Берегова́я охра́на Пограни́чной слу́жбы Федера́льной слу́жбы безопа́сности Росси́йской Федера́ции (БОХР ПС ФСБ России) — пограничные органы и их органы управления в составе Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России), задачей которых является защита, охрана и оборона водных рубежей (береговая охрана) Государственной границы Российской Федерации, а также биологических ресурсов внутренних морских вод, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации.
Целью сформирования Береговой охраны ПС ФСБ России является создание современной комплексной и многофункциональной системы защиты национальных интересов России в пограничной сфере на приграничной территории (морское побережье, внутренние морские воды и территориальное море), в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе России, учитывающей происходящие изменения в политической, экономической, социальной жизни в стране и обеспечивающей благоприятные условия для осуществления законной экономической, промысловой и иной деятельности в морском пограничном пространстве России.
В настоящее время управление деятельностью Береговой охраны осуществляется Департаментом береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
История
После окончания в 1945 году Великой Отечественной войны (ВОВ), охрану морских рубежей СССР вплоть до его распада осуществляли Морские части пограничных войск (МЧПВ), которые были сформированы приказом Народного комиссара внутренних дел СССР на основе Морской пограничной охраны НКВД СССР (Морпогранохраны НКВД СССР или МПО НКВД СССР), в связи с возвращением пограничным войскам кораблей, катеров, вспомогательных судов, баз и личного состава Морпогранохраны НКВД, мобилизованных в состав ВМФ СССР после начала ВОВ.
Советский период истории Морпогранохраны НКВД СССР, в свою очередь, начинается со сформированной в 1918 году первой советской пограничной флотилии — флотилии Чудского района Петроградского округа пограничной охраны в составе Пограничной охраны границы РСФСР (на участке российско-германской границы, образованной по результатам Брестского мирного договора). Однако эта флотилия просуществовала относительно недолго в связи с захватом белогвардейцами восточного побережья Чудско-Псковского озера — охраняемого флотилией участка границы РСФСР — в ходе начавшегося в мае 1919 года наступления Северного корпуса «белых».
В период Гражданской войны и иностранной военной интервенции — в условиях сложной экономической и военно-политической обстановки, вновь образованная Пограничная охрана Советской России переходила из ве́дения одного ведомства в другое: изначально (с мая 1918 года) — в составе Наркомфина, с июня 1918 года — в Наркомторгпроме, с июля 1919 года — в подчинении Наркомвоена, с — в ве́дении ВЧК. После передачи Пограничной охраны в ве́дение ВЧК, её Отдел морской инспекции в марте 1921 года подготовил заявку Морским силам Республики на выделение необходимого корабельного состава для охраны морских границ. В результате к лету 1921 года Морпогранохране ВЧК были переданы корабли, катера и личный состав, сведённые в пограничные флотилии ВЧК, приступившие к охране соответствующих водных границ, в том числе: 1 тральщик и 3 катера — советские территориальные воды от устья Печоры до акватории Белого моря, включая его Горло; 2 сторожевых судна и 2 буксирных катера — морская граница с Финляндией в Мурманской губернии (до — Александровский уезд Архангельской губернии); 4 сторожевых катера — граница с Эстонией на Балтике, Чудском и Псковском озёрах; 2 канонерские лодки — морская граница с Ираном на Каспийском море; 1 пароход и 6 канонерских лодок — речная граница с Афганистаном в бассейне реки Амударья. На Чёрном море 21 мая 1921 года Морпогранохране ВЧК были переданы 1 бывший крейсер Отдельного корпуса пограничной стражи, 1 мобилизованная паровая яхта и 1 катер. Однако примерно через пять месяцев — — постановлением СТО Пограничная охрана РСФСР была упразднена и влита в состав вооружённых сил, которым передавались задачи охраны и обороны границы. Флотилии Морпогранохраны Белого, Балтийского и Каспийского морей, Ладожского, Чудского и Псковского озёр, пограничные суда на Чёрном море были возвращены в состав морских сил соответствующих морей, где вместо пограничных флотилий ВЧК сформировали отряды судов охраны границы, организационно принадлежавшие Морским силам Республики, но находившиеся в оперативном подчинении особых отделов ВЧК по охране морских границ РСФСР и морской инспекции Управления ВЧК (после — ГПУ при НКВД РСФСР).
Вторым основным этапом развития Морпогранохраны стало формирование в начале 1923 года четырёх пограничных флотилий (Северной, Финско-Ладожской, Черноморской и Каспийской) и Амударьинского отряда пограничных судов (4 моторных катера) в составе созданного в конце 1922 года Отдельного пограничного корпуса (ОПК) войск ГПУ при НКВД РСФСР (после — войск ОГПУ при СНК СССР). Однако сформированные пограничные флотилии просуществовали менее года — уже первая навигация 1923 года показала, что малочисленность судового состава, отсутствие надёжных средств связи и управления, недостаток подготовленного плавсостава не позволяют штабам флотилий самостоятельно организовать охрану морской границы. Сначала, , приказом ГПУ при НКВД РСФСР № 418 Черноморская пограничная флотилия была расформирована и разделена на четыре отряда пограничных судов ( Украинский, Крымский, Северо-Кавказский и Закавказский), при этом Финско-Ладожская пограничная флотилия была переименована в Балтийскую, а затем, в соответствии с приказом ОГПУ при СНК СССР от , все пограничные флотилии и черноморские отряды пограничных судов были расформированы и вошли в состав сухопутных пограничных соединений и частей — пограничных отрядов и отдельных пограничных комендатур соответственно, на участках которых они действовали. На Дальнем Востоке формирование Морпогранохраны после вхождения ДВР в состав РСФСР происходило в соответствии с приказом ОГПУ при СНК СССР от — был образован Владивостокский отряд пограничных судов, который из-за крайне малочисленного корабельно-катерного состава вынужден был прибегать к помощи Морских сил Дальнего Востока (МСДВ) — бывшего НРФ ДВР — также на тот момент относительно малочисленных (чуть позже — в 1926 году — МСДВ были расформированы, после чего Владивостокский отряд кораблей МСДВ вошёл в состав дальневосточной Морпогранохраны).
Следующим этапом развития Морпогранохраны в годах стало сведение её корабельно-катерного и личного составов в морские пограничные базы, подчинённые управлениям соответствующих сухопутных пограничных соединений (Архангельская, Мурманская, Одесская, Севастопольская, Новороссийская, Батумская, Бакинская морские базы, Морская окружная база Ленинградского округа, Морская пограничная база Управления пограничной охраны Полномочного представительства ОГПУ Дальневосточного края в г. Владивостоке, Амударьинская и Амурская речные базы). Организационно личный состав Морпогранохраны ОГПУ был подчинён управлениям соответствующих морских (речных) баз, а в оперативном отношении — командованию пограничных отрядов и отдельных пограничных комендатур, на участках которых действовали корабли и катера.
В мае 1929 года произошёл ещё один этап реорганизации Морпогранохраны — на основе морских пограничных баз были созданы окружные пограничные базы, подчинённые теперь непосредственно управлениям погранохраны региональных полномочных представительств ОГПУ при СНК СССР, однако сохранившим при этом подчинение по оперативным вопросам командованию пограничных отрядов и отдельных пограничных комендатур, на участках которых они действовали. В целом к началу годов была сформирована организационно-штатная структура частей Морпогранохраны (после — Морпогранохраны НКВД СССР) и завершено их первичное укомплектование корабельно-катерным составом.
В послевоенный период, связанный с формированием и оптимизацией организационно-штатной структуры МЧПВ НКВД СССР, Пограничные войска вместе с входящими в их состав МЧПВ в течение годов последовательно входили в структуру различных силовых ведомств Советского Союза: НКВД (), МВД (), МГБ (), затем опять МВД (). В 1957 году Морские части пограничных войск, вместе с остальными пограничными частями, вошли в состав Комитета государственной безопасности при Совете министров СССР, в 1978 году преобразованного в самостоятельный государственный комитет — Комитет государственной безопасности СССР (КГБ СССР).
КГБ СССР был упразднён, на основе его бывших структур создаются 3 отдельных ведомства: Межреспубликанская служба безопасности, Центральная служба разведки и Комитет по охране государственной границы В ве́дение последнего передаются полномочия по охране государственной границы, в связи с чем Пограничные войска с входящими в их состав Морскими частями переходят в его подчинение.
+ Флаги кораблей (катеров) и судов пограничных войск СССР и Российской Федерации до 1993 годаВоенно-морской флаг кораблей (катеров) и судов пограничных войск Краснознамённый военно-морской флаг кораблей (катеров) пограничных войскГюйс кораблей и ранга пограничных войск Военно-морской флаг единственного на тот момент орденоносного корабля пограничных войск Российской Федерации — ПСКР «Дзержинский» проекта 11351 (годы в строю: ). Вымпел кораблей (катеров) пограничных войскПропорция 1:30.
Морские части Пограничных войск После распада СССР, в составе созданного Министерства безопасности Российской Федерации (МБРФ) за счёт численности Комитета по охране государственной границы и подчинённых ему войск образовываются Пограничные войска Российской Федерации, включая одну из их составляющих — Морские части Пограничных войск Российской Федерации (МЧПВ России).
, в связи с образованием Пограничных войск Российской Федерации в составе МБРФ, Указом Президента Российской Федерации № 1309 упраздняется Комитет по охране государственной границы СССР.
В пятницу в МЧПВ России был произведён торжественный вечерний спуск военно-морских флагов кораблей и судов пограничных войск СССР, а на следующий день в 9 часов утра — в День России, произведён торжественный подъём флагов кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской Федерации.
МБРФ также упраздняется — на его основе создаётся Федеральная служба контрразведки Российской Федерации. При этом на основе Пограничных войск и их органов управления создаётся самостоятельный федеральный орган исполнительной власти: Федеральная пограничная служба — Главное командование Пограничных войск Российской Федерации (ФПС — Главкомат)Указ Президента Российской Федерации от № 2318 «О создании Федеральной пограничной службы — Главного командования Пограничных войск Российской Федерации» (не опубликован)..
+ Флаги кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской Федерации в годахФлаг кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской Федерации Краснознамённый флаг кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской ФедерацииГюйс кораблей и ранга Пограничных войск Российской Федерации Флаг единственного на тот момент орденоносного корабля Пограничных войск Российской Федерации — ПСКР «Дзержинский» проекта 11351 (годы в строю: ). Вымпел кораблей, катеров и судов Пограничных войск Российской ФедерацииПропорция 1:30 (для кораблей).Пропорция 1:12 (для катеров).
Морские силы Пограничных войск В 1994 году в составе ФПС — Главкомата происходит реорганизация МЧПВ России в Морские силы Пограничных войск Российской Федерации. Создаётся Командование морскими силами Пограничных войск Российской Федерации — вместо должности Заместителя командующего Пограничными войсками Российской Федерации по морской части утверждается должность Командующего морскими силами Пограничных войск Российской Федерации.
ФПС — Главкомат меняет наименование и преобразовывается в Федеральную пограничную службу Российской Федерации (ФПС России).