Улица 15 ноября () — одна из важнейших магистралей муниципалитета Куритиба, столицы штата Парана. Она была названа в честь даты провозглашения Республики. На своём туристическом участке, между проспектом Луиса Хавьера и улицей Президенти-Фария, покрытие которого выполнено исключительно из мозаики «петит-паве», она известна как «Цветочная улица» (). Благодаря этой реконструкции она стала первой пешеходной общественной дорогой в Бразилии, спроектированной и открытой в 1972 году во время правления тогдашнего мэра Жайме Лернера.

Улица берет свое начало в центре города, и после окончания пешеходной зоны на углу с улицей Президенти-Фария она сохраняет пространство для автомобилей, простираясь до района Алту-да-XV.

Пешеходная зона характеризуется вековыми зданиями и особняками с барами, магазинами, ресторанами и цветочными клумбами по всей длине. Одним из наиболее примечательных зданий является Паласио-Авенида, а в конце пешеходной зоны расположено одно из главных учреждений штата — Коммерческая ассоциация Параны.

Улица 15 ноября внесена в список объектов культурного наследия как ландшафтный памятник законом штата Парана с 1974 годаPaisagens possíveis Gazeta do Povo — доступ от 22 ноября 2010Coordenadoria do Patrimônio Cultural Secretaria de Estado da Cultura — SEEC — доступ от 22 ноября 2010.

15 ноября Название «Улица 15 ноября» является ярким выражением республиканского духа, сменившего монархию в конце XIX века, так как с 1880 года эта улица называлась «Императорской улицей» (), когда тогдашнюю столицу провинции посетили монархи. Между 1850 и 1880 годами её называли «Цветочной улицей» () — это прозвище до сих пор используется для участка, ставшего пешеходным в начале 1970-х годов.

20 мая 1972 года часть улицы была закрыта для движения автомобилей и стала исключительно пешеходной, что стало одной из главных работ первого срока мэра Жайме ЛернераSobre as «Flores» Jornal Gazeta do Povo — юбилейный выпуск № 30.000 — доступ от 8 декабря 2012.

Самая известная сторона улицы 15 ноября — это её туристическое пространство, называемое «пешеходная зона Цветочной улицы», однако эта вековая дорога является ориентиром для жителей Куритибы не только из-за своей исторической важности, но и потому, что на ней расположены некоторые из самых важных зданий города, такие как Паласио-Авенида, историческое здание UFPR, Театр Гуаира и ректорат UFPR.

Характеристики Улица 15 ноября пересекает два района города, начинаясь в Центре, на пересечении с улицей Эбану-Перейра и переулком Оливейра-Белу, и заканчиваясь в районе Алту-да-Руа-XV, на виадуке площади Наций, на пересечении с проспектом Маршала Умберту ди Аленкар Кастелу Бранку.

На протяжении всей длины в 3300 метров наблюдается большое разнообразие недвижимости: в пешеходной зоне преобладают коммерческие адреса, а после здания UFPR наблюдается смесь торговых точек с жилыми зданиями. В районе Алту-да-Руа-XV улица соседствует с крупными коммерческими предприятиями и многочисленными жилыми домами.

История Считаясь главной артерией Куритибы с туристической и исторической точек зрения, эта улица была местом социально-политических манифестаций в ходе роста столицы, а сам акт её переименования стал подлинным манифестом жителей Параны в честь начала республики в Бразилии. Цветочная улица раньше называлась Императорской, однако в 1889 году, спустя несколько дней после провозглашения Республики 15 ноября, члены городского совета Куритибы почтили подвиг маршала Деодору да Фонсеки, переименовав её в нынешнее название.

Вопрос о её мощении обсуждался в период с 1965 по 1972 год. Торговцы региона опасались, что вмешательство в самую важную улицу центра обречет район на запустение, в то время как владельцы автомобилей считали недопустимым закрытие движения и строительство линейной площади. В дневное время муниципальная администрация возводила баррикады для предотвращения движения, однако ночью водители и торговцы их убиралиDUDEQUE, Irã Taborda. Nenhum Dia Sem Uma Linha: Uma História do Urbanismo em Curitiba. São Paulo: Studio Nobel, 2010. p. 232 e 233..

В связи с этим мэрия начала работы по мощению в выходные дни, чтобы торговцы не успели подать судебные иски. Именно в пятницу вечером грузовики выгрузили камни для мощения улицы, и работа была выполнена за эти выходные. Завершив мощение, рабочие посадили взрослые деревья и установили цветочницы.

Пресса начала атаковать мэрию, утверждая, что мощение оскорбляет «мораль» государственного переворота 1964 года. Кроме того, в мэрии опасались, что командующий 5-м военным округом сочтет пешеходную зону бесполезной тратой сил.

Через неделю автомобильный клуб организовал протест на Цветочной улице. План состоял в том, чтобы в следующую после завершения работ субботу старинные автомобили вторглись в пешеходную зону, а проезжающие через центр водители присоединились к ним. Однако мэрия действовала быстро и организовала на месте детское мероприятие. До запланированного времени протеста сотрудники мэрии раскатали рулон бумаги в пешеходной зоне и раздали краски проходящим мимо детям. Лидер движения заехал на тротуар на машине и остановился, когда понял, что там сидят десятки детей и рисуют. Это положило конец протесту, хотя торговцы, владельцы автомобилей и часть прессы требовали замены мэра, чего не произошло.

Тем не менее, дни шли, и население, гуляющее по центру, стало менять свой маршрут просто для того, чтобы посмотреть на цветы и пройтись по линейной площади. Поскольку по улице 15 ноября стало ходить больше людей, торговля оживилась, и торговцы, которые раньше жаловались, осознали положительное влияние пешеходной зоны на свой бизнес.

Примечания

Литература

NICOLAS, Maria. Almas das Ruas: Cidade de Curitiba. Curitiba, vols. 1 e 2. HOERNER Jr,Valério. Ruas e Histórias de Curitiba. 2° ed.Curitiba, Artes & Textos. 2002. 183p DUDEQUE, Irã Taborda. Nenhum Dia Sem Uma Linha: Uma História do Urbanismo em Curitiba. São Paulo: Studio Nobel, 2010. p. 232 e 233.

Категория:Куритиба