящего из премьер-министра Курдистана Масрура Барзани, и является одним из двух международных аэропортов региона (второй — аэропорт Сулеймании) региона, а третий находится в городе Духок в стадии строительства. Новый современный аэропорт открылся в 2005 году. Аэропорт имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в мире.

История Аэропорт был построен в начале 1970-х годов как иракская авиабаза. Взлётно-посадочная полоса использовалась в качестве военной базы режимом партии Баас до 1991 года, когда Совет Безопасности ООН установил бесполётную зону над северным Ираком. После вторжения США в 2003 году региональное правительство Курдистана взяло на себя административное управление регионом. 26 мая 2005 г. аэропорту был присвоен код ИКАО ORER. Благодаря природным ресурсам, включая нефть, природный газ и другие полезные ископаемые, инвестиции в Ирак значительно увеличились с 2005 года. Город Эрбиль был крупным получателем иностранных инвестиций. В связи с растущей потребностью в безопасном доступе в страну региональное правительство инвестировало 500 миллионов долларов США в строительство современного аэропорта.

Старый аэропорт Старый аэропорт Эрбиля занимал площадь 7 000 м2 и был разделен на залы вылета и прибытия. У него было три выхода на посадку и взлётно-посадочная полоса длиной 2800 м с системой ILS. Внутри терминала располагались курдский международный банк, офис туристической информации, офисы авиакомпаний, магазины беспошлинной торговли, кафетерий и офис Korek Telecom.

Склад имел грузовое пространство площадью 4 320 м2 и состоял из импортного и экспортного отделов. Грузоперевозками занималась дубайская компания Dnata.

Новый аэропорт Недавно построенный аэропорт стоимостью 550 миллионов долларов США был открыт 5 июля 2005 года. Новый аэропорт находится рядом со старым аэропортом (бывшей авиабазой) и имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в мире, 4800 × 75 м, и оборудован курсо-глиссадной системой. В новом терминале аэропорта есть магазины беспошлинной торговли и пункты обмена валюты. В терминале также есть зоны CIP для бизнес-джетов, а также VIP-терминал для высокопоставленных лиц и дипломатов с целью достижения международных стандартов аэропорта.

В 2010 году в аэропорту было самое дешёвое авиационное топливо в Ираке (83 цента США за литр)EIA informs of one liter fuel in Erbil is $0.83.

С 29 сентября 2017 г. по 14 марта 2018 г., после референдума о независимости Курдистана, все коммерческие международные рейсы были приостановлены. Аэропорт оставался открытым для внутренних, гуманитарных, военных и дипломатических рейсов.

Атаки дронов В 2021 году аэропорт стал целью многочисленных ударов беспилотников поддерживаемых Ираном шиитских боевиков. 15 апреля беспилотник со взрывчаткой нанес удар по военной части в аэропорту. На этом участке размещались силы под командованием США, о погибших и раненых не сообщалось. 6 июля ещё один беспилотник нацелился на ту же часть аэропорта, но разбился недалеко от аэропорта. 11 сентября два беспилотника со взрывчаткой не смогли добраться до аэропорта; один был сбит системой ПВО C-RAM, а другой разбился. Пострадавших нет.

15 января 2024 года после обстрела Ираном аэропорт временно закрыли.

Авиакомпании направления Пассажирские Рейсы из аэропорта Эрбиля выполняются следующими авиакомпаниями:

Грузовые

Статистика

С момента открытия в 2006 году в аэропорту увеличился трафик. В 2010 году трафик вырос на 22 %, а в 2011 году на 37 % и составил чуть более 620 000 пассажиров. За первые четыре месяца 2012 года число пассажиров выросло на 52 %, а в апреле был установлен новый рекорд — 84 275 вылетающих и прибывающих пассажиров. + Статистика аэропорта Год Пассажиропоток Изменения (%) Взлётов/посадок Изменения (%) Грузопоток (Т) Изменения (%) 2006 163,619 4,894 N/A 2007 275,183 68 % 9,815100.5 % 10,000 2008 302,000 10 % 7,74521 % 14,500 45 % 2009 356,850 18 % 7,557 2,4 % 11,533 20 % 2010 449,536 26 % 7,235 4,2 % 10,848 6 % 2011 620,365 38 % 7,366 1,8 % 17,864 65 % 2012 947,600 53 % 9,021 22,4 % 27,488 54 % 2013 1,193,783 26 % 12,229 35,5 % 38,571 40 % 2014 1,565,998 31 % 16,218 32,6 % 33,527 13 % 2015 1,665,701 6,3 % 18,864 16,3 % 22,742 32,1 % 2016 1,814,272 8,9 % 19,080 1,1 % 23,462 3,1 % 2017 1,606,531 11,4 % 15,294 19,8 % 17,574 25 % 2018 1,533,863 4,5 % 15,562 1,7 % 16,505 6 % 2019 1,909,785 24,5 % 19,560 25,7 % N/A

Авиакатастрофы и происшествия 6 июля 2021 г. сообщалось о серии атак на аэропорт, в том числе с применением беспилотников и ракет.

Примечания

Ссылки Официальный сайт

Категория:Аэропорты Ирака Категория:Здания и сооружения Эрбиля Категория:Аэропорты, открытые в 2005 году