SMS Корабль его величества. Wolf («Вольф») бывшее грузовое судно Wachtfels) — германский рейдер (вспомогательный крейсер) Германской империи, участник Первой мировой войны. Четвёртый корабль Кайзерлихмарине (имперского флота) носивший это имя, в Германии часто упоминается как Wolf IV. Получил своё имя после двух канонерок и другого вспомогательного крейсера, не принимавшего участия в боях.
«Вольф» был вооружён батареей из шести орудий калибра 15 см (5,9 дюймов), тремя скорострельными орудиями SK L/55 калибра 2 дюйма и несколькими малокалиберными орудиями а также четырьмя торпедными аппаратами. Крейсер нёс 450 мин, с целью минирования входов во вражеские порты. «Вольф» поставил несколько минных полей в Индийском океане и у южного побережья Австралии, на которых подорвались несколько кораблей. Командиром корабля был фрегатенкапитан Карл Аугуст Нергер до возвращения корабля в Киль в феврале 1918 года.
«Вольф» не был разработан как скоростное судно, его максимальная скорость составляла 11 узлов (20 км/ч). Он мог поднимать фальшивые трубы и мачты, чтобы изменять свой внешний вид, у него были фальшивые борта, позволяющие скрывать орудия до последнего момента. Радиус действия крейсера 59 тысяч км, благодаря вместительному угольному бункеру в 8 тысяч тонн, крейсер мог идти на скорости 8 узлов, потребляя при этом 35 тонн угля ежедневноGuilliatt, Richard and Peter Hohnen, «The Wolf that ravaged the Pacific» (book excerpt), Wall Street Journal, Weekend Section, April 10-11, 2010, p. W3..
Служба
30 ноября 1916 года «Вольф» вышел из своего родного порта Киль, на его борту был экипаж в 348 человек. Подлодка U-66 проводила его через пролив Скагеррак в Северную Атлантику. «Вольф» обогнул Шотландию с севера и пошёл на юг вокруг мыса Доброй надежды (где поставил несколько минных полей) в Индийский океан. Крейсер поставил минные поля в заливах у Коломбо и Бомбея, и оттуда отправился в Южную Азию, Австралию и Новую Зеландию.
Располагая гидросамолётом Friedrichshafen FF.33 «Wölfchen» крейсер обнаружил и захватил несколько вражеских кораблей и торговых судов. Погрузив их команды и важные для Германии и себя грузы (в основном уголь а также некоторые металлы в которых испытывала нужду военная промышленность) «Вольф» топил захваченные суда. Всего он уничтожил 35 судов и два военных корабля, общий тоннаж составил примерно 110 тыс. тонн.
После 451-дневного похода «Вольф» 24 февраля 1918 года вернулся в Киль. На его борту находились 467 военнопленных, груз в виде резины, меди, цинка, латуни, копры, какао и других важных материалов. «Вольф» без какой-либо поддержки совершил самый длительный поход среди военных кораблей в ходе Первой мировой войны. Капитан Нергер удостоился высшей германской награды ордена Pour le Mérite.
До конца войны «Вольф» действовал в Балтийском море. После войны он был передан Франции и продан парижской компании Messageries Maritimes, переименован в «Антиной». В 1931 году судно было разделано на металл в Италии.
Разные факты На «Вольфе» служил юный Теодор Пливье, будущий известный немецкий писатель. В своём первом романе Des Kaisers Kulis (Кули императора) он описывает своё пребывание на крейсере. По мотивам книга была создана театральная пьеса, запрещённая после прихода нацистов к власти в Германии. В экипаже на должности помощника боцмана (Minenbootsmannsmaat) служил Якоб Кинау, брат германского моряка и писателя Иоганна Кинау, известного под псевдонимом Горх Фок. В своём походном дневнике, опубликованным в 1934 году в гамбургском издательстве Quickborn-Verlag он упоминает о бунте на борту, о котором умалчивается в воспоминаниях других участников похода
В феврале 1918 года компания Bild- und Filmamt (BUFA) выпустила 13-минутный немой фильм "S.M. Hilfskreuzer «Wolf», снятый в Киле. Фильм показывает возвращение «Вольфа» в порт, награждение капитана Нергера орденом Pour le Mérite, различных знаменитостей, посетивших корабль а также изображения пленных, захваченных во время похода. Среди них был секретарь и любовник Сомерсета МоэмаHastings, Selinia. The Secret Lives of Somerset Maugham, New York: Random House, 2010 Джеральд ХэкстонRichard Guilliatt: The Wolf, New York: Free Press, 2010.
Результаты За 15 месяцев похода «Вольф» захватил и утопил 14 судов, общим тоннажем в 38,391 тонн. На минах, выставленных «Вольфом» подорвались 13 судов, общим тоннажом в 75,888 тонн.
+ Суда, захваченные и затопленные «Вольфом»Schmalenbach p138 Дата Судно Тип Принадлежность Тоннаж GRT Судьба 27.1.17 Грузовое судно Британский (ранее был немецким судном, но был конфискован как вражеская собственность) 5.528 введён в строй в качестве вспомогательного минного заградителя Iltis; затоплена экипажем 15.03.1917 года, чтобы избежать захвата 1.3.17 Jumna Грузовое судно Британский 4,152 Потоплен 11.3.17 Wordsworth Грузовое судно Британский 3,509 Потоплен 30.3.17 Dee Парусник Британский 1,169 Потоплен 2.6.17 Wairuna Грузовое судно Британский 3,947 Потоплен 16.6.17 Winslow Парусник Американский 567 Потоплен 9.7.17 Beluga Парусник Американский 507 Потоплен 14.7.17 Encore Парусник Американский 651 Потоплен 6.8.17 SS Matunga Грузовое судно Австралийский 1,618 Потоплен 26.9.17 Hitachi Maru Грузовое судно Японский 6,557 Захвачен. Более месяца с него выгружали шелк, медь и уголь, прежде чем 7 ноября 1917 года он был затоплен среди островов Каргадос-Карахос. Японский экипаж и пассажиры стали военнопленными в Германии. 10.11.17 Igotz Mendi Грузовое судно Испанский 4,648 остался в качестве приза; 24 февраля сел на мель у датского побережья, призовая команда и пленники были интернированы в Дании 30.11.17 John H Kirby Парусник Американский 1,296 Потоплен 15.12.17 Marechal Davout Парусник Французский 2,192 Потоплен 4.1.18 Storebror Парусник Норвежский 2,050 Потоплен
+Суда, подорванные на минах, выставленных германским рейдером «Вольфом»Schmalenbach p140 Дата Судно Тип Принадлежность Тоннаж GRT Локация 26.1.17 Matheran Грузовое судно Британский 7,654 Кейптаун 12.2.17 Cilicia Грузовое судно Британский 3,750 Кейптаун 26.5.17 Carlos de Eizaguirre Грузовое судно Испанский 4,350 Кейптаун 10.8.17 City of Exeter Грузовое судно Британский 5,604 Кейптаун 17.2.17 Worcestershire Грузовое судно Британский 7,175 Коломбо 21.2.17 Perseus Грузовое судно Британский 6,728 Коломбо 16.6.17 Unkai Maru Грузовое судно Японский 2,143 Бомбей 24.6.17 Mongolia Грузовое судно Британский 9,505 Бомбей 29.7.17 Okhla Грузовое судно Британский 5,288 Бомбей 17.11.17 Croxteth Hall Грузовое судно Британский 5,872 Бомбей 26.6.18 Wimmera Грузовое судно Австралийский 3,622 Новая Зеландия 6.7.17 Cumberland Грузовое судно Британский 9,471 Австралия 18.9.17 Port Kembla Грузовое судно Британский 4,700 Новая Зеландия Наибольшей потерей по числу жертв стал испанский почтовый пароход SS Carlos de Eizaguirre подорвавшийся на мине у мыса Таун на пути из Кадиса к Маниле, он затонул буквально за 4 минуты, погибли 134 человека включая 12 женщин и пять детей, 24 человека спаслось.
В дополнение британский войсковой транспорт HMT Tyndareus 6 февраля 1917 года подорвался на мине «Вольфа» у мыса Таун и серьёзно пострадал, но был спасён благодаря умелым действиям командыGuilliatt & Hohnen 2009, p. 305.
Примечания
Комментарии
Литература Alexander, Roy, The Cruise of the Raider Wolf, Yale University Press, 1939.
Donaldson, A., The Amazing Cruise of the German Raider Wolf, New Century Press, Sydney, 1918. Fritz Witschetzky Das schwarze Schiff, Union Deutsche Verlagsgesellschaft, Stuttgart/Berlin/Leipzig, 1920. Frederic George Trayes, Five Months on a German Raider: Being the Adventures of an Englishman Captured by the «Wolf» , London : Headley, 1919. Guilliatt, Richard & Peter Hohnen, The Wolf: How One German Raider Terrorized the Allies in the Most Epic Voyage of WWI, William Heinemann Publ., Australia, 2009. Hoyt, Edwin P., Raider Wolf, The Voyage of Captain Nerger, 1916—1918, New York, 1974. Kinau, Jakob, Der Adjutant des Todes. Wolfs-Tagebuch, (Quickborn-Verlag), Hamburg 1934. Leimbach, Fritz, 64 000 Seemeilen Kaperfahrt. Erlebnisse eines Matrosen auf dem Hilfskreuzer «Wolf», Berlin (West-Ost-Verlag) 1937, Onlineversion: , Reprint by Maritimepress 2012. Julio Molina Font: Cádiz y el vapor-correo de Filipinas «Carlos de Eizaguirre», 1904—1917. Historia de un naufragio (Cadiz and the Philippine mail steamer «Carlos de Eizaguirre». History of a shipwreck), 2. expanded ed. Cádiz (Universidad de Cádiz, Servicio de Publicaciones) 2007. Nerger, Karl August, S.M.S. Wolf, Scherl Verlag Berlin, 1918. Plivier, Theodor, Des Kaiser Kulis. Roman der deutschen Kriegsflotte, Berlin 1930. Schmalenbach, Paul; German Raiders: A History of Auxiliary Cruisers of the German Navy, 1895—1945, Naval Institute Press, 1979. - Total pages: 292
Ссылки Report on the voyage of the Wolf TV-Interview with the author of the book «The Wolf» Website of the book The Wolf S.M. Hilfskreuzer «Wolf», silent movie, full length, at Bundesarchiv-Filmarchiv
Категория:Вспомогательные крейсера Германской Империи