Индивидуальная гонка с раздельным стартом () — индивидуальная дисциплина шоссейного паравелоспорта.

Описание Дисциплина входит в программу всех основных турниров: Паралимпийских игр 1984 года, чемпионата мира по шоссейному паравелоспорту с 1994 года, Кубка мира по шоссейному паравелоспорту с 2010 года и чемпионата Европы по шоссейному паравелоспорту с 2021 года.

По формату проведения соответствует аналогичной дисциплине шоссейного велоспорта.

Регламент Соревнования проводятся во всех категории отдельно среди мужчин и женщин.

до 2009 года: B&VI — велогонщики с нарушением зрения, использующие тандем LC 1–4 — велогонщики с (нарушением опорно-двигательного аппарата), в том числе с ампутациями, использующие шоссейный велосипед CP 1–4 — велогонщики с церебральным параличом, использующие трицикл (CP 1–2) или шоссейный велосипед (CP 3–4) HC A / B / C — велогонщики, использующие хэндбайк

с 2010 года: B — велогонщики с нарушением зрения, использующие тандем C 1–5 — велогонщики с ампутациями, нейромоторными или опорно-двигательными нарушениями, использующие шоссейный велосипед T 1–2 — велогонщики с церебральным параличом, рассеянным склерозом или аналогичными нейромоторными нарушениями, использующие трицикл H 1–5 — велогонщики с и параплегией, использующие хэндбайк

Минимальным требованием для трассы является полное её перекрытие для встречного движения. Также может использоваться в том числе и трасса для групповой гонки имеющая следующие параметры — дистанция круга от 7 до 15 км. Средний градиент должен составлять не более 8%, а максимальный не более 15%. Общая протяжённость подъёмов не должна превышать 25% от общей длины трассы.

Порядок старта классов внутри категории устанавливается таким образом чтобы свести к минимуму вероятность обгона гонщиками одного класса представителей другого класса. В пределах класса старт осуществляется в обратном порядке согласно текущему рейтингу UCI, последним стартует действующий чемпион мира в данной дисциплине. Однако если трасса слишком узкая, то чтобы избежать проблем с обгоном во время гонки в категориях T (ранее CP 1-2) и H порядок старта может быть изменён на обратный — он будет начинаться с самых быстрых гонщиков и заканчиваться самыми медленными.

Если велогонщики разных классов одной категории объединяются вместе чтобы разыграть один комплект медалей, то для обеспечения равенства между классами используют коэффициенты (проценты), предоставляемые UCI, которые применяются к времени каждого гонщика для расчёта окончательного результата. К результату гонщика с наименьшими физическими ограничениями коэффициент не применяется — он берётся полностью (100%). А результат гонщика с более тяжелыми физическими ограничениями учитывается с коэффициентом — он берётся не полностью (меньше 100%).

Чтобы судьям и зрителям было проще определить к какому классу относится спортсмен для этого во время гонки гонщик должен использовать шлем или чехол на нём определённого цвета которых зависит от его категории и класса.

На чемпионате мира и Кубке мира разрешено использовать автомобили сопровождения.

Велосипед Во время соревнований на шоссейных велосипедах, тандемах и трициклах разрешено использовать дисковые колёса, аэродинамические рули или специальные насадки на руль (лежак). У хэндбайков разрешается возможность устанавливать переднее дисковое колесо, так как задние дисковые колёса на хэндбайках разрешены во всех типах соревнваний.

Дистанция Мужчины + до 2009 года Класс 2008 2009 B&Vl 10-50 км 20-35 км LC1 5-40 км 15-30 км LC2 5-40 км 15-30 км LC3 5-30 км 10-25 км LC4 5-30 км 10-25 км CP4 5-40 км 10-25 км CP3 5-30 км 10-25 км CP2 1,5-10 км 10-20 км CP1 1,5-10 км 5-15 км HCA 5-30 км 5-15 км HCB 5-30 км 10-25 км HCC 5-30 км 10-25 км + с 2010 года Класс 2010 2011 2013 2014 2019 2023 B 20-35 км 35 км 20-40 км C5 15-30 км 30 км 17-35 км C4 15-30 км 30 км 17-35 км C3 10-25 км 25 км 30 км 17-35 км C2 10-25 км 25 км 15-30 км C1 10-25 км 25 км 15-30 км T2 10-20 км 20 км 12-25 км T1 5-15 км 15 км 12-25 км H4 H5 15-30 км 30 км 17-35 км H3 H4 10-25 км 30 км 17-35 км H2 H3 10-25 км 30 км 17-35 км — H2 — 20 км 12-25 км H1В 2014 году класс H1 был разделён на классы H1 и H2. Нумерация остальных классов H увеличилась на +1. 5-15 км 20 км 12-25 км

Женщины + до 2009 года Класс 2008 2009 B&Vl 5-40 км 15-30 км LC1 5-40 км 15-25 км LC2 5-30 км 15-25 км LC3 5-30 км 10-20 км LC4 5-20 км 10-20 км CP4 5-30 км 10-20 км CP3 5-20 км 10-20 км CP2 1,5-10 км 10-15 км CP1 1,5-10 км 5-10 км HCA 5-30 км 5-10 км HCB 5-30 км 10-20 км HCC 5-30 км 10-20 км + с 2010 года Класс 2010 2011 2013 2014 2019 2023 B 15-30 км 30 км 17-35 км C5 15-25 км 25 км 15-30 км C4 15-25 км 25 км 15-30 км C3 10-20 км 20 км 25 км 12-25 км C2 10-20 км 20 км 12-25 км C1 10-20 км 20 км 12-25 км T2 10-15 км 15 км 10-20 км T1 5-15 км 15 км 10-20 км H4 H5 15-25 км 30 км 15-30 км H3 H4 10-20 км 20 км 15-30 км H2 H3 10-20 км 20 км 10-20 км — H2 — 20 км 10-20 км H1 5-15 км 20 км 20 км 20 км 10-20 км

Смешанный До 2008 года включительно проводились смешанные гонки в категории B&Vl на дистанции от 5 до 40 км.

Цвета шлемов + до 2009 года Класс Мужчины Женщины B&VI CP1 CP2 CP3 CP4 LC1 LC2 LC3 LC4 HCA HCB HCC + с 2010 года Класс Мужчины Женщины B C1 C2 C3 C4 C5 T1 T2 —В 2014 году класс H1 был разделён на классы H1 (получил новые цвета шлемов) и H2 (сохранил цвета бывшего H1). Остальные классы H увеличили свою нумерацию на +1 сохранили свои прежние цвета. H1 H1 H2 H2 H3 H3 H4 H4 H5

Примечания

Ссылки Официальный сайт UCI UCI CYCLING REGULATIONS — в которых вносились или отражены изменения в регламенте данной дисциплины.