Maxus V70 — малотоннажный грузовой автомобиль, разработанный и выпускавшийся подразделением Maxus компании SAIC Motor с 2023 года по 2026 год. Позже стал выпускаться на совместном производстве NAVECO (SAIC Motor и IVECO) под брендом Iveco Fidato.
В иерархии расположен выше Maxus V80 и продаётся под названием Maxus Xintu (途途) V70.
С 2025 года поставляется в Мексику, под названием Chevrolet Express Max.
С 2026 года собирается в России на заводе спецавтомобилей «Промышленные технологии» в городе Нижний Новгород, под названием SKM M9.
Описание
Maxus V70 был презентован 15 декабря 2022 года, официальные продажи в Китае начались 28 февраля 2023 года. Вместимость автомобиля варьируется от 5 до 9 мест.
Автомобиль оснащён двигателем дочерней SAIC Motor компании Shanghai New Power Automotive Technology SC20M125.1Q6 из семейства двигателей SAIC Pi. Это 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель мощностью 125 л.с. (93 кВт) при 3200 об./мин, и крутящий момент 320 Н·м в диапазоне 1600-2600 об./мин.
Имеет непосредственный впрыск Common Rail и турбонаддув c промежуточным охладителем (интеркулером), разработан компанией SAIC Motor, на основе дизельных двигателей Volkswagen EA288. Двигатель соответствует стандарту выбросов Евро 5.
Автомобиль с данным двигателем развивает максимальную скорость 156 км/ч. Заявленный расход топлива 7,4 л/100 км.
Автомобиль имеет переднемоторную компоновку и передний привод, оснащен электроусилителем руля, электронной системой стабилизации Bosch ESP 9.3, а также стандартно поставляется с электронным стояночным тормозом и функцией помощи при трогании на подъеме. Подвеска состоит из передней независимой подвески типа Макферсон и задней зависимой подвески.
Автомобиль оснащен электрическими сдвижными боковыми дверями, электрическим приводом боковых подножек и раздельной задней дверью. Салон имеет водительское сиденье с электрорегулировкой в 10-позициях, обогрев руля и сидений, подогрев лобового стекла и мультимедиа систему. Так же автомобиль оснащен кондиционером и климат-контролем.
Автомобиль оснащен интеллектуальной системой помощи водителю уровня L2+, включающей адаптивный круиз-контроль (ACC), систему автоматического торможения (AEB), систему удержания полосы движения (LKA), систему предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) и другие функции. Одновременно автомобиль оснащен системой панорамной съемки высокого разрешения на 360°, системой обнаружения слепых зон (BSD) и системой помощи при смене полосы движения (LCA).
EV70 Полностью электрический вариант продаётся в Китае под названием Maxus EV70.
Ёмкость аккумулятора варьируется от 77 до 88 кВт⋅ч. Автомобиль выпускается в комплектациях L1H1 (4998x2030x1990 мм), L2H1 (5364x2030x1990 мм) и L2H2 (5364x2030x2390 мм). Встроенное зарядное устройство рассчитано на мощность 11 кВт переменного тока, в то время как через постоянный ток возможно 90 кВт.
Версии для других стран
Iveco Fidato На китайском (聚星, Juxing), считается модернизированным вариантом Maxus V70, который выпускается компаниями SAIC и Iveco. Fidato имеет рестайлинговый передний бампер, а габариты, технические характеристики и силовые агрегаты идентичны Maxus V70.
Оснащается форсированным до 150 л.с двигателем SC20M150.1Q6 при 3500 об./мин, крутящим моментом 375 Н·м при 1600-2600 об./мин и 9-ступенчатой автоматической коробкой ZF 9HP.
Chevrolet Express Max Версия автомобиля с дизайном от Maxus V70, но с брендированием Chevrolet для Мексики. Выпускается как с низкой крышей, так и с увеличенной крышей и без заднего остекления для грузоперевозок. Так же поставляется версия с электрическим мотором. Силовая установка и оформление салона аналогичное Maxus V70, установлена камера заднего вида, система мультимедиа с экраном 12.2 дюйма и Apple CarPlay и Android Auto.
SKM M9 (Капитан) Версия автомобиля для России, в рамках бренда SKM и программы Lada Business. Автомобиль собирается в России в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключённого с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на заводе спецавтомобилей «Промышленные технологии». Силовая установка и дизайн передней части аналогичен Iveco Fidato.
Выпускается в следующих вариантах:
SKM M9 Минивэн "Трансфер" 6+1 (низкая крыша) SKM M9 Минивэн "Бизнес" 6+1 / 7+1 (низкая крыша) SKM M9 Микроавтобус "Комфорт" 8+1 (высокая крыша) SKM M9 Цельно-металлический Фургон (высокая крыша, без заднего остекления)
Примечания
Ссылки Официальный сайт SAIC Maxus
V70