Chevrolet 400 — компактный автомобиль, выпускавшийся с 1962 по 1974 год подразделением General Motors de Argentina. Основными конкурентами являлись Ford Falcon и Plymouth Valiant II.
Chevrolet 400 был основан на Chevy II. В Аргентине Chevrolet 400 производился только в кузове четырёхдверный седан, в то время как американские версии включали полную линейку кузовов: хардтоп, кабриолет, двухдверный седан и универсал.
История
Начало В 1960-х годах в автомобильной промышленности произошла революция с появлением компактного автомобиля. В Аргентине произошли радикальные изменения в структурах крупных заводов, и концерн Chrysler начал выпускать модель «Valiant II», в то время как концерн Ford выпускал модель «Falcon».
Корпорация General Motors начала выпускать модель Chevy II, которая продавалась в Аргентине под названием «Chevrolet 400». Первая версия Chevrolet 400 имела круглые фары на радиаторной решётке и оснащалась шестицилиндровым двигателем Chevrolet объёмом 194 кубических дюйма (3179 см3).
Chevrolet 400
Первый Chevrolet 400 был выпущен 21 марта 1962 года. Он оснащён шестицилиндровым двигателем Chevrolet объёмом 194 кубических дюйма (3179 см3). Комплектации: «Special» и «Base». Двигатель Chevrolet 400 в комплектации Base оснащался однокамерным карбюратором Rochester BC, в то время как двигатель той же модели в комплектации Special оснащался карбюратором Holley. Оба двигателя развивали мощность 106 л. с. Коробка передач — трёхступенчатая механическая.
В 1964 году корпорация GM выпустила Chevrolet 400 в комплектации «Super» с обновлённой радиаторной решёткой. Автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 230 кубических дюймов (3769 см3), развивающим мощность 127 л. с. и оснащённым карбюратором Holley R2751. Коробка передач — трёхступенчатая механическая.
В 1967 году корпорация GM выпустила Chevrolet 400 в комплектации «Super Sport» с двигателем объёмом 250 кубических дюймов и четырёхступенчатой автоматической трансмиссией ZF с триггерным переключателем. Двигатель развивал мощность 155 л. с. и оснащался двухкамерным карбюратором Holley RX 7214-A. Передняя светотехника состоит из четырёх круглых фар.
Снятие с производства
В 1969 году на базе Chevy II Nova был выпущен спортивный автомобиль Chevy, ставший самым известным в истории марки. Идея заключалась в том, чтобы предложить люксовый автомобиль со спортивными функциями с одной стороны (Chevy 400) и спортивный автомобиль с другой (Chevy). Не было учтено то, что продажи Chevy выросли за счёт его предшественника, Chevrolet 400, и между обеими моделями возникла конкуренция. В то время как Chevrolet 400 производился параллельно с Chevy, североамериканский аналог (Chevy II) был снят с производства после 1967 года.
В 1972 году в производство был запущен Chevy в комплектации «Rally Sport», который был дешевле, чем Chevrolet 400. Автомобили оснащались двигателями объёмом 194, 230 и 250 кубических дюймов, на каждый из которых устанавливались карбюраторы Holey R 2751. Коробка передач — четырёхступенчатая автоматическая. Версии «Rally Sport» поставлялись с различными оттенками цвета: белый, красный с чёрными боковыми полосами, светло-голубой с белыми боковыми полосами или оранжевый с чёрными боковыми полосами. На задней части размещён шильдик «RS». Передняя светотехника состоит из двух фар.
В 1974 году Chevrolet 400 был снят с производства. Всего было выпущено 93 000 единиц. На смену пришёл Chevy Malibu, выпущенный на базе серии Chevelle и основанный на четырёхдверном седане Chevrolet Nova, выпускавшемся в 1968—1972 годах. Тем не менее, в том же году двигатель объёмом 194 кубических дюймов начал устанавливаться на Opel K-180 — первый среднеразмерный автомобиль подразделения General Motors de Argentina.
Двигатели Автомобили Chevrolet 400 оснащались рядными шестицилиндровыми двигателями трёх различных размеров:
'Chevrolet 400 STD Объём: 194 кубических дюйма (3185 см3), мощность 106 л. с.
'Chevrolet 400 Special Объём: 194 кубических дюйма (3185 см3), мощность 106 л. с. Объём: 230 кубических дюймов (3769 см3), мощность 127 л. с.
'''Chevrolet 400 Super
Объём: 230 кубических дюймов (3769 см3), мощность 127 л. с.'Chevrolet 400 Super Sport
Объём: 250 кубических дюймов (4097 см3), мощность 155 л. с.'Rally Sport Chevrolet 400'''
Объём: 194 кубических дюйма (3185 см3), мощность 106 л. с. Объём: 230 кубических дюймов (3769 см3), мощность 127 л. с. Объём: 250 кубических дюймов (4097 см3), мощность 155 л. с.
Chevrolet Prototype Chevrolet Prototype — масса транспортных средств, использовавшихся разными командами для участия в аргентинских автомобильных соревнованиях.
Примечания
Ссылки
Технические характеристики Chevrolet 400 Хронология развития автомобильной промышленности Аргентины
400 Категория:Автомобили Аргентины