«Гогланд» — галиот Балтийского флота Российской Империи. Находился в составе флота с 1730 до 1743 год, в течение службы по большей части использовался в качестве транспортного судна и для обслуживания маяков Финского залива, принимал участие в действиях флота под Данцигом во время Войны за польское наследство, во время которых был захвачен французским флотом, но позже отбит и возвращен в состав российского флота. года разбился у Фридрихсгама во время шторма.
Описание галиота Парусный двухмачтовый галиот с деревянным корпусом.
История службы Галиот «Гогланд» был заложен на стапеле Новоладожской верфи и после спуска на воду в 1730 году вошёл в состав Балтийского флота России.
В 1730 году использовался для перевозки грузов между портами Финского залива.
В кампанию 1731 года в составе кронштадтской эскадры кораблей Балтийского флота под общим командованием капитана 3-го ранга Югана Леймана совершил плавание в Киль за грузом лошадей, купленных для драбантского полка. Эскадра для плавания была сформирована по приказу Адмиралтейств-коллегии от года с фрегатом «Эсперанс» в качестве флагмана и, согласно следующему распоряжению от года, ей было предписано с первым благоприятным ветром выйти в море. При этом фрегату предписывалось идти под военным флагом и вымпелом, а всем остальным судам под купеческими, однако с военными гюйсами и без вымпелов.
На все суда эскадры были погружены бочки для воды и с по они вышли на кронштадтский рейд. После чего все корабли подняли торговые флаги, а флагманский фрегат — военный, и они начали лавировать и верповаться на запад. эскадра прошла Гогланд. в районе видимости острова Борнхольм все суда эскадры подняли кормовые флаги, однако позже в тот же день их спустили. все суда эскадры подошли к входу в Кильскую бухту и встали на якоря. эскадра снялась с якорей и корабли пошли в бухту, при этом на входе «Эсперанс» обменялся салютами с береговыми батареями.
галиот ушёл из Киля в Любек для доставки оттуда в Киль провианта и вернулся с грузом провианта в Киль. в составе отряда под общим командованием капитан-лейтенанта Ларса Шевинга, состоявшего помимо галиота из двух линейных кораблей «Виктория» и «Девоншир», двух шмаков «Бобр» и «Де Бир-Драгер», вышел из Киля. отряд прибыл к Кронштадту и на следующий день все корабли отряда вошли в гавань.
В 1732 и 1733 годах вновь использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива.
Во время Войны за польское наследство участвовал в действиях Балтийского флота под Данцигом в 1734 году. В мае того же года во время плавания под Данцигом у Пиллау был захвачен французским фрегатом и введен в Данцигский канал, однако уже в следующем месяце был отбит силами российской армии и флота и возвращен на русскую службу. года с осадными орудиями на борту галиот покинул Данциг и вернулся в Кронштадт.
В кампании 1735 и 1736 годов перевозил грузы между Кронштадтом и Ревелем, а также использовался для снабжения маяков Финского залива. В 1736 и 1737 годах на галиоте также выполнялись работы по установке вех и осмотру маяков Финского залива.
В сентябре 1743 года галиот был направлен в Стокгольм, однако в силу противных ветров был вынужден зайти в Биорке-зунд и далее следовал в шхерах. года в районе Фридрихсгама налетел на подводный риф и разбился.
Командиры галиота Командирами галиота «Гогланд» в составе Российского императорского флота в разное время служили: Фридрихменов (1730 год); шкипер Янсен (до года); унтер-лейтенант Ф. Лавров (с года); унтер-лейтенант Пётр Прончищев (1732 год); гардемарин Иван Митрофанович Спиридов (до июля 1734 года); Ближевский (со года); лейтенант майорского ранга Ян Фастинг (1735—1738 годы); мичман Семён Львов (до года).
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
Литература
Категория:Галиоты Балтийского флота Российской империи Категория:Затонувшие корабли Российской империи Категория:Суда по алфавиту