Курский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Курска. Эксплуатация открыта 18 августа 1972 года.
История 18 августа 1972 года в Курске было открыто троллейбусное движение. Первый троллейбус прошел по маршруту «СХИ - Красная площадь». Протяжённость этого маршрута в то время составляла почти пять км. Открывали движение 25 троллейбусов ЗиУ-5 (модификации Д), получившие инвентарные номера 01-25, первым начальником стал Владимир Денисович Левченко. Первая группа водителей троллейбуса училась в Воронеже.
В 1990 году в Курске воинами Афганской войны, работавшими в трамвайно-троллейбусном управлении, был запущен троллейбус «Интернационалист», ставший передвижным музеем. В нём показаны материалы о курянах, воевавших в Афганистане
Хронология
Советский период
Первые 20 лет (1972 — 1991 гг.) 18 августа 1972 года — открытие маршрута №1 «СХИ — кинотеатр Октябрь» 5 октября 1973 года — открытие маршрута № 2 «СХИ — ул. Бочарова» 27 октября 1973 года — продление линии от ул. Бочарова до Южной автостанции (пл. Дзержинского). 5 января 1975 года — открытие маршрута №3 «ул. Бочарова — Школа №12» 4 ноября 1976 года — продление линии маршрута №1 до СХИ до ККПФ (Курской картонажно-полиграфической фабрики). Развитие троллейбусного движения в Сеймский округ 5 ноября 1982 года — открытие маршрута №4 «кинотеатр Октябрь — ул. Серёгина». 6 ноября 1985 года — открытие маршрута №5 «кинотеатр Октябрь — СХИ» (как пиковой версии №2) и №6 «кинотеатр Октябрь — Магистральный проезд» 6 ноября 1989 года — открытие маршрута №7 «кинотеатр Октябрь — Авиацентр»
Курский троллейбус после распада СССР 25 января 2010 года — открытие линии до 1-го Северо-Западного микрорайона и маршрута №9 Знаменский собор — 1-й Северо-Западный микрорайон (официальное открытие состоялось 3 февраля). Позже и продлили маршрут №2. В период 2010-х годов закрыты маршруты №4,№5,№6 в связи их неактуальными трассами. Фактически маршрут №4 сокращенная версия восьмого маршрута. Маршрут №5 укороченная версия маршрута №9. Маршрут №6 работал до 2017 года. Линия от Магистрально проезда до 1–й Строительной улице (975 метров) сохранена, но не используется вовсе. 13 марта 2019 года — на линию вышел первый ТУАХ на маршрут № 11 Знаменский собор - пос. Северный.
Транспортная реформа в Курске (2022 — н.в.) 3 апреля 2023 года — объединение троллейбусных маршрутов № 1 и № 11. 1 июля 2023 года — прекращение работы маршрута № 3. Линия от улицы Сонина до Школы №12 сохранена, но не используется вовсе. Маршрут № 8 изменён до своей первоначальной версии Троллейбусное Депо – ул. Серёгина как в 2002 году. В течение 2023 года также был осуществлён демонтаж контактной сети на участке от остановки «Улица Тропинка» до бывшей к/ст «ККПФ». 1 января 2024 год — изменение стоимости проезда с 25/31 (карта/наличные) до 27/33 (карта/наличные). 1 января 2026 год — изменение стоимости проезда с 27/33 (карта/наличные) до 32/39 (карта/наличные).
Эксплуатант Эксплуатацию троллейбусной системы в Курске осуществляет ГУПКО «Курскэлектротранс», расположенное по адресу: 305022, г. Курск, ул. 2-я Агрегатная, д. 4а, Восточное трамвайное депо.
Автоэлектропарк Автоэлектропарк города расположен в микрорайоне СХА по адресу: 305001, г. Курск, ул. Кавказская, 41. Рассчитано на 100 троллейбусов. На территории депо имеются 2 мойки, 5 канав (2 проходные для ТО-1, одна для мелкого ремонта, одна делится на покрасочную и для мелкого ремонта, 2 канавы для ТО-2).
В 2013 году администрацией города Курска была выделена территория на улице Энгельса для строительства современного трамвайно-троллейбусного парка, однако работы так и не были начаты.
Генпланом города Курска до 2040 года предусмотрено строительство троллейбусного парка в районе посёлка Искра.
Маршруты
Действующие По состоянию на 2026 год в Курске эксплуатируются 5 троллейбусных маршрутов: 2. Улица Бочарова — ТЦ «Континент» (1-й Северо-Западный микрорайон)С 5 октября 1973 г. 7. Знаменский собор — АвиацентрС декабря 2008 года по 17 мая 2010 года «ККПФ — Авиацентр». Маршрут открыт в ноябре 1989 г. 8. Троллейбусное депо — Льговский поворотОткрыт 1 февраля 2002 года как коммерческий «Троллейбусное депо — Льговский поворот», позже этот статус был отменён. Конечная остановка ККПФ — с 18 мая 2010 года до 1 июля 2023 года. (обратно через к/ст «Улица Бочарова»)C декабря 2008 г. 9. Знаменский собор — ТЦ «Континент» (1-й Северо-Западный микрорайон)С 25 января 2010 г. 11. Знаменский собор — Посёлок СеверныйС 13 марта 2019 г.
Закрытые 1. Знаменский собор — ККПФ (с 3 апреля 2023 г. объединен с маршрутом №11)4 ноября 1976 г. продлен от Сельхозинститута до Картонажно-Полиграфического комбината. 3. Улица Бочарова — Школа № 12 С Января 1975 г. по 1 июля 2023 г. 4. Знаменский собор — Льговский поворот Конечную переносили много раз: то Льговский поворот, то АО «Сейм», то ул. Серёгина. Фактически маршруты № 4 и № 8 не имели второй конечной.Они проезжают по «кольцу»: проспект Кулакова – ул. Гагарина — ул. Серёгина — проспект Ленинского Комсомола — Льговский поворот — проспект Кулакова.Существовал график Курскснабсбыт 401, но он работал в основном на маршруте № 2. 5. Знаменский собор — Троллейбусное депо Теперь это рейсы до депо маршрутов №2, №9, №11. 6. Знаменский собор — Курскснабсбыт Закрыт в середине 2010-х гг., линия до 1-й Строительной ул. без маршрутного движения. 7а. Льговский поворот — Авиацентр Действовал некоторое время в середине 1990-х. 10. Первый Северо-Западный микрорайон — ККПФ Действовал с 9 марта по середину апреля 2010 г.
Интервалы движения
2. 8 – 15 минут (выпуск 11 машин) 7. 20 минут (выпуск 4 машины) 8. 15 – 30 минут (выпуск 5 машин) 9. 12 – 16 минут (выпуск 6 машин) 11. 6 – 12 минут (выпуск 10 машин)
Подвижной состав
История поступления ПС
Советский период В 1972 году движение открыли 25 троллейбусов ЗиУ-5, бортовые 01-25;
Курский троллейбус после распада СССР Далее вплоть до 1999 года небольшими регулярными партиями депо обновлялось троллейбусами ЗиУ-682, бортовые 26-222; В 1998 году в Курске гостил троллейбус Киев-12, прибывший на выставку в честь 100-летия курского трамвая; В 2001 году в Курск прибыло 5 троллейбусов ВМЗ-5298, бортовые 223—227; Далее в 2004 году были закуплены троллейбусы ЗиУ-682, прошедшие КВР на заводе в Иванове, в количестве 5 машин, бортовые 228—232; В 2006 году в городе проходил испытания троллейбус АКСМ-321. После испытаний троллейбус работал до 2020 года в Минске; В 2007 году город получил 6 новых троллейбусов ВЗТМ-ЛиАЗ-5280, (№001—006) (нумерацию начали заново);
Закупка и сборка троллейбусов АКСМ-321 (БКМ-321, 1К) Самая неожиданная закупка произошла в конце 2009 года — были приобретены 10 низкопольных троллейбусов нового поколения АКСМ-321, получившие бортовые 007—016. В июне 2010 года в Смоленске куплен подержанный троллейбус АКСМ-321 (получил бортовой 017), а в 2011 году - ещё один новый (получил бортовой 032). В 2011 году началась сборка из белорусских комплектующих троллейбусов 1К на базе депо. На сегодняшний день собрано 24 троллейбуса (№ 021—031, №033—045). В 2014 году депо получило 5 троллейбусов БКМ-321 (№046-050). В 2015 году торговая сеть Европа подарила троллейбус БКМ-321. Получил бортовой 051.
Троллейбусы ЗиУ и Тролза В конце августа – начале сентября 2010 года в Курск прибыли 3 троллейбуса ЗиУ-682Г-016.04 (№018—020). Сейчас один из них (бортовой №019) музейный. В конце января 2019 года в город прибыл первый из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» (получил бортовой 052). В 2019 году списан последний троллейбус ЗиУ-682. 9 мая 2019 г. прибыл второй из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» ( получил бортовой 053). 18 мая 2019 г. прибыл третий из пяти троллейбусов с автономным ходом Тролза-5265.08 «Мегаполис» ( получил бортовой 054). 28 мая 2019 г. прибыл четвертый из пяти троллейбусов с автономным ходом (получил бортовой 055). 11 августа 2019 г. прибыл последний из пяти купленных троллейбусов с автономным ходом (получил бортовой 056). В 2021 году началась эксплуатация троллейбусов из Москвы Тролза-5265.00 «Мегаполис» и БКМ-321, которые эксплуатировались до 2023 года.
Транспортная реформа в Курске В январе 2023 года списаны троллейбусы ЛиАЗ-5280 и ВМЗ-5298. 15 марта 2023 года в город прибыли троллейбусы новой модели ПКТС-6281.01 «Адмирал» с бортовыми номерами 300 и 301. В апреле 2023 года началась эксплуатация троллейбусов ПКТС-6281.01 «Адмирал» производства ООО «ПКТС». Всего на балансе предприятия числится 15 единиц этой модели. Также закончилась эксплуатация московских троллейбусов Тролза-5265.00 «Мегаполис» и БКМ-321.
Эксплуатируемый ПС Пассажирский ПС БКМ-321 — 6 троллейбусов № 046 — № 051. 1К — 16 троллейбусов №028 — № 031, № 033 — № 045. Тролза-5265.08 «Мегаполис» — 5 троллейбусов № 052 — № 056. ПКТС-6281.01 «Адмирал» — 15 троллейбусов № 300 — № 314. Служебный ПС
БКМ-321 № 012, № 028 и № 039 учебные троллейбусы.
Музейный ПС
ЗиУ-682Г-016.04 № 019.
Ранее эксплуатируемый ПС
ЗиУ-5Д. ЗиУ-682 (модификаций В, Г, В00, Г-012 В0А и Г0А, Г10, Г-016.04). ВМЗ-5298.00. ЛиАЗ-5280 ВЗТМ. Тролза-5265.00 «Мегаполис». КТГ-1. КТГ-2.
Испытания троллейбусов
Киев-12.05 — 1998 г. БКМ-32102 — 2006 г. Тролза-5265.02 «Мегаполис» — 2018 г. УТТЗ-6241.01 «Горожанин» — 2025 г. УТТЗ-6243.01 «Горожанин» — 2025 г. ВМЗ-5298.01 «Авангард» — 2026 г.
Сборка троллейбусов В 2010 году Курская область подписала контракт с ОАО «Белкоммунмаш» о сотрудничестве, в рамках договора из Минска в Курск был отправлен машинокомплект троллейбуса Белкоммунмаш-321. Уже 24 января он был собран. К 23 февраля были собраны ещё 4 троллейбуса, получившие номера № 021— № 025. Сборка продолжалась до 2014 года, с тех пор на линию вышло 24 новых троллейбусов. Троллейбус получил модель 1К.
См. также Курский трамвай Курский автобус Курский электробус
Примечания
Ссылки Пассажирский транспорт Курска на официальном сервере Администрации Курской области Курский троллейбус Схема троллейбусного движения Курска. Формат GIF, 82 килобайта. База данных курского троллейбуса на СТТС Фотографии курских троллейбусов на сайте Railfaneurope.net Фотографии курских троллейбусов на сайте А. Оландера Фотографии курских троллейбусов на сайте Ю. Маллера
Категория:Троллейбусные системы России Категория:Транспорт Курска Категория:Появились в 1972 году в России Категория:Здания и сооружения, построенные в 1972 году в России Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1972 году Категория:1970-е годы в Курской области