Карл или Каро́лус () — галера, построенная в 1715 году по контракту на верфи Рольфсон близ города Кунгсбакка, Швеция и впоследствии участвовшая в в 1719 году в составе . Судно имело штурвал как с кормы, так и с носа.
В 1711 году швед Аксель Йохан Левенгаупт занял пост главнокомандующего Гётеборгской эскадрой, началась модернизация галерного флота. Левенгаупт финансировал строительство суден нового образца, производимых в Марселе. Он также нанял кораблестроителей и такелажников, имевших опыт работы в гребных флотах Средиземноморья с Франции. Король Карл XII одобрил строительство галер на основе окончательной модели в 1715 году, оснащенных в дополнение к латинским парусам ещё и французскими складными деревянными скамьями и рулями с обохи концов галеры. Самое мощное вооружение было в носовой части: там располагались три 11–метровые пушки.
Летом 1719 года галера участвовала в сражениях, когда адмирал Педер Торденшельд осадил крепость Нья–Эльвсборг, в том числе в финальных боях у коммуны Лилла-Асфольмен, которая была занята датскими войсками. Корабль был окончательно потоплен датчанами в гавани недалеко от Гётеборга, когда Торденшельд завершил свой последний бой на верфи 27 сентября 1719 годаFörsvarsstaben 1949, с. 158.
В связи с очистительными работами на верфях в Гётеборге, проведёнными судостроителем в 1750 году, было предложено поднять затонувшую галеру, но этого так и не произошлоFörsvarsstaben 1949, с. 85.
Примечания
Категория:Галеры Категория:Швеция