Berliet VXB-170 — французский четырёхколёсный бронетранспортёр, предназначенный в первую очередь для внутренней безопасности. Разработан и первоначально производился компанией Berliet, пока Berliet не объединилась с Saviem, образуя компанию Renault Trucks (теперь Arquus). Уступил в конкуренции за оснащение Французской армии бронетранспортёру Saviem VAB, несмотря на более низкую стоимость по сравнению с конкурентом. Производство было прекращено после выпуска менее 200 машин.

История В 1967 году был представлен BL-12 в качестве концепта бронетранспортёра для французской армии.

В 1972 году он был выбран для использования французской жандармерией, однако в конкурсе на вооружение Французской армии уступил бронетранспортёру Saviem VAB. После объединения Berliet и Saviem под брендом Renault в 1974 году, оно перестало быть востребованным в линейке продукции бренда, поэтому производство было скоро прекращено после завершения заказа от жандармерии.

VXB-170 также известен как Véhicule blindé à roues de la Gendarmerie («Бронированное колёсное транспортное средство жандармерии») или VBRG.

Конструкция VXB-170 оснащён восьмицилиндровым дизельным двигателем мощностью 170 л. с. и может развивать максимальную скорость 80 км/ч. Машина способна преодолевать уклоны до 60 % и поперечные наклоны до 30 %.

Толщина брони – 7 мм. На крыше установлена небольшая башня, которую можно оснастить 7,62-мм пулемётом.

Варианты VXB-170 был разработан для следующих целей:

внутренняя безопасность (закуплен жандармерией в 4 версиях: базовая, командная, с отвалом и с лебёдкой) разведка и патрулирование лёгкий бой.

Страны-эксплуатанты

Активные эксплуатанты  — 155 единиц VXB были закуплены с 1974 года для подразделений быстрого реагирования французской жандармерии, из которых около 70 остаются в строю на территории континентальной Франции, Корсике и заморских территориях (на 2018 год). Известные как «VBRG» (Véhicule Blindé à Roues de la Gendarmerie, «Бронированное колесное транспортное средство жандармерии»), обычно они оснащены 7,62-мм пулемётом AANF1 и гранатомётом ALSETEX Cougar калибра 56 мм. Некоторые машины оснащены отвалом, другие – лебедкой. Они были задействованы жандармерией в Косово и Кот-д’Ивуаре. Они также использовались и на заморской, и на материковой Франции.  — 12 машин по состоянию на 2019 год, сообщается о наличии 15 единиц.  — 12

Бывшие гражданские эксплуатанты  — 10 машин (для полиции, в настоящее время выведены из эксплуатации)

Бывшие эксплуатанты (только для оценки) Южная Африка — 1 (рассматривался как прототип для БМП Ratel)Stefan, Marx. The VAB Family of Armoured Vehicles: NG and Improved Vehicles, Upgrades. pp. 1–40.

См. также

Ratel VAB

Примечания

Категория:Бронетехника Франции Категория:Бронеавтомобили по алфавиту Категория:Оружие по алфавиту