Джиро Донне 2000 () — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла со 25 июня по 9 июля 2000 года.
Победу одержала испанская велогонщица Жоан Сомарриба. Итальянка Алессандра Каппеллотто и россиянка Валентина Полханова заняли, соответственно, второе и третье места. Светлана Бубненкова стала лучшей в очковой классификации, Эдита Пучинскайте — лучшей в горной классификации, — в спринтерской классификации, а Николь Брендли лучшей в молодёжной классификации.
Участники Участие в гонке приняли 15 команд — 10 профессиональных команд и 5 национальных сборных. Каждая команда состояла максимум из восьми гонщиц. В составе сборной Венгрии выступала полька Богумила Матусяк:
DNS — не стартовал DNF — не финишировал
Маршрут Гонка состояла в общей сложности из 16 этапов включая полуэтапы. Она началась с пролога в формате командной гонки. 30 июня был организован день отдыха.
Ход гонки Пролог
Всю неделю в Италии стояла тёплая солнечная погода в преддверии 11-го издания «Джиро д’Италия Феммениле». Погода для пролога в воскресенье вечером была прохладной, после дня с температурой около 20 градусов тепла.
Пролог представлял собой командную гонку, которая была больше зрелищем для СМИ и спонсоров, чем серьёзным испытанием, и только последние 800 метров засчитывались в зачёт времени. Этап выиграла команда Farm Frites Hartol, которую возглавила Леонтин Ван Морсел, второе место заняла команда Acca Due O-Lorena Camicie.
Этап 1
Первый этап стартовал в деревне Пьеве-Тезино, высоко над «Super Strada», которая проходит по горному перевалу между Тренто и Падуей на северо-востоке Италии. Погода была ясной и солнечной, с максимальной температурой 32 градуса.
Маршрут начинался с длинного технического спуска на дно долины, а затем делал три круга вокруг живописного озера Левико-Терме. Гонка началась нервно на длинном спуске, который затем привёл гонщиков к первому из двух спринтов за день. и из Farm Frites - Hartol заняли 1 и 2 место, опередив Катю Лонгин из Master Team, а Элисон Райт (AIS) стала четвёртой.
На первом из трёх подъёмов над Селла-ди-Виньола итальянская команда GAS, в состав которой входила действующая национальная чемпионка Италии, , увеличила темп, оказав первое реальное давление на участников гонки. Команда GAS продолжала доминировать, а четырёхкратная победительница Джиро, Фабиана Луперини и сёстры Каппеллотто помогали контролировать ход гонки.
На последнем круге авария у основания последнего подъёма задержала многих гонщиков, включая Райт, Скримджоур и Фельдхан из австралийской команды, в критический момент, когда оставалось всего шесть километров. Подход к финишу представлял собой извилистый спуск, а затем финиш с небольшим подъёмом на протяжении 2 км. Лиз Тадич попала в аварию на последних 800 метрах, но отделалась лишь небольшими ушибами. Из первоначальных 120 стартовавших в группе осталось 75 гонщиков. Нидерландская гонщица Леонтин Ван Морсел завоевала свою первую розовую майку в туре, выиграв спринт на этапе у (Alfa Lum) и лидера Кубка мира, Дианы Жилюте (Acca Due O Lorena).
Вторичные классификации
Этап 2
Ещё один солнечный день встретил гонщиков на Джиро. Гонка проходила вокруг Эсте (недалеко от Падуи), включала в себя два спринта и два 3-километровых подъёма, а старт и финиш этапа находились в Эсте.
В начале гонки темп был стабильным, а затем начался первый спринт, который выиграла , обладательница синей майки. Пучинскайте выиграла горный спринт у Алессандры Каппеллотто, а затем у Прегнолато. К первому подъёму с крутыми поворотами пелотон разделился, и три австралийки — Ким Ширли, Сара Кэрриган и оказались в группе лидеров. Вскоре к ним присоединилась Элисон Райт после быстрого спуска по крутой извилистой дороге.
На втором подъёме темп был не таким стремительным, команда GAS снова контролировала темп. На вершине группа из шести человек, включая Райт и чемпионку Италии, Прегнолато, отстала. Второй спринт начался на 69-м километре, когда после подъёма синяя майка спринтера была уже не видна. Элисон Райт выиграла второй спринт и поднялась на третье место в спринтерской классификации.
На заключительном отрезке пути в Эсте за километр до финиша вперед вырвалась Ван Морсел, обладатель розовой майки. Элисон держалась второй, но когда до финиша оставалось всего 200 метров, на выходе из последнего поворота она задела заграждение и потеряла драгоценное место. Ван Морсел лидировала на протяжении всей финишной прямой и одержала свою вторую победу на этапе за несколько дней, сохранив розовую майку лидера. Элисон Райт стала лучшей из австралиек, заняв 8-е место, а Сара Кэрриган — 12-е. Ким Ширли и Маргарет Хемлси также финишировали в группе лидеров.
Вторичные классификации
Этап 3
Ещё один солнечный день, с высокой облачностью и максимальной температурой в районе двадцати градусов. Австралийская команда начала оказывать влияние на гонку, благодаря Элисон Райт, претендующей на синюю майку спринтера.
В этот день было два спринта и несколько коротких резких некатегорированных подъёмов. Первый спринт дня был запланирован на 26 км. Райт переместилась в группу лидеров. Четыре австралийки возглавили пелотон на последнем километре: Кристи Скримджор шла впереди Маргарет Хемсли, а Райт и Кэрриган — за ней. Лидер спринта, Дебби Мансвелд (Farm Frites-Hartol) стартовала первой и оставила Райт и Кати Лонгин бороться за 2 и 3 место. Первое место в спринтерской классификации заняла Мансвелд, 2-е Райт, 3-е — Лонгин.
Во втором спринте команда Farm Frites была впереди, а Мансвелд, Райт и Лонгин держались на 3-м, 4-м и 5-м местах соответственно. Райт выиграла спринт на подъёме, пройдя по узкой улочке живописного городка Поссаньо, расположенного на холмах к северу от Тревизо.
В финале третий день подряд был групповой спринт перед крутым 800-метровым подъёмом за 3,5 км до финиша, который оставил многих гонщиков позади. Ван Морсел возглавила спринт, но сегодня её техника не удалась, так как Диана Жилюте обошла её и с комфортом выиграла этап. Ван Морсел стала второй, а Бубненкова — третьей. Ван Морсел сохранила лидерство в генеральной классификации над Зилиуте, хотя обе по-прежнему идут с одинаковым временем.
Австралийцы теперь занимают второе место в спринтерской классификации [Райт] и третье место в молодёжной классификации U23 [Кэрриган].
Вторичные классификации
Этап 4
Прогноз был на прохладный день с грозами, но оказалось, что было солнечно и 30 градусов тепла.
Австралийцы были готовы помочь Элисон Райт приблизиться к синей майке в двух сегодняшних спринтах. Лиз Тадич в это время была впереди и вырвалась вперёд, чтобы взять очки. Никто из других гонщиков, претендовавших на спринтерскую майку, не получил очков.
На 65 км отрыв из восьми гонщиков, включая агрессивную итальянскую чемпионку Прегнолато, стал очевидным. Группа ушла в отрыв примерно на полминуты, после чего была остановлена на железнодорожном переезде. Отрыв был недостаточно значительным, и после того, как поезд проехал, группа снова стартовала как единое целое.
Во втором спринте команда Farm Frites снова вывела вперёд своего спринтера Мансвелд. Элисон Райт стартовала первой и имела хороший отрыв, но в итоге её обогнала Мансвелд, и она заняла второе место.
На последнем круге перед финишем гонщикам пришлось преодолевать повороты, поднимаясь и преодолевая железнодорожную эстакаду. К сожалению, Элисон Райт поскользнулась на втором левом повороте и разбилась вместе с тремя другими гонщицами. Райт держалась на 7-й позиции позади Farm Frites. Мансвелд вела пелотон более километра для своего лидера команды Ван Морсел, которая затем взяла бразды правления в свои руки за 600 метров до финиша. Ван Морсел лидировала на протяжении всей прямой, а затем за 200 метров до финиша обошла всех, одержав третью победу.
Вторичные классификации
Этап 5
Как только был дан старт гонки, начались атаки на небольшом 8-километровом спуске, за которым последовал подъём. Гонка была очень напряженной, и многих гонщиков обошли на подъёме, включая Элисон, которая шла второй в спринтерской классификации. На 37 км был спринт, и ей нужно было вернуться к группе на спуске, чтобы попытаться набрать ценные очки. Мансвелд, лидер соревнований, на этом этапе отставала довольно сильно, и у неё было меньше шансов вернуться в группу перед спринтом. Поэтому Элли спустилась вниз, вернулась в группу и заняла второе место в спринте. Это приблизило её к Мансвелд в спринтерской классификации.
Через несколько километров после спринта был ещё горный финиш, и именно тогда большинство участников ушли в отрыв, включая горовосходительницу Ким Ширли. В итоге Ким финишировала в первой группе.
Вторичные классификации
Этап 6a
Атмосфера на стартовой линии была праздничной, поскольку в Маранелло, на родине Ferrari, одновременно проходили автогонки «Trofeo Enzo Ferrari». Город был наполнен красками, и были представлены практически все экзотические автомобили, включая Ferrari, Pantera, Porsche, редкие Фиаты и Alfa Romeo, а также знаменитый Renault Alpine.
Маршрут гонки включал три круга по Маранелло, после чего выходил на дорогу в Сассуоло. Гонка оставалась в целом спокойной, пока в 10 км от старта не начался изнурительный 2-километровый подъём.
На подъёме было много зрителей, и гонщики были видны на протяжении всего пути из-за редкой растительности. Девушки из Alfa Lum, в частности Пучинскайте, рванули вперёд. Группа из шести человек поднялась на вершину с большим отрывом от остальных и начала техничный, извилистый спуск к финишу.
Бубненкова выиграла этап у Капеллотто и Сомаррибы и заработала розовую майку. Трио Ширли, Кэрриган и Хемсли пришли во второй группе с отставанием в 1.28.
Этап 6b
На дневном этапе гонщики столкнулись с 35-градусной жарой во время индивидуальной гонки на 24,4-километров. Жоан Сомарриба из команды Alfa Lum показала мощный результат и отобрала розовую майку у Светланы Бубненковой. Экс-чемпионка мира в гонке преследования, Марион Клинье, показала второе быстрейшее время, опередив Каппеллотто, которая заняла четвёртое место.
Все австралийки финишировали в топ-25 лучших, за исключением Лиз Тадич, которая показала 83-й результат и сошла с гонки после данного этапап.
Сара Кэрриган отлично прошла индивидуальную гонку и заняла 8-е место, а Ким Ширли пришла 14-й и поднялась на 11-е место в общем зачёте.
и сошли с дистанции вместе с Тадич, и в гонке осталось четыре австралийки. Диана Жилюте также сошла с дистанции перед стартом.
Этап 7
Этап начался в городке Кокконато, расположенном на вершине холма, в знаменитом винодельческом регионе Асти, в регионе Пьемонт на северо-западе Италии.
Этап состоял из двух горных финишей и двух спринтов. Первый спринт состоялся после двух подъёмов, и Элисон Райт приложила все усилия, чтобы остаться в пелотоне, в то время как обладательница синей майки, шла без большого напряжения. Отрыв из четырёх человек ушёл вверх по дороге на отметке 20 км, и они держались до отметки 70 км, набирая очки по пути.
Второй спринт был на вершине очень крутого подъёма, где пелотон догнал группу лидеров.
На этом подъёме образовалась группа из 27 человек, которая держалась до самого финиша. Светлана Бубненкова, лишившаяся розовой майки пару дней назад, в итоге выиграла спринт, опередив и Валерию Каппеллотто.
Вторичные классификации
Этап 8
Джиро переместилась на запад, в Бардонеккья, прямо на границе Франции и Италии в Альпах. В горах было прохладно, в то время как в остальной Италии стояла жара, а на юге бушевали пожары.
Этап начался с 21-километрового нейтрального участка до Модана во Франции, через 15-километровый туннель. Как только началась гонка, австралийцы сконцентрировали атаку на двух направлениях: Элисон Райт должна была взять первый спринт, а Ширли предстоял первый серьёзный день в горах.
Райт преодолела короткий 1-километровый подъём на пути к спринту, и также была готова к этому. Оставшаяся часть голландской команды возглавила спринт, в котором Мансвелд обошла Райт, а напарница Мансвельд по команде, заняла третье место.