Попытка государственного переворота на Сейшельских островах 1981 года, иногда упоминается как «Сейшельское дело» или «операция „Анжела“» — неудачный переворот, организованный ЮАР с целью свержения правительства премьер-министра Франса-Альбера Рене на Сейшельских островах и возвращения к власти предыдущего президента Джеймса Мэнчема.
Южноафриканское правительство поддержало группу наемников, чтобы заставить их сменить правительство, но плохо организованная и недостаточно финансируемая операция была сорвана, когда таможенник Сейшельских островов обнаружил оружие в багаже одного из прибывших наемников и поднял тревогу. После продолжительной перестрелки наемники захватили самолет и бежали в Дурбан (ЮАР). В южноафриканских судах им были предъявлены обвинения, но они получили сравнительно мягкие приговоры. В ходе расследований, проведенных Организацией Объединенных Наций и Южноафриканской комиссией по установлению истины и примирению, правительство ЮАР было обвинено в поддержке попытки свержения правительства другого суверенного государства.
Предпосылки Республика Сейшельские Острова обрела независимость от Великобритании 29 июня 1976 года. Президентом стал Джеймс Мэнчем, премьер-министром — Франс-Альбер Рене. Этот компромисс с самого начала представлялся недолговечным: глава государства и глава правительства придерживались разных политико-идеологических ориентаций. Президент Мэнчем представлял консервативно-юнионистскую Сейшельскую демократическую партию, премьер Рене — марксистско-социалистическую Объединённую партию народа. Мэнчем был сторонником союза с Великобританией и США, Рене — с СССР и государствами соцориентации. Отношения между ними быстро испортились.
В 1977 году левые сторонники Рене совершили вооруженный переворот и захватили власть, пока Мэнчем находился в Лондоне. Хотя Рене отрицал свою ответственность, в июне он занял пост президента. Хотя Рене поддерживал Движение неприсоединения и формально высказывался за самостоятельную политику, его президентство рассматривалось США как марксистское и просоветское. Это привело к заговору против его правительства, инициированному США в 1979 году, но тогда заговор был вовремя раскрыт и привел к высылке нескольких из 120 американских гражданских лиц, работавших в центре спутникового слежения ВВС США на главном острове Маэ. По экономическим причинам станции было разрешено продолжать работу — но условия аренды были пересмотрены, чтобы быть более справедливыми для Сейшельских островов. В перевороте были замешаны посол США в Кении, а также поверенный в делах на Сейшельских островах.
Позже, в 1979 году, партия Рене — Прогрессивный фронт народа Сейшельских островов — победила на выборах, и он стал проводить социалистическую политику, что вызвало недовольство небольшого, но влиятельного среднего класса. В его правление также произошло лишение Южной Африки прав на посадку, а также ухудшение экономических связей между этими двумя странами. Рене часто предупреждал, что сторонники старого правительства замышляют использовать наемников для организации контрпереворота. Большинство его противников считали предположение о готовящемся перевороте преувеличенным или даже сфабрикованными предлогами для того, чтобы разобраться с политическими оппонентами.
В 1978 году свергнутый Мэнчем обратился к правительству ЮАР через сейшельских изгнанников, чтобы заручиться поддержкой для контрпереворота. Правительство ЮАР было готово помочь и выделило небольшое подразделение спецназа, а так же направило представителя Мэнчема к Майку Хоару и подставной компании правительства ЮАР под названием Longreach. Майк Хоар, известный по прозвищу «безумный», служил наемником во время кризиса в Конго и в 1978 года жил в Хилтоне, Квазулу-Натал, работая фондовым брокером и инвестиционным менеджером. Он согласился возглавить переворот.
Планирование операции
Южноафриканская поддержка Южноафриканские чиновники готовили переворот под кодовым названием «Операция Анжела». В ходе планирования, между Отделом оборонной разведки (SADF-ID) и Национальной службой разведки (NIS) возникла внутренняя борьба по поводу того, какое ведомство должно будет отвечать за операцию. В итоге, руководство операцией было возложено на SADF, но офицером связи с оперативной группой был назначен агент NIS Мартин Долинчек. Сейшельские изгнанники , Пол Чоу и Эди Камилл помогли организовать заговор. Майкл Хоар при этом решил, что, несмотря на эффективность этого метода, доставлять оружие для переворота на лодках было бы слишком дорогим для осуществления.
Кенийская поддержка Утверждалось, что несколько видных кенийских политиков были заранее осведомлены о перевороте, в частности генеральный прокурор Чарльз Нджонджо, комиссар полиции Бен Гети, Джей Ди Ирвин, глава Департамента уголовного розыска Кении, и Эндрю Коул, нынешний 7-й граф Эннискиллен и тогдашний владелец компании Sunbird Aviation, ныне входящей в состав Air Kenya. За двадцать дней до переворота Жерар Хоарау и Пол Чоу были отправлены в Найроби, чтобы забронировать самолет Sunbird Aviation Beechcraft Super King Air 200 с регистрационным номером N 821CA для перевозки правительства в изгнании на Сейшельские острова из Момбасы.
По некоторым утверждениям, Кения должна была сыграть более значительную роль в заговоре. Незадолго до операции Майк Хоар сообщил офицеру южноафриканской разведки Мартину Долинчеку, что Кения согласилась прислать «войска и полицию, пока в Найроби будет собираться будущее правительство». Эти войска должны были прибыть на самолете Sunbird Beechcraft только после того, как «Безумный Майк» обеспечит безопасность армейских казарм, аэропорта и радиостанции, но в ходе переворота ему так и не удалось это сделать.
После покушения, когда Долинчек был арестован, у него нашли подробности относительно рейса Sunbird. Если бы Долинчек не был задержан, скорее всего, участие Кении в попытке переворота никогда бы не стало известно. Президент Кении Даниэль арап Мои, в то время председатель ОАЕ, был смущен этим делом, и, возможно, даже не был поставлен в известность об этой операции. Гети и Нджонджо были уволены в следующем году, предположительно именно за утаивание участия в заговоре.
Вербовка Статья в журнале Gung Ho за май 1981 года под заголовком «Возможности наемников к западу от Суэца» восхваляла преимущества и возможности, связанные с захватом наемниками Сейшельских островов и Маврикия, отмечая поддержку такой операции со стороны бывшего премьер-министра Сейшельских островов Мэнчема. Согласно газете Sunday Times от 29 ноября 1981 года, Джим Грейвс (редактор журнала Soldier of Fortune) признался, что знал о планируемой крупной операции наемников на Сейшельских островах, но его визит в Йоханнесбург за два дня до попытки переворота был «чистой случайностью». В кругах наемников в Лондоне, Париже, Йоханнесбурге и Дурбане было известно о масштабной кампании по вербовке.
Хоару удалось собрать отряд из 54 наемников, включая его самого. Из них 27 были членами Сил обороны ЮАР, 9 — бывшими солдатами Родезии, 7 — бывшими наемниками из Конго, 1 агентом NIS (Долинчек) и 3 гражданскими лицами. Хоар также посоветовал выделить на операцию 5 миллионов долларов США, но в итоге получил только 300 000 долларов. Остальная часть зарплаты наемников должна была быть выплачена бюджета Сейшельских Островов, после успешного переворота.
План переворота Девять членов группы Хоара были отправлены на остров Маэ в качестве авангарда. Они должны были определить потенциальные цели и заручиться поддержкой нелояльных правительству сейшельских солдат. Остальные должны были прибыть на зафрахтованном самолете Fokker F-28 авиакомпании во второй половине дня 25 ноября 1981 года, переодетые в регбистов и членов благотворительного клуба любителей пива «Ancient Order of Froth Blowers», название которого скопировали с названия от одноименной лондонской организации, прекратившей свое существование в 1930-ых годах. В качестве прикрытия наемники, замаскированные под членов AOFB, набили багаж игрушками, которые якобы должны были раздать местным детским домам. На самом деле они находились там, чтобы скрыть вес автоматов АК-47, спрятанных под фальшивыми днищами каждого места багажа. Хоар позаботился о том, чтобы игрушки были как можно более громоздкими, чтобы лучше соответствовать этому назначению.
План наемников состоял в том, чтобы прибыть на Маэ, встретиться с авангардом и разойтись по разным отелям. Они должны были ждать несколько дней, пока Рене не проведет заседание кабинета министров в Доме народа, и только после этого начать свой переворот. В цели входили захват парламента, аэропорта, радиостанции, полицейского участка, армейского лагеря в Пуэнт-Ла-Рю и других стратегических объектов. С радиостанции они должны были передать, что захватили власть от имени Мэнчема. Сейшельские изгнанники заверили наемников, что им будут помогать «местные силы сопротивления» численностью 400 человек, но на самом деле этих сил не существовало.
Попытка переворота
В 17:30 25 ноября 1981 года Хоар и 43 наемника прилетели в международный аэропорт Сейшельских островов в Пуант-ля-Рю на острове Маэ. Все они, кроме двоих, успели пройти таможню, когда инспектор службы безопасности начал тщательный досмотр багажа одного из наемников, обнаружив там АК-47. Поняв, что они разоблачены, наемники достали оружие. Один из охранников побежал к офису, чтобы попросить помощи, и запер дверь, после чего успешно поднял тревогу, что привело к началу шестичасовой перестрелки в аэропорту. Около 70 сотрудников и пассажиров аэропорта были взяты в заложники наемниками.
Президент Рене находился в своей резиденции, когда ему позвонили и сообщили об инциденте в аэропорту. Он немедленно привел остров в состояние боевой готовности, мобилизовав всю полицию, ополчение и введя комендантский час на 24 часа. Полковнику Огилви Берлуи, начальнику Сил обороны, было приказано защищать аэропорт и не допустить побега наемников.
Сейшельцам была неизвестна численность наемников, как и вопрос о том, предполагалось ли, что нападение на аэропорт произойдет в связке с морским вторжением. Люди Хоара установили блокпост на северной стороне аэропорта и совершили неудачную атаку на казармы Пуант-ля-Рю, в ходе которой один наемник был ранен. Сейшельские войска с двумя бронетранспортерами заняли взлетно-посадочную полосу, удерживая наемников в зданиях аэропорта. Они также обстреляли зафрахтованный самолет, выведя его из строя. Одна из бронемашин проехала к зданию аэровокзала, но в здании был выключен свет, из-за чего водитель не смог заметить наемников. Шины броневика были быстро прострелены, и транспорт был подожжен бутылкой с зажигательной смесью. Секонд-лейтенант Давид Антат, командир бронемашины, вылез через люк и вступил в бой с наемниками. Они окружили машину и несколько раз выстрелили Антату в грудь, убив его.
Пока шли бои, рейс 224 авиакомпании Air India (Boeing 707), направлявшийся из Солсбери в Бомбей с 13 членами экипажа и 65 пассажирами, заходил на посадку в Сейшельском аэропорту для плановой дозаправки. Наемники, только что захватившие диспетчерскую вышку, дали разрешение на посадку. Берлуи опасался, что в самолете может находиться подкрепление для наемников, поэтому приказал заблокировать взлетно-посадочную полосу грузовиками и выпустить сигнальные ракеты, чтобы дать пилоту указание отказаться от посадки. В этот момент самолет уже был слишком близко к земле и продолжил посадку, и, несмотря на отсутствие освещения взлетно-посадочной полосы, пилот сумел сманеврировать, чтобы избежать столкновения с грузовиками, получив лишь поверхностные повреждения правого крыла.
Сейшельские войска начали стрелять в сторону «Боинга», тем самым обеспокоив наемников, которые рассматривали самолет как единственное средство спасения. Затем наемники поднялись на борт самолета, и руководитель операции, Питер Даффи, поручил капитану Умешу Саксене доставить их в Зимбабве. После спора о нехватке топлива Саксена согласился лететь в ближайший аэропорт, в Дурбан.