Лихобо́ры (до 28 февраля 2020 года — НАТИ́) — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве.
Состоит из двух боковых пассажирских платформ, соединённых пешеходным путепроводом. Изначально на третьем (центральном) пути была платформа длиной в 4 вагона, но использовалась только при полном закрытии движения по смежному пути, а в 2010 году была демонтирована. Имеется пересадка на станцию «Лихоборы» Московского центрального кольца. 30 января 2020 года открылся крытый переход между остановочным пунктом и станцией МЦК.
История Остановочный пункт появился в 1946 году, назван по расположенному неподалёку Научному автомоторному институту (НАМИ), который с 1931 года по 1946 год носил название Научный автотракторный институт (НАТИ).
В 2011—2014 годах в связи с реконструкцией путей (строительство четвёртого главного пути) полностью перестроен. В 2011 году 2-я платформа (из Москвы) была демонтирована и заменена временной деревянной. С 28 октября 2012 года по 21 апреля 2014 года остановочный пункт был закрыт полностью.
В июне 2018 года вблизи станции открылось электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
30 января 2020 года был открыт крытый переход на станцию МЦК «Лихоборы». 28 февраля 2020 года остановочный пункт был переименован в «Лихоборы».
Движение До открытия МЦК на станции останавливалась лишь малая часть электричек. После запуска МЦК, с 11 декабря 2016 года останавливаются все пригородные поезда, кроме экспрессов
Наземный общественный транспорт
Фотографии
Примечания
Ссылки
Категория:Остановочные пункты Московского региона Октябрьской железной дороги Категория:Железнодорожные станции и платформы Москвы Категория:Лихоборы