Nissan H — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся компанией Nissan с 1954 по 2003 год.

I4

1H 1H являлся полностью чугунным двигателем с клапанным механизмом OHV, диаметром цилиндра 73 мм и ходом поршня 89 мм. Объём двигателя составляет 1,5 л (1489 см3), а мощность — 37—42 кВт (49—56 л. с.) при 4400 об/мин.

Устанавливался на

1954—1959 Nissan Austin 1956—1960 Nissan Junior B40/42

H Объём двигателя H составляет 1,9 л (1883 см3), диаметр цилиндра 85 мм, а ход поршня 83 мм. Со степенью сжатия 8.0:1 двигатель развивает мощность 69 кВт (92 л. с.) и крутящий момент 159 Н⋅м, а со степенью сжатия 8.5:1 двигатель развивает мощность 71 кВт (95 л. с.) и крутящий момент 163 Н⋅м.

Устанавливался на

1962 Nissan Cedric 31 (высокая степень сжатия) 1962—1965 Nissan Junior 40 1962—1965 Nissan Caball C141 1962—1966 Nissan Echo GC141

H20 Объём двигателя H20 составляет 2,0 л (1982 см3), а диаметр цилиндра 87,2 мм. Двигатель развивал мощность 74 кВт (99 л. с.) и крутящий момент 167 Н⋅м.

Устанавливался на

1965—1971 Nissan Cedric 130 1966—1970 Nissan Junior 41 1966—1967 Nissan Caball C142 1966—1972 Nissan Clipper T65 1967—1976 Nissan Caball C240 1971—1975 Nissan Cedric 230 1971—1975 Nissan Junior 140 1975—1982 Nissan Junior 141 1976—1979 Nissan Cedric 330 1979—1983 Nissan Cedric 430 1970 Yue Loong Cedric 803 — 67 кВт (90 л. с.) при 4800 об/мин Nissan Caravan/Homy 1980—1982 Nissan Urvan

H20P H20P являлся газомоторной версией H20.

Устанавливался на

1976—1979 Nissan Cedric 330 1975—1979 Nissan Gloria 330

H25 H25 является высокопроизводительной версией H20 объёмом 2,5 л (2472 см3). Двигатель устанавливался на вилочные погрузчики.

Диаметр цилиндра составляет 92 мм, а ход поршня 93 мм.

Степень сжатия: 8,7:1 Мощность: 46 кВт (62 л. с.) при 3200 об/мин Крутящий момент: 179 Н⋅м при 1600 об/мин

R (H16) В двигателе R использовался тот же блок цилиндров, что и в H20, однако ход поршня укорочен на 17 мм, что привело к снижению объёма на 387 см3. Позже двигатель получил название H16. В 1967 году количество подшипников было увеличено с 3 до 5. Диаметр цилиндра составляет 87,2 мм, а ход поршня — 66,8 мм. При степени сжатия 9,0:1 двигатель выдавал мощность 72 кВт (96 л. с.) и крутящий момент 140 Н⋅м.

Устанавливался на

1965—1967 Nissan Bluebird R411 SSS 1965—1968 Nissan Silvia CSP311 1967—1970 Datsun Sports SP311/SPL311 1968—1972 Nissan Homer T641

U20 U20 был идентичен двигателю H20 с клапанным механизмом SOHC для применения в автоспорте. Мощность двигателя варьировалась от 135 до 150 л. с.

Устанавливался на

05.1967—1970 Datsun Sports SR311

I6

K Объём двигателя Nissan K составляет 2,8 л (2825 см3), а мощность — 88 кВт (118 л. с.). Серийно двигатель выпускался с 1963 по 1965 год.

Устанавливался на

1963—1965 Nissan Cedric Special 50

H30 Объём двигателя H30 составляет 3,0 л (2974 см3), мощность варьируется от 88 до 96 кВт (120—130 л. с.), а крутящий момент составляет 221 Н⋅м. Серийно двигатель выпускался с 1965 года.

Устанавливался на

1965—1973 Nissan President 150 1973—1975 Nissan President 250 1966—1976 Nissan C80

Также двигатель устанавливался на большие вилочные погрузчики

Примечания

H