Эдвард Джордж «Тэффи» Боуэн, кавалер ордена Британской империи, член Королевского общества (14 января 1911 — 12 августа 1991)R. Hanbury Brown, Harry C. Minnett and Frederick W.G. White, Edward George Bowen 1911—1991, Historical Records of Australian Science, vol.9, no.2, 1992. ; republished in Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society of London, 1992. — британский , внесший значительный вклад в развитие радиолокации. Один из первых радиоастрономов, сыгравшим ключевую роль в становлении радиоастрономии в Австралии и США.
Ранние годы Эдвард Джордж Боуэн родился в Суонси на юге Уэльса, в семье Джорджа Боуэна и Эллен Энн (урождённой Оуэн). Джордж Боуэн работал сталеваром на заводе по производству белой жести в Суонси.
С раннего возраста Боуэн проявлял большой интерес к радио и крикету. Он поступил в Университет Суонси, где изучал физику и смежные дисциплины. В 1930 году окончил его с отличием и продолжил исследования в аспирантуре, посвящённые рентгеновскому излучению и структуре сплавов, получив степень магистра наук в 1931 году.
Защитил докторскую диссертацию под руководством профессора Эдварда Виктора Эпплтона в Королевском колледже Лондона. Провёл бо́льшую часть 1933 и 1934 годов, работая с на исследовательской радиостанции в Слау. Там его заметил Роберт Уотсон-Уотт; в 1935 году Уотсон-Уотт принял Боуэна на работу в группу разработки радаров в качестве младшего научного сотрудника.
Наземный радар В начале 1935 года был создан Комитет по научному изучению противовоздушной обороны под председательством Генри Тизарда. Вскоре правительство обратилось к Уотсону-Уотту с запросом, может ли интенсивный пучок радиоволн, т. н. «луч смерти», сбить самолёт. Уотсон-Уотт сообщил, что «луч смерти» практически невозможен, но предположил, что радиоволны можно использовать для обнаружения, а не уничтожения вражеских самолётов.
После успешной демонстрации отражения радиоволн от самолёта в феврале 1935 года разработка радара двинулась вперед. Под предлогом исследования ионосферы в была создана группа из пяти человек, включая Боуэна. Задачей Боуэна было собрать передатчик с мощностью импульса более 100 киловатт.
Первое обнаружение самолёта было произведено 17 июня 1935 года на расстоянии . К началу года, после многочисленных усовершенствований, самолёты удавалось обнаружить на расстоянии до . Это привело к началу работы по созданию сети радиолокационных станций Chain Home, первоначально охватывавших только подступы к Лондону. В результате группа в Орфорднессе была расширена, и в марте 1936 года была приобретена новая штаб-квартира в поместье .
Бортовой радар Установка радара на самолёте была сложной задачей из-за размеров и веса оборудования и антенны. Кроме того, оборудование должно было работать в условиях вибрации и низких температур. В течение следующих нескольких лет Боуэн и его группа решили большинство этих проблем. Например, он решил проблему электроснабжения самолёта, применив генератор переменного тока с приводом от двигателя, и убедил компанию Imperial Chemical Industries (ICI) начать производство первых радиочастотных кабелей с твёрдой полиэтиленовой изоляцией
Дальнейшие усовершенствования продолжались до сентября 1937 года, когда Боуэн провёл эффектную демонстрацию применения радара, произведя поиск британского флота в Северном море в условиях плохой видимости и обнаружив три крупных корабля. Группа Боуэна, занимавшаяся разработкой бортовых радаров, теперь занималась двумя крупными проектами: один по обнаружению кораблей, а другой — по перехвату самолётов. Велись также эксперименты использования бортовых радаров для обнаружения наземных объектов, таких как города и береговые линии, для целей навигации.
Вторая мировая война С началом Второй мировой войны подразделение Боуэна было переведено в Сент-Атан. Одним из первых задач Боуэна на новом месте была попытка обнаружить подводную лодку с помощью радара. К тому времени Джон Рэндалл и Гарри Бут усовершенствовали резонаторный магнетрон, что сделало бортовой радар мощным инструментом наблюдения. К декабрю 1940 года боевые самолёты могли обнаруживать подводные лодки на расстоянии до . Эта технология внесла большой вклад в победу в битве за Атлантику, что в конечном итоге позволило подготовить флот для вторжения в Европу.
В апреле 1941 года вело противолодочное патрулирование, используя около 110 самолётов, оснащённых радарами. Это повысило эффективность обнаружения подводных лодок как днём, так и ночью. однако лишь немногие атаки давали эффект до появления в середине 1942 года мощного прожектора , освещавшего подводные лодки. Совместное применение радара и прожектора «Ли» значительно сократили потери транспортов союзников.
Продолжались разработки в области воздушного перехвата: в октябре 1940 года Королевские ВВС разработали и использовали для наведения истребителей радар с узконаправленной диаграммой и отображением цели на экране ЭЛТ с круговой разверткой. В руках опытных экипажей новое оборудование оказалось исключительно эффективными, и во время отражения массовых налетов 1941 года истребители, оснащённые радарами, стали основным оружием ПВО. В мае 1941 года эти истребители сбили более 100 самолётов противника, по сравнению с 30, сбитыми зенитными орудиями.
Миссия Тизарда
В 1940 году Боуэн отправился в США с миссией Тизарда, где способствовал развитию военного применения микроволновых радаров. Боуэн посетил американские лаборатории, где рассказал о бортовых радарах и организовал демонстрации. Для этого он использовал первый образец работающего резонаторного магнетрона конструкции Рэндалла и Бута . Для разработки радаров сантиметрового диапазона американские военные в кратчайшие сроки создали в МИТ, и Боуэн тесно сотрудничал в этой программе. Испытания американского сантиметрового радара состоялись в марте 1941 года, всего через семь месяцев после прибытия английской делегации.
Успех сотрудничества в области радиолокации помог наладить каналы связи, которые способствовали передаче Соединённым Штатам других британских технологий, таких как реактивные двигатели и ядерная физика.
Австралия В последние месяцы 1943 года работа Боуэна в США была практически завершена и его пригласили в Австралию для работы в Радиофизической лаборатории CSIRO; в мае 1946 года он был назначен начальником Отделения радиофизики.Помимо разработок в области радиолокации, Боуэн занимался двумя другими исследовательскими работами: импульсным методом ускорения элементарных частиц и аэронавигацией, что привело к созданию дальномерного оборудования (DME), которое в дальнейшем получило распространение в гражданской авиации. Он также поощрял развитие радиоастрономии и способствовал строительству радиотелескопа в Парксе, Новый Южный Уэльс. Посещая США он встречался со своими знакомыми времен войны: Ванневаром Бушем, который стал президентом Корпорации Карнеги и , который был попечителем Корпорации Карнеги и Фонда Рокфеллера. В 1954 году он убедил их выделить грант в размере 250 000 долларов на строительство в Австралии большого радиотелескопа. В свою очередь, Боуэн помог становлению американской радиоастрономии, посылая австралийцев в Калифорнийский технологический институт.В создании радиотелескопа в Парксе Боуэн сыграл ключевую роль. Открывая обсерваторию в октябре 1961 года он заметил: «…поиск истины — одна из благороднейших целей человечества, и ничто не прославляет человеческую расу и не придает ей такого достоинства, как стремление сделать необъятную сложность Вселенной доступной человеческому пониманию». Телескоп Паркса оказался очень кстати для американской космической программы и отслеживал многие космические корабли, включая миссии «Аполлон». Позднее Боуэн сыграл важную роль в руководстве проектом оптического англо-австралийского телескопа. Телескоп был открыт в 1974 году.
Боуэн также инициировал эксперименты по вызыванию дождя в Австралии в 1947 году и продолжил их после выхода на пенсию в 1971 году. Он также интересовался явлением , предполагая, что они могут быть связаны с прохождением Земли через пояса метеоритной пыли.
Личная жизнь В Университете Суонси Боуэн познакомился со своей будущей женой, Энид Вестой Уильямс, родом из соседнего города Нит. Они поженились в 1938 году и у них родилось трое сыновей: Эдвард, Дэвид и Джон. Боуэн питал неизменную любовь к крикету и регулярно в него играл. Он также много занимался парусным спортом.
В декабре 1987 года Боуэн перенес инсульт, и его состояние постепенно ухудшалось. Скончался 12 августа 1991 года в Чатсвуде, Сидней, в возрасте 80 лет.
Награды В 1941 году Боуэн стал офицером Ордена Британской империи, а в 1962 году получил звание Командора.
В 1957 году он стал членом Австралийской академии наук, а в 1975 году — членом Королевского общества.
Примечания
Категория:Радиоастрономы по алфавиту Категория:Радиоастрономы Австралии Категория:Радиоастрономы Великобритании Категория:Радиоастрономы XX века Категория:Выпускники Королевского колледжа Лондона Категория:Награждённые американской медалью Свободы Категория:Командоры ордена Британской империи Категория:Члены Австралийской академии наук Категория:Члены Лондонского королевского общества Категория:Изобретатели Уэльса Категория:Умершие в 1991 году Категория:Родившиеся в 1911 году Категория:Физики Великобритании Категория:Иммигрировавшие в Австралию из Великобритании