Тимо Бернхард (; род. 24 февраля 1981, Хомбург, Германия) — немецкий автогонщик. Двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2015, 2017), чемпион Американской серии Ле-Ман в классе GT () и в классе LMP (, ), победитель автомарафонов «24 часа Ле-Мана» (2010, 2017), «24 часа Нюрбургринга» ( — , ), «24 часа Дейтоны» (), «12 часов Сибринга» (), обладатель (вместе с Майком Роккенфеллером и Роменом Дюма) рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).
Карьера
Родился 24 февраля 1981 года в Хомбурге в семье Рюдигера и Шоластики Бернхард. В возрасте 10 лет начал заниматься картингом. В 1991 году выиграл чемпионат Пфальца по картинг-слалому, в 1993 — Кубок Бадена по картингу, а в 1994 — кубок DMV по картингу среди юниоров. Наиболее успешным годом в картинге для Бернхарда стал 1995 год, в котором он стал обладателем Кубка Германии по картингу среди юниоров, Кубка DMV среди юниоров и занял 5-е место в чемпионате мира по картингу среди юниоров CIK/FIA. В следующие два года выступал в чемпионате Германии по картингу среди взрослых: в 1996 году занял 6 место, в 1997 — 3. После чего, в 1998 году, приняв участие в немецкой , дебютировал в гонках формульного типа.
Porsche В 1999 году в составе юниорской команды Porsche UPS Porsche Junior начал выступать в немецком кубке Porsche Carrera. Набрав за 8 этапов 46 очков, закончил на 12 позиции. В , во второй год выступлений в данном кубке, одержав 2 победы в 9 гонках, стал бронзовым призером серии. В том же году дебютировал в Суперкубке Порше.
В 2001 году приняв участие в в составе команды Alex Job Racing, дебютировал в Американской серии Ле-Ман, где вместе с и уступив только напарникам по команде, занял второе место в классе GT. Начиная с этапа в Сономе выступал за Petersen Motorsport.
2002 год начал с победы в в классе GT за команду The Racer’s Group. В , выступая за Alzen Motorsport, отстав на два круга от победителя, занял второе место в общем зачёте и выиграл в классе A7. Главным достижением года для Бернхарда стала победа в классе GT в 24 часах Ле-Мана вместе с Кевином Баклером и Лукасом Луром.
В 2003 году вместе с Баклером, Шромом и Бергмайстером одержал победу в общем зачёте в . В с Бергмайстером выиграл три этапа, включая Малый Ле-Ман, и по итогам сезона занял второе место.
В 2004 году по-прежнему выступая в составе Alex Job Racing, одержал шесть побед в девяти этапах, в том числе в Сибринге и Малом Ле-Мане, и по итогам сезона стал чемпионом серии в классе GT. Кроме того, в 2004 занял 4-е место в общем зачете и 2-е в классе в 24 часах Спа, а также, финишировав на третьей позиции, третий раз подряд поднялся на подиум в 24 часах Нюрбургринга.
В 2005 году напарником Бернхарда в стал француз Ромен Дюма. С ним он одержал четыре победы в классе GT2, завоевал четыре поула, и по итогам сезона стал серебряным призёром серии.
В 2006 году вместе с Дюма перешел в Penske Racing, выступавшему в классе LMP2 на новом Porsche RS Spyder. После провального начала , экипаж, воспользовавшись отсутствием Audi R10 TDI, одержал победу в общем зачете в Мид-Огайо. Это была первая победа в общем зачете для автомобиля класса LMP2 и первая победа для автомобиля младшего класса с 2003 года. Помимо Мид-Огайо, Бернхард одержал победу в классе LMP2 в Лайм Рок Парке, в Роуд Америке и в Роуд Атланте, сезон завершил на третьем месте.
Audi
В 2009 году, ввиду отсутствия у Porsche собственной программы в спортпрототипах, на правах аренды вместе с Дюма перешёл в заводскую команду Audi Audi Sport Team Joest. В составе команды вместе с Александром Према занял 17-е место в общем зачете и 13-е — в классе в 24 часах Ле-Мана. В том же году с Марком Либом, Роменом Дюма и Марселем Тиманном, выступая за Manthey Racing, одержал победу на гонке , которая стала четвертой как для Бернхарда, так и для команды.
В 2010 году вместе с Дюма и Рокенфеллером, побив, державшийся с 1971 года рекорд пройденной дистанции, одержал победу в абсолютном зачете 24 часов Ле-Мана. В Американской серии Ле-Ман в общей сложности за сезон принял участие на трех этапах: на Лагуна Секе выступал в классе GT команду Flying Lizard Motorsports, на Роуд Америке — в классе LMP за Muscle Milk Team CytoSport и на — в классе GTH за Porsche Sports North America. За достигнутые результаты признан лучшим немецким гонщиком года по версии ADAC.
В 2011 году продолжив сотрудничество с Audi, участвовал в , и в Серии Ле-Ман.
В 2012 году в составе заводской команды Audi дебютировал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость на . На следующий день после гонки, во время тестов нового Audi R18 ultra, из-за технической неисправности на высокой скорости вылетел с трассы, в результате чего получил травму четвертого шейного позвонка. В августе, после четырех месяцев восстановления, вернулся на трассу для участия в серии VLN.
Возвращение в Porsche
В 2011 году Porsche объявила о возвращении с заводской командой в высший класс гонок на прототипах, в связи с чем Бернхард, будучи заводским гонщиком Porsche, стал одним из основных кандидатов на место гонщика в команде. В апреле 2013 года вместе с Дюма подтвержден в качестве пилота нового прототипа. В июне Бернхард провел первичную обкатку нового прототипа.
В 2013 году в составе Manthey Racing, сопровождая Марка Либа и Рихарда Литца, участвовал в первых трёх этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость в классе LMGTE Pro. Лучшим результатом стало второе место в 24 часах Ле-Мана в своём классе. Кроме того, вместе с Либом, Дюма и Лукасом Луром занял первое место в классе SP7 и седьмое место в общем зачете в 24 часах Нюрбургринга, а также вместе с Бергмайстером и Лапьером — 13-е место в 24 часах Спа в классе Pro GT.
В 2018 году, проехав на Porsche 919 Hybrid Evo «Северную петлю» Нюрбургринга за 5.19,546, побил на 51,584 секунды , установленный в 1983 году Штефаном Беллофом на Porsche 956.
В январе 2019 года вместе с Рене Растом, Оливером Джарвисом и Тристаном Нуньесом принял участие в в составе Mazda Team Joest. Экипаж, стартовав с поул-позиции, долгое время держался в лидирующей группе, однако на седьмом часу гонки из-за возгорания в моторном отсеке был вынужден сойти с дистанции.
7 декабря 2019 года во время мероприятия Porsche «Night of Champions» было объявлено, что начиная с 2020 года Тимо Бернхард будет послом бренда Porsche. Спустя 4 дня Бернхард объявил о завершении профессиональной карьеры.
Результаты выступлений
Общая статистика Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Подиумы Очки Место 1998 Формула-Форд 1800 Германия 8 1 1 2 0 0 6 1999 Формула-Форд 1800 Германия Jenzer Motorsport 8 0 4 1 0 102 3 Немецкий кубок Порше UPS Porsche Junior Team 8 0 0 0 0 46 12 Немецкий кубок Порше UPS Porsche Junior Team 9 2 3 2 5 113 3 Американская серия Ле-Ман — GT , 5 0 1 0 0 79 16 FIA GT — N-GT 1 0 0 0 0 2001 Суперкубок Порше UPS Porsche-Junior Team 4 1 4 0 0 Немецкий кубок Порше UPS Porsche-Junior Team 9 4 5 5 4 135 1 Американская серия Ле-Ман — GT 10 1 6 0 3 185 5 Rolex Sports Car Series — GT 1 1 1 0 0 35 48 24 часа Нюрбургринга — A7 1 1 1 0 0 0 1 Суперкубок Порше 10 0 4 0 0 127 3 24 часа Ле-Мана — LMGT 1 1 1 0 0 0 1 24 часа Дейтоны 1 1 1 0 0 0 1 Rolex Sports Car Series — GT 1 1 1 0 1 35 23 Американская серия Ле-Ман — GT 9 3 4 1 3 104 3 24 часа Нюрбургринга — A8 Manthey Racing 1 1 1 0 0 0 1 Немецкий кубок Порше Team HP Phoenix PZK 1 0 0 0 0 24 часа Ле-Мана — LMGT 1 0 0 0 0 0 5 Rolex Sports Car Series — GT 1 0 0 0 0 26 66 Американская серия Ле-Ман — GT 9 5 7 3 3 158 1 FIA GT — N-GT 1 0 1 0 0 18 13 24 часа Нюрбургринга Manthey 1 0 1 0 0 0 3 24 часа Нюрбургринга — A7 Manthey Racing 1 0 0 0 0 0 6 Rolex Sports Car Series — Prototype Brumos Racing 2 0 0 0 0 25 67 24 часа Ле-Мана — LMGT2 White Lightning Racing/ 1 0 1 0 0 0 2 Американская серия Ле-Ман — GT2 10 4 6 4 6 145 2 24 часа Нюрбургринга — SP7 Manthey Racing 1 1 1 0 1 FIA GT 1 0 0 1 0 Американская серия Ле-Ман — LMP2 Penske Racing 10 4 8 0 1 155 3 Rolex Sports Car Series — DP TruSpeed Motorsports 1 0 0 0 0 23 62 24 часа Нюрбургринга — SP7 Manthey Racing 1 1 1 0 1 Американская серия Ле-Ман — LMP2 Penske Racing 12 8 12 3 2 239 1 24 часа Нюрбургринга — SP7 Manthey Racing 1 1 1 0 1 Американская серия Ле-Ман — LMP2 Penske Racing 11 4 9 4 0 203 1 Rolex Sports Car Series — GT Farnbacher Loles Motorsports 1 0 0 0 0 23 71 24 часа Ле-Мана — LMP1 Audi Sport Team Joest 1 0 0 0 0 13 Rolex Sports Car Series — DP Penske Racing 12 0 3 0 0 296 4 24 часа Нюрбургринга — SP7 Manthey Racing 1 1 1 0 1 3 1 9.5 536 2010 Американская серия Ле-Ман — GT2 1 0 0 0 0 Американская серия Ле-Ман — LMP Muscle Milk Team Cytosport 1 0 1 0 0 16 21 2010 Серия Ле-Ман — LMP1 Audi Sport North America 2 0 1 0 0 23 13 2010 24 часа Ле-Мана — LMP1 1 1 1 0 0 1 Rolex Sports Car Series — GT 1 0 0 0 0 22 50 Manthey Racing 37.76149 2011 24 часа Ле-Мана — LMP1 Audi Sport Team Joest 1 0 0 1 0 0 11 2011 Серия Ле-Ман — LMP1 3 0 2 1 0 Американская серия Ле-Ман — LMP1 2 0 0 0 0 Межконтинентальный кубок Ле-Мана — LMP1 7 0 3 1 0 24 часа Нюрбургринга — SP7 Manthey Racing 1 1 1 0 0 1 2012 FIA WEC — LMP1 Audi Sport Team Joest 1 0 1 0 0 1821 2013 FIA WEC — LMGTE Pro Porsche AG Team Manthey 3 0 1 0 0 42 12 2013 24 часа Ле-Мана — GTE Pro 1 0 1 0 0 0 2 Blancpain Endurance Series — Pro Cup 1 0 0 0 0 8 28 24 часа Нюрбургринга — SP7 Manthey Racing 1 1 1 0 0 0 1 2014 FIA WEC — LMP1 Porsche Team 8 0 3 1 0 64,5 9 2014 24 часа Ле-Мана — LMP1 1 0 0 0 0 —НКЛ United SportsCar Championship — GTD Park Place Motorsports 1 0 0 0 0 1 126 2015 FIA WEC — LMP1 Porsche Team 8 4 6 3 0 166 1 2016 FIA WEC — LMP1 Porsche Team 9 4 6 1 0 134,5 4 2017 FIA WEC — LMP1 Porsche LMP Team 9 4 8 0 0 208 1 Чемпионат IMSA — Prototype 1 0 0 0 0 25 53 KÜS Team75 Bernhard 1 0 0 0 0 Blancpain GT Series Endurance Cup — Pro 1 0 0 0 0 24 часа Спа — Pro 1 0 0 0 0 14 1 1 1 0 52 11 2018–19 FIA WEC — LMGTE Pro Porsche GT Team 1 0 0 0 0 —НКЛ Чемпионат IMSA — DPi Mazda Team Joest 4 0 1 0 0 97 15 KÜS Team75 Bernhard 1 0 0 0 0 6 32 Blancpain GT Series Endurance Cup — Pro 1 0 0 0 0 2 33 14 1 3 0 0 103 9 24 часа Нюрбургринга — SP9 1 0 0 0 0 0 13 Blancpain GT Series Endurance Cup — Pro 1 0 0 0 0 — Pro-Am Phantom Global Racing 2 0 0 0 0 0 НКЛИсточник:
Американская серия Ле-Ман Сезон Команда Класс Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Место Очки GT Porsche 911 GT3-RS ТЕХ СЕБ ДОН ХАР16 79 СОН ПОР МОС ОГА МОТ МЛМ GT Porsche 911 GT3-RS СЕБ СОН ОГА РОА ВАШ КЕВ МОС МОТ МАЙ МЛМ5185 GT Porsche 911 GT3-RS СЕБ АТЛ СОН КЕВ МОС РОА МОТ МАЙ МЛМ 3 104 GT Porsche 911 GT3-RS СЕБ МОГ ЛАЙ СОН ПОР МОС РОА МЛМ МОН 1 158 GT2 Porsche 911 GT3-RS СЕБ АТЛ ОГА ЛАЙ СОН ПОР РОА МОС МЛМ МОН 2 145 Penske Racing LMP2 Porsche RS Spyder СЕБ TEX ОГА ЛАЙ ЮТА ПОР РОА МОС МЛМ МОН 3 155 Penske Racing LMP2 Porsche RS Spyder СЕБ СТП ЛБЧ TEX ЮТА ЛАЙ ОГА РОА МОС ДЕТ МЛМ МОН 1 239 Penske Racing LMP2 Porsche RS Spyder СЕБ СТП ЛБЧ ЮТА ЛАЙ ОГА РОА МОС ДЕТ МЛМ МОН 1 203 2010 GT Porsche 911 GT3-RSR СЕБ ЛБЧ МОН ЮТА ЛАЙ ОГА 20 20 - LMP Porsche RS Spyder РОАМОСНКЛ†0 Porsche Sports North America GTH Porsche 911 GT3R МЛМНКЛ†0 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R15 TDI plus СЕБ ЛБЧ ЛАЙ МОС ОГА РОА БАЛ МОН МЛМ НКЛ 0
† — Поскольку Бернхард был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
Чемпионат мира по гонкам на выносливость Сезон Команда Класс Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки 2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 TDI СЕБ СПА ЛМН СИЛ САП БАХ ФУД ШАН 18 21 2013 Porsche AG Team Manthey LMGTE Pro Porsche 911 RSR СИЛ СПА ЛМН САП США ФУД ШАН БАХ 12 42 2014 Porsche Team LMP1-H Porsche 919 Hybrid СИЛ СПА ЛМН США ФУД ШАН БАХ САП 9 64,5 2015 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid СИЛ СПА ЛМН НЮР США ФУД ШАН БАХ 1 166 2016 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid СИЛ СПА ЛМН НЮР МЕХ США ФУД ШАН БАХ 4 134,5 2017 Porsche LMP Team LMP1 Porsche 919 Hybrid СИЛ СПА ЛМН НЮР МЕХ США ФУД ШАН БАХ 1 208 2018–19 GTE Pro Porsche 911 RSR СПА ЛМН СИЛ ФУД ШАН СЕБ СПА ЛМН НКЛ† 0
† — Поскольку Бернхард был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
24 часа Ле-Мана