Дзержи́нск — город в Нижегородской области России, административный центр городского округа город Дзержинск и второй по численности населения город области: чел. (). Расположен на левом берегу Оки, примерно в 40 км к западу от Нижнего Новгорода; крупный промышленный и транспортный центр.
Город вырос из выселков села Чёрного, появившихся у железнодорожной станции в 1860-х годах. В 1927 году их объединили с соседними посёлками в рабочий посёлок Растяпино, в 1929 году переименованный в Дзержинск — в честь Ф. Э. Дзержинского, а в 1930 году преобразованный в город.
С 1930-х годов Дзержинск — один из крупнейших центров химической промышленности страны; в 1950—1970-е годы город стал также центром прикладной химической науки. Промышленное развитие сопровождалось накоплением значительного экологического ущерба, ликвидация которого продолжается. Химическая промышленность остаётся важной основой экономики города; развиты также машиностроение и оборонная промышленность, с 2020 года действует особая экономическая зона «Кулибин».
Центр Дзержинска с радиально-кольцевой планировкой застраивался в 1930—1950-е годы, во многом по проектам главного архитектора А. Ф. Кусакина; в городе находятся объекты культурного наследия, а рядом с ним, на левом берегу Оки, — Шуховская башня, объект культурного наследия федерального значения.
Город награждён орденом Трудового Красного Знамени (1980); в 2021 году ему присвоено звание «Город трудовой доблести».
Название Местность на левом берегу Оки, где вырос город, называлась Черноречьем — по названию реки Чёрной, впадавшей в Оку; от неё получили имена и Чернорецкая волость, и её центр — село Чёрное. Древнейшая известная форма названия — Чёрная Речка: так в жалованной грамоте 1548 года поименована запустевшая деревня, впоследствии ставшая селом Чёрным; первые упоминания Черноречья краеведы Р. Н. Горнева и С. А. Першин относили к началу XVII века. На карте «Подробного атласа Российской империи» 1860 года селение обозначено как Чернорецк.
При постройке железной дороги Москва — Нижний Новгород в 1860—1862 годах устроенный здесь полустанок назвали «Чёрное» — по волостному селу. 1 января 1904 года станцию переименовали в Растяпино — по старинной деревне в нескольких верстах от неё (ныне посёлок Дачный). Вслед за станцией название перешло и на поселение при ней, которое стали звать Новым Растяпиным. Коренные жители по-прежнему именовали себя черносельцами и чернореченцами: имя «растяпинцы», созвучное слову «растяпа», многие воспринимали как обидное.
В январе 1927 года выселки и соседние посёлки объединили в рабочий посёлок Растяпино, и вскоре на заводах началась кампания за переименование его в честь умершего в 1926 году Ф. Э. Дзержинского: «Просим присвоить нашему посёлку имя беззаветного товарища Феликса Эдмундовича Дзержинского», — писали рабочие Чернореченского кислотного завода (позднее «Корунд»). Ходатайство поддержали районные и губернские властиРастяпинский райисполком дал ход ходатайству 28 декабря 1928 года, а 14 февраля 1929 года его поддержал Нижегородский губисполком, отметивший «крупное политическое и общественное воспитательное значение» переименования для «рабочего посёлка с быстро растущей химической промышленностью» (Фельдштейн, 2017, с. 9—10)., и 3 апреля 1929 года переименование посёлка и станции утвердил ВЦИК, а 22 июня — ЦИК СССР. По заключению краеведа И. Б. Фельдштейна, Дзержинск стал первым населённым пунктом, названным в честь Дзержинского; жители, так и не принявшие самоназвания «растяпинцы», стали дзержинцами.
Символика
История герба Дзержинска восходит к городской эмблеме, создание которой инициировал главный архитектор В. В. Воронков. В мае 1964 года бюро горкома КПСС и исполком горсовета приняли решение об учреждении эмблемы и памятной медали города; объявленный конкурс требовал отразить статус Дзержинска как молодого социалистического города имени Ф. Э. Дзержинского, центра химической промышленности и химического машиностроения. Авторами выбранного проекта стали художники В. Н. Смирнов и В. В. Осипов. Круглая эмблема объединяла серп и молот, шестерню, колосья, колбу-реторту и ректификационные колонны, символизировавшие соответственно социалистический характер города, машиностроение, его химическую промышленность и сельское хозяйство. 3 августа 1965 года эмблема была выполнена в мозаике на фасаде дома № 53 по проспекту Чкалова и впоследствии широко использовалась в городской символике.
К 50-летию Дзержинска на основе этой эмблемы главный архитектор Е. А. Синявский и главный художник А. Я. Муравьёв разработали проект герба. Эмблему преобразовали в красный геральдический щит с закруглёнными сторонами: в верхней части на синем поле разместили название города, в нижней — дату основания и пять гребней волн, символизировавших Оку; щит венчали серп и молот. Эскиз герба был утверждён решением горсовета 21 декабря 1978 года. В начале 1980-х годов герб заменил эмблему на стеле при въезде в город; рядом был размещён орден Трудового Красного Знамени, которым Дзержинск был награждён в 1980 году.
В 2012 году Геральдический совет при Президенте Российской Федерации отказал в регистрации герба из-за его несоответствия геральдическим правилам. В 2014 году прежнее изображение было закреплено городской Думой как официальный символ городского округа до принятия нового герба.
География
Дзержинск расположен на левом берегу Оки, примерно в 40 км к западу от Нижнего Новгорода. Городская застройка вытянута с востока на запад; на юго-востоке город выходит к широкой излучине реки. Площадь городского округа — 421 км², высота центра над уровнем моря — около 90 м; город живёт по московскому времени (UTC+3).
Левобережье Оки здесь низменное и песчаное: характерны дюнный рельеф, сосновые боры и заболоченные участки. Песчаные земли были малопригодны для земледелия, и жители Чернорецкой волости уходили в отхожие промыслы; они же осложнили и строительство города — первые кварталы поднимались среди перевеваемых ветром дюн, а для озеленения приходилось завозить грунт.
Речка Чёрная впадала в Оку в районе современного города и упоминается в «Повести о Ерше Ершовиче». В XX веке она пересохла: по воспоминаниям И. Б. Котляра, в начале 1940-х годов река ещё текла из леса восточнее центра города, но с исчезновением окрестного леса стала пересыхать, а ближе к 1960-м годам её овраг у посёлка «Красный Окарь» был засыпан при строительстве Дзержинской ТЭЦ; от реки местами сохранилась лишь её долина.
Климат Климат умеренно континентальный с относительно холодной зимой (начало ноября — начало апреля) и тёплым летом (середина мая — начало сентября). Частое прохождение циклонов с Атлантики и иногда со Средиземноморья обуславливает увеличение облачности. Средние температуры составляют: января около −10,9 °C, июля +19,2 °C. Среднегодовое количество осадков 569 мм.
История
Черноречье до середины XIX века Первые документальные сведения о поселениях на месте современного Дзержинска относятся к 1548 году. Жалованной грамотой Ивана IV от 15 июня игумену Троице-Сергиева монастыря Ионе для приписного Киржачского Благовещенского монастыря были пожалованы опустевшие деревни Чёрная Речка, Бабушкино и Колодкино и починок Сухая Речка в волости Стрелица Нижегородского уезда. С XVII века западная часть Черноречья с сёлами Дубенки и Желнино принадлежала Амвросиеву Дудину монастырю, восточная — Троице-Сергиевой лавре. Чернорецкая волость входила в Балахнинский уезд.
Песчаные земли были малопригодны для земледелия, поэтому основой хозяйства были промыслы: в Чернорецком затоне строили речные суда, в деревнях вязали рыболовные сети, работали кузницы, канатные и прядильные мастерские.
Железная дорога и первые заводы (1860-е — 1917)
В 1862 году на линии Москва — Нижний Новгород открылся полустанок «Чёрное»; годом раньше на месте нынешнего Прибрежного микрорайона возникли выселки села Чёрного. Выселки росли быстрее волостного села, и местность приобрела известность как дачная.
Открытие железной дороги связало Черноречье с Москвой и Нижним Новгородом и создало условия для развития промышленности. В 1869 году на выселках заработал первый алебастровый завод; к началу XX века в Черноречье действовало девять кустарных алебастро-гипсовых заводов. В 1875 году Постников и Смирнов основали близ дороги канатную фабрику, где работали около 100 человек; её мощность составляла 300—600 тонн канатов в год.
В годы Первой мировой войны в Черноречье появились первые крупные заводы, работавшие на оборону. В сентябре 1915 года у станции Растяпино началось строительство Растяпинского завода минеральных кислот (ныне «Корунд») — первого химического предприятия будущего города. В октябре 1916 года завод был пущен с мощностью 20 тонн серной и 9 тонн азотной кислоты в сутки, положив начало дзержинской химической промышленности. В 1916 году в сосновом бору между Московским трактом и Окой заложили завод взрывчатых веществ (ныне ФКП «Завод им. Я. М. Свердлова»), оснащённый оборудованием эвакуированного Охтинского завода. Первую продукцию он дал 4 декабря 1917 года. При заводах выросли рабочие посёлки, впоследствии вошедшие в состав города.
Образование города (1918—1934) Постепенно волостной центр переместился из села Чёрного в выселки, а в 1918—1919 годах Чернорецкую волость переименовали в Растяпинскую. В январе 1927 года выселки села Чёрного, деревню Бабушкино и посёлки при заводах объединили в рабочий посёлок Растяпино, а постановлением Президиума ВЦИК от 18 июля 1927 года эти населённые пункты были преобразованы в рабочий посёлок. К 1929 году в посёлке жили 14,5 тыс. человек, более 5 тыс. из них работали на семи промышленных предприятиях.
22 июня 1929 года посёлок был переименован в Дзержинск (подробнее см. раздел «Название»), а 30 марта 1930 года он получил статус города. В апреле 1934 года его выделили в самостоятельную административно-хозяйственную единицу с прямым подчинением крайисполкому, включив в городскую черту пять сельсоветов, два рабочих посёлка и селения при торфоразработках.
Одновременно продолжалось развитие промышленности. В 1918 году Чернореченский завод (позднее «Корунд») национализировали; в 1920 году на нём пустили суперфосфатный цех, корпус и деревянный арочный склад которого спроектировал архитектор В. А. Веснин. В 1927 году в Растяпино была проведена линия электропередачи от Балахнинской ГРЭС, что позволило реконструировать старые цеха и начать строительство новых производств: 9 февраля 1928 года на Чернореченском заводе получили первый в стране синтетический аммиак; в истории предприятия эта дата считается днём рождения отечественной азотной промышленности.
Индустриализация (1930-е годы) В 1930-е годы сложилась химическая специализация Дзержинска: к концу десятилетия он стал одним из крупнейших центров химической промышленности СССР. В 1934 году у станции Игумново началось строительство химкомбината «Заводстрой» (позднее «Капролактам»), первые цехи которого были запущены 14 декабря 1939 года. В 1937 году образованы заводы «Заря» (активированные угли) и «Ока» (этиловая жидкость, позднее «Синтез»), в 1939 году — первый производственный корпус «Рулона» (органическое стекло, позднее «Оргстекло»). К началу 1933 года на химических предприятиях работали 28 тыс. человек. Энергетической основой восточной промзоны стала Игумновская ТЭЦ, введённая в промышленную эксплуатацию в сентябре 1939 года.
Развитие промышленности сопровождалось быстрым ростом населения: по переписи 1939 года в городе проживало 103 407 человек — примерно в семь раз больше, чем десятью годами ранее. В городе работали десять крупных предприятий общесоюзного значения.