Toyota V — серия V-образных восьмицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся японской компанией Toyota Motor Corporation с 1963 по 1997 год.
Описание Серия V применялась в автомобилях Toyota Century. В производстве первого японского двигателя из цельного алюминиевого сплава принимала участие компания Yamaha. Чаще всего серию V называют Toyota Hemi, поскольку двигатели имеют конструкцию головки блока цилиндров с приблизительно полусферическими камерами сгорания.
2,6-литровый (2599 см3) двигатель V выпускался с 1964 по 1967 год и применялся в Crown Eight, который являлся частью гаммы второго поколения Crown. После этого Crown Eight был вытеснен моделью Toyota Century.
Двигатели 3V, 4V и 5V применялись в Toyota Century вплоть до 1997 года, когда преемником стал 5,0-литровый 1GZ-FE V12.
Двигатели Toyota серии V, равно как и несколько двигателей Toyota Motor Corporation (например, 2T-C, 2M, 4M и так далее), имели полусферическую камеру сгорания. Свечи зажигания были расположены в верхней части головки блока цилиндров.
Технические характеристики КодОбъёмДиаметр цилиндра x Ход поршняМощностьКрутящий моментСтепень сжатияГоды производстваVToyota Crown Eight Parts Catalogue, Toyota, No.53386-672,6 л (2599 см3)78 x 68 мм85 кВт (115 л. с.) при 5000 об/мин196 Н⋅м при 3000 об/мин9,0:11963—19673V3,0 л (2981 см3)78 x 78 мм110 кВт (150 л. с.) при 5200 об/мин235 Н⋅м при 3600 об/мин9,8:11967—19734V3,4 л (3376 см3)83 x 78 мм132 кВт (180 л. с.) при 5400 об/мин278 Н⋅м при 3600 об/мин8,5:11973—19754V-U125 кВт (170 л. с.) при 5400 об/мин260 Н⋅м при 3600 об/мин1975—19784V-EU132 кВт (180 л. с.) при 5200 об/мин270 Н⋅м при 4400 об/мин8,8:11978—19825V-EUCars International 1989, 4,0 л (3994 см3)87 x 84 мм140 кВт (190 л. с.) при 4800 об/мин324 Н⋅м при 3600 об/мин8,5:11983—199?121 кВт (165 л. с.) при 4400 об/мин289 Н⋅м при 3600 об/мин8,6:1199?—1997
Примечания
V