Holden HD — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1965 по 1966 год австралийской компанией Holden.
Описание Седаны и универсалы Holden HD были запущены в производство 15 февраля 1965 года, а в июле 1965 года параллельно начался выпуск купе и панельных фургонов. Стиль кузова имеет сходство с Vauxhall FC Victor, включая необычное вогнутое заднее стекло. HD стал первым автомобилем Holden с дисковыми тормозами (появились 1 июня 1965 года). Также HD стал первым автомобилем Holden с двигателем, у которого двойные карбюраторы Stromberg и выхлопные коллекторы. HD часто путают с преемником — HR, хотя у HD передние указатели поворота расположены под бампером, а у HR круглые указатели были расположены в радиаторной решётке. В то же время у HR были узкие задние фонари, которые тянулись вверх по концам задних плавников, но не по краю.
Модельный ряд Модельный ряд Holden HD включал в себя четырёхдверные седаны и пятидверные универсалы. Комплектации:
Holden Standard Sedan; Holden Standard Station Sedan; Holden Special Sedan; Holden Special Station Sedan; Holden Premier Sedan; Holden Premier Station Sedan.
Модельный ряд коммерческих автомобилей включал в себя двухдверные юты и панельные фургоны:
Holden Utility; Holden Panel Van.
Двигатели и трансмиссии Holden HD оснащался рядными шестицилиндровыми двигателями. 2,4-литровый двигатель мощностью 100 л. с. применялся во всех моделях, кроме Premier, а 2,9-литровый двигатель мощностью 115 л. с. применялся в Premier и опционально устанавливался на все модели. Версия «X2» мощностью 140 л. с. также являлась опциональной для каждой модели. Двигатели сочетались в паре с трёхступенчатой механической или же с двухступенчатой автоматической трансмиссией. В Южной Африке автомобиль оснащался 3,2-литровым двигателем.
Производство В апреле 1966 года преемником Holden HD стал Holden HR. Всего было выпущено 178927 автомобилей.
Примечания
Ссылки A Brief History of the HD Holden at "The Sixties Holden Archives" Holden HD at www.uniquecarsandparts.com.au
HD